Herbst/Winter Umbau-Thread BITTE MIT BILDER
- hans-dieter
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- Registriert: 15 Sep 2008 20:47
- ZXR-Modellreihe: H (89/90)
Dem kann ich mich nur anschließen!dr.bruno hat geschrieben:das schwarz/gold sieht im kompletten zustand richtig schick aus. als einzelteile hatte ich da noch etwas bedenken. aber im komplettierten zustand macht das richtig was her. einzig die aprilia front passt irgendwie nicht so dazu. aber es is ja immer geschmackssache.
Das Leben kann so beschissen sein - man muß sich nur richtig Mühe geben...
- schrauber666
- Konstrukteuranwärter
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hab da Dreiecke aus halbierten PVC-Rohr eingeklebthans-dieter hat geschrieben:@ schrauber666
Is saugeil geworden! Wie haste denn das mit dem Heckteilen gemacht? Ich mein die Sache mit dem Gitter und den Vertiefungen.
war erst mal nur ein Test,wird irgendwann noch mal geändert.
@ bruno
ja ,is Geschmackssache.
war eigendlich die beleuchtung der 7R oder der Z1000 geplant,
aber die Lampe hat mein Budget net hergegeben.
aber von der Seite sieht das echt cool aus,nicht so abgehackt wie original
- Gralssucher
- Fjeedi-Ritter
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- Registriert: 30 Dez 2003 17:00
- ZXR-Modellreihe: ZXR 800
well Gents,
ich war auch fleissig diesen Winter.
10er Gabel 2007er gekauft 11/2008
inkl radialen Saetteln,radialer Brembo,10er Stummeln,Kurzhubgasgriff aus dem vollen gefraest:
und fein eingebaut das ganze:
Tachoschnecke sogar erhalten,
diese wurde auf einer CNC Fraese schmaler gemacht:
Neue Wavescheiben ringsum sind auch rangekommen.
Der Anker
(Radiale Pumpe 19er,Stahlflex,radiale Saettel mit Einzelbelaegen,Lucas SRQ auf neue Brakingscheiben)
sollte Wellen in den Asphalt druecken
Gixxerkruemmer angebaut:
und gleich mal den Oelfuehler auf die Seite verlegt.
HighupRohr besorgt,neues Sebring,
und gleich ein Lambdaanschluss einschweissen lassen:
wenn jetzt noch die schon fertigen Distanzen hier ankommen,ist der ESD auch fertig hochgelegt.
Brembopumpe Kupplung kommt demnaechst noch schnell dran,
und n Carbonfender von der 10er.
Joo,das wars erstmal diesen Winter.
Ich glaub solangsam brauch ich mal ne Alarmanlage....
Bau ich mal im Fruehling zwischendurch ein.
Pruefstand kann kommen....
Mal sehen,was die 802 in Evo 1 so drueckt.
Special thanks outsourcing an dieser Stelle:
-Heizer-2 fuer 4 Spacer Bremssattel und Einlegebleche Gabelbruecke
-Bruno fuer Tachoschnecke und Bruecke unten
-Polli fuer aufspindeln Bruecke unten
-Oberlinwerkstaetten Potsdam fuer CNC fraesen Tachoschnecke
und fuers Sonde einschweissen
-Walnussbaer fuer LKLs
-Crow fuer den Gixxerkruemmer,Lucky Versand
-den deutschen Zoll,der das Paket mit der Front
anders als bei den Wisecokolben wohl einfach uebersehen hat
-eBay .us
-Kawakoni fuers drehen der HighUp-ESD-Distanzen
-mad111 fuer das SebringHighUp.
Naechsten Winter kommt noch ne geile Schwinge rein,oder frueher
Dann faellt mir nix mehr ein
ich war auch fleissig diesen Winter.
10er Gabel 2007er gekauft 11/2008
inkl radialen Saetteln,radialer Brembo,10er Stummeln,Kurzhubgasgriff aus dem vollen gefraest:
und fein eingebaut das ganze:
Tachoschnecke sogar erhalten,
diese wurde auf einer CNC Fraese schmaler gemacht:
Neue Wavescheiben ringsum sind auch rangekommen.
