I did it again update 12.03 2012

Beitrag von **Bernie** » 31 Dez 2007 18:13

sehr geil, marco!!

...gar nicht so einfach die teile aufzutreiben, oder?

Beitrag von **mvp** » 31 Dez 2007 18:50

@bernie: musste schon suchen, aber jetzt habe ne klasse Quelle gefunden

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 01 Jan 2008 22:07

Sehr sehr geil Marco ... einfach nur saugeil

Tolle Arbeit und richtig richtig feine neue "Zutaten" ... ein Traum Deine 7er

... freu mich schon drauf sie bald mal live zu sehn

LG Marcello

Beitrag von **mvp** » 02 Jan 2008 13:16

@marcello, sollte nicht mehr sooo lange dauern, die Tage werden wieder länger und das 1. Schraubertreffen rückt näher, freu mich auch schon wieder euch Nasen wieder alle zu sehen

Beitrag von **mvp** » 13 Jan 2008 14:48

So, gestern und heute gings ein wenig weiter, habe den gekürzten Heckrahmen und und das 7er RR Heck montiert und es passt alles soweit, aber dann wurde es mir in der Garage zu kalt und ich habe ein paar Teile poliert, hier ein vorher nacher Vergleich:

ist zwar nicht perfekt aber es kann sich einigermassen sehen lassen denke ich, das sind die Töpfe der Shark Track Anlage von der 7er meiner Freundin.

Heute habe ich die Fussrasten ihrer 7er gemacht und unsere Auspuffhalter, sowie die Schrauben der Rastenanlage

Die Tage gehts weiter mit den Flachis, sobald die Gaszüge da sind.
Ich halte euch auf dem Laufenden.

Lucky · Beitrag von **Lucky** » 13 Jan 2008 18:23

Schön poliert Marco, aber die Schrauben von den Rasten sind aus Stahl, die werden in den nächsten Tagen dann leider das Rosten anfangen.

Beitrag von **mvp** » 13 Jan 2008 19:27

@kai, dann versuche ich es mal mit ner Schicht Klarlack, mal schauen obs was hilft.

Lucky · Beitrag von **Lucky** » 13 Jan 2008 19:35

mvp hat geschrieben:@kai, dann versuche ich es mal mit ner Schicht Klarlack, mal schauen obs was hilft.

Der hält aber nicht auf polierten Oberflächen.

Schleifen und lackieren

Beitrag von **mvp** » 24 Jan 2008 19:16

Heute ging es weiter, Kai hat mir gestern die Gaserzüge gebracht und heute wurden sie eingebaut, alles mal provisorisch zusammengeschraubt und ne Runde gedreht , es ist einfach pervers, wie das Ding jetzt abgeht, bei 7000rpm`s kurz Gas zu und schnell wieder auf und schon sieht man den Himmel und danach haut man sich die Eier am Tank an

Es ist kein gereisse mehr wie früher, ganz einfach nur bisschen am Gas spielen und die Sau geht hoch, nur ab 9.000 kotzt sie rum und mehr als 10.000 geht gar nicht , muss also noch einiges oben raus an Einstellungsarbeit geleistet werden. Aber jetzt warte ich erst mal auf die Lambdasonde, bevor es weiter geht, ich will nicht einfach ins Blaue drauflos verändern bezüglich Düsentausch usw.
So schaut sie jetzt mit dem Carbon/Keflar Tank und Heck aus: nicht schön, aber leicht

ZXR-Dave · Beitrag von **ZXR-Dave** » 24 Jan 2008 19:45

Ich find den Tank eigentlich garnicht so ungeil

In mir keimt leichter Neid, deine Rakete scheint ja sehr sehr viel Potential zu haben. Und denk dran, nur nich am Öl sparen

Gruß

Beitrag von **mvp** » 24 Jan 2008 19:53

@dave, keine Angst, Ölwechsel habe ich heute nach dem fahren gleich mal mit gemacht, wenn sie schon mal warm war

Das Problem mit dem Carbon ist halt, wenn du nen Bullen erwischt, der sich auskennt, dann ist es scheisse

Und dann geht das Gesuche voll los und darauf habe ich keinen Bock, die ist jetzt schon so schweine laut vom Ansauggeräusch her aufgrund der offenen Trichter und Carbon Box mit den Flachis, dass ich eh schon auffalle.

Beitrag von **Bernie** » 24 Jan 2008 19:57

wirklich geil, deine 7er marco

gegen bullen würde nur tank lackieren helfen, abwohl das schon fast frevel ist, den schönen kevlar-tank zu lackieren

frederic2001 · Beitrag von **frederic2001** » 24 Jan 2008 20:16

Ich würde ihn auch lackieren, stehe aber auch nicht auf Kevlar Optik.
Und du brauchst ne kürzere Bremsleitung hinten.

