Lausitzring 12.07.2010
Lausitzring 12.07.2010
Moin, Moin,
so wie bereits drüber gesprochen, organisiert unser Rostocker Hondahändler
www.motorradcenter-rostock.de
wieder am 12.07.2010 ein Trainingstag auf dem Lausitzring.
Gefahren wird in 4 Gruppen, 2 Gruppen mit Instuktor und 2 freies Fahren, Fahrzeit 7x20min
Preise sind für's Freie Fahren: 149 Euro
mit Instruktor: 159 Euro
Frühbucher zahlen bis zum 31.03.2010 für Freies Fahren nur 139Euro
Frühbucher zahlen bis zum 31.03.2010 für Instruktor Gruppen nur 149Euro
Ich werde auf alle Fälle versuchen wieder dabei zu sein und hoffe das ich bis dahin meine zweite H fertig habe
Also wer Lust hat .......
so wie bereits drüber gesprochen, organisiert unser Rostocker Hondahändler
www.motorradcenter-rostock.de
wieder am 12.07.2010 ein Trainingstag auf dem Lausitzring.
Gefahren wird in 4 Gruppen, 2 Gruppen mit Instuktor und 2 freies Fahren, Fahrzeit 7x20min
Preise sind für's Freie Fahren: 149 Euro
mit Instruktor: 159 Euro
Frühbucher zahlen bis zum 31.03.2010 für Freies Fahren nur 139Euro
Frühbucher zahlen bis zum 31.03.2010 für Instruktor Gruppen nur 149Euro
Ich werde auf alle Fälle versuchen wieder dabei zu sein und hoffe das ich bis dahin meine zweite H fertig habe
Also wer Lust hat .......
- der den Berg erklomm
- Man without Eggs
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- Registriert: 15 Apr 2004 17:20
- ZXR-Modellreihe: H (89/90)
supi aber mit L oder, eine TL reicht
hier ist mal die offizielle Info und Anmeldung (.pdf) vom Veranstalter
Info Lausitzring
Anmeldung
hier ist mal die offizielle Info und Anmeldung (.pdf) vom Veranstalter
Info Lausitzring
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- der den Berg erklomm
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ich nehm alles mit was in Hänger passt
hab das nur grad überflogen. wie sieht das mit Ersatzmopped aus, weißt du dass. Also mit Ersatzmopped meine ich natürlich das eigene.
Würd mich schonmal reizen den V2 auf der Renne zu probieren. Naja und die L muß ja auch bewegt werden.
hab das nur grad überflogen. wie sieht das mit Ersatzmopped aus, weißt du dass. Also mit Ersatzmopped meine ich natürlich das eigene.
Würd mich schonmal reizen den V2 auf der Renne zu probieren. Naja und die L muß ja auch bewegt werden.
Morgen gibts Freibier....
Wäre ne Möglichkeit. Allerdings besteht dann auch die Gefahr, dass man sein ganzes Geraffel am Abend wieder zusammenpacken muss, um die Box des nächsten Anbieters zu wechseln. Es gab sogar schon Fälle, wo die Teilnehmer außerhalb des Fahrerlagers die Nacht verbringen mussten, weil der Veranstalter erst morgens aufschlug, und nicht schon am Abend davor, wie es üblich ist. Daher sind mir Zweitagesveranstaltungen eines Anbieters irgendwie lieber, ist aber ein rein subjektives Empfinden.
@ Börni,
ist doch für dich nicht viel weiter, als von mir dort hin
Wir sind jetzt eine Wo im Urlaub, werde ihm danach mal einen Besuch abstatten, evtl. weiß er auch wer/was nach ihm auf dem Ring ist.
Na mal sehen weshalb es bei dem Ein- Tages Event geblieben ist, vielleicht hat er aber einfach aus Kostengründen auf den 2. Tag verzichtet. So sehr hoch war die Beteiligung letztes Jahr nicht, um alle Kosten zu decken. War nur schön für die Beteiligten ...... ich konnte in zwei Gruppen und recht ungehindert fahren
ist doch für dich nicht viel weiter, als von mir dort hin
Wir sind jetzt eine Wo im Urlaub, werde ihm danach mal einen Besuch abstatten, evtl. weiß er auch wer/was nach ihm auf dem Ring ist.
Na mal sehen weshalb es bei dem Ein- Tages Event geblieben ist, vielleicht hat er aber einfach aus Kostengründen auf den 2. Tag verzichtet. So sehr hoch war die Beteiligung letztes Jahr nicht, um alle Kosten zu decken. War nur schön für die Beteiligten ...... ich konnte in zwei Gruppen und recht ungehindert fahren
Ich hätte schon Bock, aber das wird zu Stressig für einen Tag Oder meinst du eine erweiterung auf zwei Tage mit einem anderen Veranstalter ?Orwischerbub hat geschrieben:Ist vielleicht einer aus dem Rhein-Main Gebiet der Interesse da diesem Termin hat
Dann könnte man zusammen fahrer und Sprit sparen
Ich überlege auch grad über einen zwei Tage Termin in Hocken über Hafeneger.