Der Anker
(Radiale Pumpe 19er,Stahlflex,radiale Saettel mit Einzelbelaegen,Lucas SRQ auf neue Brakingscheiben)
sollte Wellen in den Asphalt druecken
Gixxerkruemmer angebaut:
und gleich mal den Oelfuehler auf die Seite verlegt.
HighupRohr besorgt,neues Sebring,
und gleich ein Lambdaanschluss einschweissen lassen:
wenn jetzt noch die schon fertigen Distanzen hier ankommen,ist der ESD auch fertig hochgelegt.
Brembopumpe Kupplung kommt demnaechst noch schnell dran,
und n Carbonfender von der 10er.
Joo,das wars erstmal diesen Winter.
Ich glaub solangsam brauch ich mal ne Alarmanlage....
Bau ich mal im Fruehling zwischendurch ein.
Pruefstand kann kommen....
Mal sehen,was die 802 in Evo 1 so drueckt.
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Naechsten Winter kommt noch ne geile Schwinge rein,oder frueher
Dann faellt mir nix mehr ein
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Meine Definition von Glück?
Keine Termine und leicht einen sitzen.
(Harald Juhnke)
MZ BK 380 / Kawa ZXR 802 / Triumph Thruxton 1200 R / RT125-3 (in Teilen aufm Dachboden...)
2023: 20jähriges Forenjubiläum...
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Sehr geil Herr Ritter!!!
Sollten dir die Ideen ausgehen - müssen wir uns mal unterhalten
Gefällt mir echt super, bin gespannt wenn ich dein stolzes Roß live bewundern
kann.
Sollten dir die Ideen ausgehen - müssen wir uns mal unterhalten
Gefällt mir echt super, bin gespannt wenn ich dein stolzes Roß live bewundern
kann.
Gruß
Matschak
______________________________________________________________________________
Projekt M
Projekt M2
http://www.blackfarmer-racing.de <---
Matschak
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- Gralssucher
- Fjeedi-Ritter
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- Registriert: 30 Dez 2003 17:00
- ZXR-Modellreihe: ZXR 800
Federbein ist schon seit einem oder 2 Jahren ein neues Wilbers drinFraesmeister hat geschrieben: Sollten dir die Ideen ausgehen - müssen wir uns mal unterhalten
ringsum alles gestrahlt und gepulvert letzten Winter,
Triebwerk 8er Evo1,
paar optische Spielereien...
da ist doch nix mehr uebrig!
Bin jetzt schon das zweite Mal ringsrum....
Aber unterhalten is immer gut
Joo,mit dem Carbonfender machen die nochmal ein frischerenBrunholdigkeit hat geschrieben: die radialzangen mit den wavescheiben machen mal nen richtig frischen...
schade dass ich keine Segments ranbekommen hab.....nu muessen die Brakings erstmal was tun fuer ihr Geld
Habt Dank,schoen das es euch gefaellt
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- Fjeedi-Ritter
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Mach ich.Ist aber keine im Serientrimm denken wir.Zweirad-Freak hat geschrieben:@Gral
Berichte mal, wie sich die 10er Gabel in der ZXR fährt.
Schrauber666 hat seine auch gerad fertig drin,viell sagt er auch was dazu.
Und natuerlich Robert,der in seiner blauen Schoenheit jahrelang eine drin hatte
und von dem diese Idee stammt.
muss auch mal gesagt sein
euch zum wohle und allzeit Ehre,werte Herren!
P.S. ich such noch den Verbindungsschlauch Pumpe-Ausgleichsbehaelter als Meterware...
wo gibbet sowat? normaler 6mm PVC transparenter Baumarktaquariumschlauch geht ja wohl nich...
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- Oida jez scheiß di oa moi ned o!
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- ZXR-Modellreihe: L (93-95)
Hi!
Schau mal da rein..... www.mgm-bikes.de
Die haben diese Bremsflüssigkeitsschläuche die du brauchst.
Aber der Preis
Gruß
Robert
Schau mal da rein..... www.mgm-bikes.de
Die haben diese Bremsflüssigkeitsschläuche die du brauchst.