Gast · Beitrag von **Gast** » 24 Jan 2008 20:36

Sehr,sehr schönes Bike!!
Den Tank würde ich nicht lacken,ist zu schade!
Es gibt auch Tankbezüge aus Leder usw.,evtl. kann man einen schneidern lassen!

Beitrag von **AndyG** » 24 Jan 2008 21:56

RÖHRICH hat geschrieben:...Es gibt auch Tankbezüge aus Leder usw.,evtl. kann man einen schneidern lassen!

IIIHHHHHH......

Also ich würd ihn lackieren. Paßt doch irgendwie sowieso nicht zum Rest. Ansonsten schöne 7ner, gefällt mir.

Beitrag von **mvp** » 25 Jan 2008 14:41

frederic2001 hat geschrieben: Und du brauchst ne kürzere Bremsleitung hinten.

Ich weiss, ist von irgend ner aprilia, war ne Notlösung weil die Alte wegen der Heckhöherlegung um 5,5 cm die ich letztes Jahr noch drin hatte, zu kurz war und du weisst ja, wie es ist mit solchen Lösungen

ZXR-Dave · Beitrag von **ZXR-Dave** » 25 Jan 2008 15:13

Jo am Lacken führt wohl kein Weg vorbei - auch wenns schade um die nette Optik is... Auf das Geräusch bin ich ja dann mal gespannt

Beitrag von **mvp** » 25 Jan 2008 16:28

ZXR-Dave hat geschrieben: Auf das Geräusch bin ich ja dann mal gespannt

Aber erschrick nicht, im Standgas rasselt das so, als ob die Karre demnächst auseinanderfällt, kommt von den Schiebern. Aber wenn man Gas gibt, ist es ein schöner sonorer Ton, die Frage ist nur, was lauter ist, der Auspuff oder Ansaugtrakt

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 27 Jan 2008 16:21

die Frage ist nur, was lauter ist, der Auspuff oder Ansaugtrakt

Kenne ich Marco

... ist der Hammer.
Als ich auf meiner H den leergebrannten original-ESD drauf hatte ,so hab ich den bei Gas auf gar nich mehr gehört ... als der Micron Race drauf war ,kam es mir ebenbürtig vor ... eine Krachmaschine vom Feinsten.

Bin aber mittlerweile von den ganz offenen Trichtern ohne Airbox wieder wech gegangen und baue mir gerade ne Airbox für die Injection-H ... mit Airbox erzielt man bessere Ergebnisse ,weil die Luftströmung einfach besser & laminarer ist.

Ich frag mich gerade just for fun ,wie Deine 7er mit dem 1000er GSXR-Injection-DK-Teil brüllen würde (Einlass oben an der Airbox ca. 50mm und unten am Ansaugstutzen 42mm = Trichterform) ... der Unterschied zu original ist mehr als deutlich grins ... Catweazle hat auch gestaunt ,als er das erste mal mit der Einspritzung gefahrn is

LG Marcello

Beitrag von **mvp** » 09 Feb 2008 16:42

So, heute habe ich nochmal was zu tun gehabt, ich habe am Sonntag nen netten Heckrahmen bei ebay geschossen http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=010 , wer genau hinschaut sieht, dass es kein normaler, sondern der der 7RR ist und somit sehr schön zu meinem Höcker passt. Also runter mit dem angepassten Normalen und den drauf und gleich nochmal 2 kg gespart

Krümmer wird die Tage geschweisst und dann kann es mit dem Testen losgehen,langsam haben wir ja auch die Temperaturen für ne vernünftige Messung

Und damit ich auch immer weiss, wie lange ich schon mit dem Motor fahre gibts auch noch nen Tacho mit 0km

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=001

Beitrag von **Armin** » 09 Feb 2008 17:12

Auf dein Mopped bin ich am S-WE gespannt. Vorallem auf die Musik!

Beitrag von **mvp** » 09 Feb 2008 18:17

Armin hat geschrieben:Auf dein Mopped bin ich am S-WE gespannt. Vorallem auf die Musik!

Das kannste auf jeden Fall sein, wenn ich es bis dorthin schaffe, ohne, dass mich die Bullen rausziehen

Ich weiss nur nicht welche Farbe, ich bin echt langsam am verzweifeln

Weiss,Weiss/Schwarz,ganz Schwarz oder doch Grün, ich kann echt nicht mehr pennen, kein Scherz, ich habe echt Angst es zu versauen !!!

Lucky · Beitrag von **Lucky** » 09 Feb 2008 23:59

GRÜÜÜÜÜN ist die macht.

Oder mach es wie ich.

Grün, Schwarz und Weiß, alles drin. Konnte mich au net entscheiden. hehe

Beitrag von **Dagosaki** » 10 Feb 2008 0:18

Machse Grün und gut is

Beitrag von **Agentt** » 10 Feb 2008 9:35

GRÜN