Gruß Chokri # 577
- zxr-jolli
- ZXR-Konstrukteur
- Beiträge: 2086
- Registriert: 19 Apr 2004 17:21
- ZXR-Modellreihe: anderes Mopped
Hab grad mal einige Termine durchgesehen und da ist kein anderer Veranstaltet vor ort, weder vorher noch nacher. Nichtmal am Sachsenring, wo man dnach hätte hinfahren können ist was geplant.
Von daher für mich völlig uninteressant.
Zumal wie mein Vorredner schon schrub, zu dicht an Zell. Da kann ich Nachts vom Läusering nach Huase, ein paar Stunden pennen und alles für Zell fertig machen....
Grad für die lustig, die nur ein Moped haben....
Von daher für mich völlig uninteressant.
Zumal wie mein Vorredner schon schrub, zu dicht an Zell. Da kann ich Nachts vom Läusering nach Huase, ein paar Stunden pennen und alles für Zell fertig machen....
Grad für die lustig, die nur ein Moped haben....
.... stimmt, so kurz vor Zell ist ungünstig, ist natürlich Schade
Na ja für mich ist Zell eh nicht möglich, weil in den Sommerferien, den einen freien Tag am Montag kann ich mir gerade noch "erschleichen"
Ich werde auf alle Fälle dabei sein, mit dem Ziel meine H1 fertig zu haben und auf der Strecke testen zu können
Na ja für mich ist Zell eh nicht möglich, weil in den Sommerferien, den einen freien Tag am Montag kann ich mir gerade noch "erschleichen"
Ich werde auf alle Fälle dabei sein, mit dem Ziel meine H1 fertig zu haben und auf der Strecke testen zu können
Re: Lausitzring 12.07.2010
für kurz Entschlossene!!!
Habe gestern mit dem Veranstalter gesprochen, in den 2 Gruppen "freies Fahren" sind noch Plätze frei.
Das Wetter soll ja bestens sein
Also falls noch Bedarf an einem gemütlichen Tag auf dem Lausitzring besteht, viel Fahrzeit sollte garantiert sein, einfach Anrufen o.ä.
http://www.motorradcenter-rostock.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
Henning und ich werden auf alle Fälle dabei sein.
Habe gestern mit dem Veranstalter gesprochen, in den 2 Gruppen "freies Fahren" sind noch Plätze frei.
Das Wetter soll ja bestens sein
Also falls noch Bedarf an einem gemütlichen Tag auf dem Lausitzring besteht, viel Fahrzeit sollte garantiert sein, einfach Anrufen o.ä.
http://www.motorradcenter-rostock.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
Henning und ich werden auf alle Fälle dabei sein.
Re: Lausitzring 12.07.2010
Am Montag haben Henning und ich uns auf dem Lausitzring getroffen.
Bei Sonnenschein und gefühlten 55°C im Schatten haben wir auf dem Ring unsere Runden gedreht. Henning in einer Instruktor geführten Gruppe und ich im "freien Fahren".
Wäre ein recht entspannter Tag gewesen, mit viel Fahrzeit in 2 Gruppen, wenn nicht die Temp. so hoch gewesen wäre. Leider konnte ich nicht mit meiner H fahren, da ich noch keine Zeit hatte, das Wasserproblem zu beseitigen. Deshalb musste ich kurzerhand meinen Alltagstourer (VFR) mißbrauchen und habe sie über die Strecke geschäucht.
Nachdem ich mit Gabel durchstecken, verdrehen der Umlenkung und Demontage des Haupständers, ein wenig mehr Bodenfreiheit erreicht hatte ....... habe ich kurzerhand noch die Slicks der ZXR aufgezogen (eigentlich mehr um die Strassenreifen für Harz im September zu schonen).
Fazit; auch mit 'ner VFR kommt man vorwärts, jedoch zeigen Frußbremshebel und Seitenständer schnell die Schräglagengrenzen
Fazit vom Fazit; ich glaube es muss da noch was Streckentaugliches her ............ dann kann ich auch die H bissel schonen
Bin am Nachmittag noch 2 Turns mit einer zurechtgemachten CBR 600 des Veranstalters gefahren, das war schon recht spaßig und passte eigentlich ganz gut
Da dieser Termin auf dem Lausitzring auch im nächsten Jahr anstehen wird, wäre es ja schön, wenn wir uns dort mal mit ein paar mehr Leuten treffen würden.