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Mit Kleid: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=42&t=37104&start=25
und ohne: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=39&t=41670
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- schrauber666
- Konstrukteuranwärter
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- ZXR-Modellreihe: ZXR 900
schön gemacht @Grali
nur das mit der Tachoschnecke sieht mir sehr knapp aus.(vielleicht auch die Perspektive ) so siehts aus,als könnten die Bremsscheibenschrauben da scheuern
wie haste die an der Gabel arretiert
Mach doch mal ein Bild von der Gabelbrücke
die Bremsschläuche sind ja mal net schlecht,wo haste die her
das mit der Öltemperatur is ne geile Lösung,hab die ganze Zeit überlegt(weil wollte den Füller net als rein und rausdrehen beim Ölwechsel)
haste da einfach so ne Gewinde geschnitten,oder ne Buchse eingeschweißt
nur das mit der Tachoschnecke sieht mir sehr knapp aus.(vielleicht auch die Perspektive ) so siehts aus,als könnten die Bremsscheibenschrauben da scheuern
wie haste die an der Gabel arretiert
Mach doch mal ein Bild von der Gabelbrücke
die Bremsschläuche sind ja mal net schlecht,wo haste die her
das mit der Öltemperatur is ne geile Lösung,hab die ganze Zeit überlegt(weil wollte den Füller net als rein und rausdrehen beim Ölwechsel)
haste da einfach so ne Gewinde geschnitten,oder ne Buchse eingeschweißt
- Gralssucher
- Fjeedi-Ritter
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- Registriert: 30 Dez 2003 17:00
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@schrauber666:
Die Schnecke laeuft absolut frei,hab ich natuerlich getestet.
An der Gabel arretiert ist die garnicht,durch das abfraesen steht der Anschluss jetzt soweit vor,dass die sich gar nicht weiterdrehen kann.
Die Bremsschlaeuche sind schwarz ummantelte Stahlflex,
die waren dran an der Front.
Der Oeltempfuehler ist ein Ablasschraubenersatz.
Der war erst als Ablasschraube montiert und musste da weg wegen dem Gixxerkruemmer.
Da die Oelwanne an dieser Stelle normale Wandstaerke hat,geht Gewinde nicht.
Habe eine selbstsichernde Mutter besorgt,innen und aussen ein neuen Kupferdichtring zwischengelegt und Schraubensicherung verwendet.Also gegengeschraubt.
Gabelbruecke sieht ganz normal aus
@3/4ltr: Danke fuer den Link
Die Schnecke laeuft absolut frei,hab ich natuerlich getestet.
An der Gabel arretiert ist die garnicht,durch das abfraesen steht der Anschluss jetzt soweit vor,dass die sich gar nicht weiterdrehen kann.
Die Bremsschlaeuche sind schwarz ummantelte Stahlflex,
die waren dran an der Front.
Der Oeltempfuehler ist ein Ablasschraubenersatz.
Der war erst als Ablasschraube montiert und musste da weg wegen dem Gixxerkruemmer.
Da die Oelwanne an dieser Stelle normale Wandstaerke hat,geht Gewinde nicht.
Habe eine selbstsichernde Mutter besorgt,innen und aussen ein neuen Kupferdichtring zwischengelegt und Schraubensicherung verwendet.Also gegengeschraubt.
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bau mal wieder ab,Bernie
das versperrt den Blick auf deine Pornowand
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Hi Bernie!
Jetzt war doch schon das andere Heck fast fertig.
Hast du da deine Seitenverkleidungen von deinem wunderschönen Lacksatzt zerschnitten.
Aber egal das Heck sieht echt erste Sahne aus.
Mach weiter so.
Bin schon gespannt welches Heck als nächstes dran kommt.
Gruß
Robert
Jetzt war doch schon das andere Heck fast fertig.
Hast du da deine Seitenverkleidungen von deinem wunderschönen Lacksatzt zerschnitten.
Aber egal das Heck sieht echt erste Sahne aus.
Mach weiter so.
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Gruß
Robert
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