noch mal zu den Simri´s bevor untergeht,
auf der Seite wo die Nadellager sitzen sollte man einen Simri einbauen der seine Funktion noch erfüllt.
D.h Dicht abschließt sonst frißt der Dreck gleich deine neue Hülse auf
An der anderen Seite sitzt ja noch ein halb gekapseltes Kugellager da ist es nicht ganz so wichtig weil doppelt geschützt
zumindest meine Meinung
@3/4l
nen gutes Fahrwerk fängt bei mir bei nem gut gewartetem Federbein an.(meins muss bald)
Am Schwingenlager/Umlenkung ensteht soviel Drehmoment/Hebelkraft das dreht sich trotz kleiner Rattermarken.
Ich würd sogar meine Große Fresse drauf verwetten das man nicht mal merkt.
wenn aber da schon nen paar Zentel vom Durchmesser runtergefressen sind, dann hast recht da sollte man mal bei
mfg mm