Bei Sonnenschein und gefühlten 55°C im Schatten haben wir auf dem Ring unsere Runden gedreht. Henning in einer Instruktor geführten Gruppe und ich im "freien Fahren".
Wäre ein recht entspannter Tag gewesen, mit viel Fahrzeit in 2 Gruppen, wenn nicht die Temp. so hoch gewesen wäre. Leider konnte ich nicht mit meiner H fahren, da ich noch keine Zeit hatte, das Wasserproblem zu beseitigen. Deshalb musste ich kurzerhand meinen Alltagstourer (VFR) mißbrauchen und habe sie über die Strecke geschäucht.
Nachdem ich mit Gabel durchstecken, verdrehen der Umlenkung und Demontage des Haupständers, ein wenig mehr Bodenfreiheit erreicht hatte ....... habe ich kurzerhand noch die Slicks der ZXR aufgezogen (eigentlich mehr um die Strassenreifen für Harz im September zu schonen).
Fazit; auch mit 'ner VFR kommt man vorwärts, jedoch zeigen Frußbremshebel und Seitenständer schnell die Schräglagengrenzen
Fazit vom Fazit; ich glaube es muss da noch was Streckentaugliches her ............ dann kann ich auch die H bissel schonen
Bin am Nachmittag noch 2 Turns mit einer zurechtgemachten CBR 600 des Veranstalters gefahren, das war schon recht spaßig und passte eigentlich ganz gut
Da dieser Termin auf dem Lausitzring auch im nächsten Jahr anstehen wird, wäre es ja schön, wenn wir uns dort mal mit ein paar mehr Leuten treffen würden.
Re: Lausitzring 12.07.2010
naja, auch wenns mit der ZXR nicht geklappt hat, sitzen geblieen und Spaß gehabt. das ist die hauptsache.
die anfahrt lohnt halt nicht recht für einen tag. das ist das problem. ich würde wenn, auch lieber 2 oder 3 tage auf ne strecke fahren. dann kann man in ruhe probieren, fahrwerk einstellen und an den zeiten feilen. hat der läusering nicht auf ein db-limit?Da dieser Termin auf dem Lausitzring auch im nächsten Jahr anstehen wird, wäre es ja schön, wenn wir uns dort mal mit ein paar mehr Leuten treffen würden.
- der den Berg erklomm
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- Registriert: 15 Apr 2004 17:20
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Re: Lausitzring 12.07.2010
dr.bruno hat geschrieben:hat der läusering nicht auf ein db-limit?
mmuaahh, ja das hat der. Aber das hat irgendwie niemanden intressiert. hab mich auch geärgert dass ich die Rennpötte nicht drann hatte.
aber hat trotzdem Spaß gemacht. Aber 12std für an und Abfahrt ist auch schion ne Hausnummer.
in den ersten beiden Turns hab ich gedacht der INstruktor will mich veraschen. die Reifen sind beim fahren kälöter geworden als im Stand. Nach dem ich ihm gesagt habe er möge das Tempo doch bidde steigern, hats auch Laune gemacht.
Der erste freie Turn hat mich dann auch umgeahuen. Bin vom Mopped abgestiegen und gleich mal in die Knie gegangen. 10 minlang hab ich´s nicht mal mehr aus der Kombi geschafft. Bei 41grad im Schatten war dass dann doch bißl dolle.
Morgen gibts Freibier....
Re: Lausitzring 12.07.2010
98db sind auf dem Lausitzring, aber wie Henning schon sagt, da hat sich keiner dran gestört
klar sind 2 Tage besser, ist aber natürlich in erster Linie eine finz. Frage, bei jetzt ca 90 Teilnehmern ist man noch weit weg von Wirtschaftlichkeit ......... somit denke ich, das er auch nächstes Jahr noch keine 2 Tagesveranstaltung draus macht. Aber mal sehen ...........
Allerdings ist so ein Tag mit wenigTeilnehmern auch nicht schlecht, wir konnten in beiden Gruppen "freies Fahren" starten. Das wären somit 14 mal 20 min.
Aber daran war für mich bei dieser Hitze überhaupt nicht zu denken.
klar sind 2 Tage besser, ist aber natürlich in erster Linie eine finz. Frage, bei jetzt ca 90 Teilnehmern ist man noch weit weg von Wirtschaftlichkeit ......... somit denke ich, das er auch nächstes Jahr noch keine 2 Tagesveranstaltung draus macht. Aber mal sehen ...........
Allerdings ist so ein Tag mit wenigTeilnehmern auch nicht schlecht, wir konnten in beiden Gruppen "freies Fahren" starten. Das wären somit 14 mal 20 min.
Aber daran war für mich bei dieser Hitze überhaupt nicht zu denken.