Ansonsten: siehe oben (Limaregler prüfen)
Und zwar als Allererstes! Sowas kann eigentlich nicht passieren!
Wenn die Batterie so aufkocht, daß die Säure aus dem Entlüftungsschlauch rinnt, bekommt sie zuviel Saft!
Ich denke, daß Dein Lima-Regler bei den 14V Ladespannung bei hohen Drehzahlen nicht mehr abregelt!
Sind Dir in letzter Zeit ein paar Birnchen durchgebrannt? Is die Blinkfrequenz bei hohen Drehzahlen deutlich höher als normal?
Check das bloß ab, bevor was wirklich teures aus der Bordelektronik abraucht!
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht lese, was ich schreibe?
Grammatik gelernt bei Yoda Du hast???