Nun auch mal meine Mofa
Nun auch mal meine Mofa
Hey Jungs,
nach dem ich nach meien Sturz meine Mopped neu Lacken musste und es nun endlich mal einigermaßen gescheit aussieht, wollt ich es euch auch mal Zeigen!
Es ist zwar kein Edelbike, habs ja noch nicht lang, aber geflegt.
Der lack schaut in echt grüner aus wie auf den Bildern
Hab alles selbst gelackt und geschweißt usw, dafür ist es halt nicht perfekt.
Allerdings bin ich zufrieden mit dem Ergebnis:)
Die Dußraste die da Fehlt ist so gut wie aufm weg, (danke Kawafriends)
Sie ist Bj, 91 und hat 18500 km auf der Uhr, obs stimmt, ich weiß es nicht, laufen tut sie auf jedenfall wie ein Bienchen!
Dämnächst kommen noch ein paar änderungen,
- erstmal ein Satz neuer Reifen
- eine GP 500 Racing scheibe
- Sozius Abdeckung
- Kennzeichen halter und kleinere Blinker
Diverser Carbon abdeckungskram und Kawa Aufkleber kommen auch noch.
Hab bis jetz eigentlich alles selbst gemacht und bin mit dem Teil voll zufrieden!
Vergaser wurden mal sauber gemacht usw, danke Marcello
Dann hab ich das übliche gemacht,
Ventilspiel
Ölwechesl mit Filter
Bremsen Komplett überhohlt inkl neuer beläge
Kette ist jetz langsam reif für einen Wechsel.
So genug gelabert.
edit: Bilder sollte man noch reinmachen^^
nach dem ich nach meien Sturz meine Mopped neu Lacken musste und es nun endlich mal einigermaßen gescheit aussieht, wollt ich es euch auch mal Zeigen!
Es ist zwar kein Edelbike, habs ja noch nicht lang, aber geflegt.
Der lack schaut in echt grüner aus wie auf den Bildern
Hab alles selbst gelackt und geschweißt usw, dafür ist es halt nicht perfekt.
Allerdings bin ich zufrieden mit dem Ergebnis:)
Die Dußraste die da Fehlt ist so gut wie aufm weg, (danke Kawafriends)
Sie ist Bj, 91 und hat 18500 km auf der Uhr, obs stimmt, ich weiß es nicht, laufen tut sie auf jedenfall wie ein Bienchen!
Dämnächst kommen noch ein paar änderungen,
- erstmal ein Satz neuer Reifen
- eine GP 500 Racing scheibe
- Sozius Abdeckung
- Kennzeichen halter und kleinere Blinker
Diverser Carbon abdeckungskram und Kawa Aufkleber kommen auch noch.
Hab bis jetz eigentlich alles selbst gemacht und bin mit dem Teil voll zufrieden!
Vergaser wurden mal sauber gemacht usw, danke Marcello
Dann hab ich das übliche gemacht,
Ventilspiel
Ölwechesl mit Filter
Bremsen Komplett überhohlt inkl neuer beläge
Kette ist jetz langsam reif für einen Wechsel.
So genug gelabert.
edit: Bilder sollte man noch reinmachen^^
Zuletzt geändert von Bastian88 am 17 Jun 2008 20:08, insgesamt 1-mal geändert.
Ich hab mir überlegt nun meine ZXR zu verkaufen, diverse umstände im Forum und Privat haben mich zu dem Schluss gebracht das es keine gute kombination ist( Supersportler+bastian88+Landstraße ).
Seid meinem Sturz denk ich drüber nach auf was ich umsteigen könnte, weils ohne Mopped nicht geht...
Ich dachte fährste erstmal weiter und machst einfach langsamer, allerdings schein ich unfähig dazu zu sein, ich will einfach noch was von meinem Leben haben..
In ein paar jahren, wenn ich fertig bin mit der Schule und etwas Geld verdiene wird wieder ein Suprsportler kommen, dann aber für die Rennstrecke, ich finde das gehören sie sowieso hin, hier bei uns haben teilweise die Straßen keinen guten zustand mehr und da fehlt es dann einfach an Fahrspaß wenn der ganze bock holpert wie bescheuert.
Aber trotzdem ist die ZXR ein sehr geiles Motorrad!!
Ein Freund von mit ist auch Umgestiegen von ZXR (400er) auf eine Enduro
(yamaha TT)
so wird das bei mir auch aublaufen, es macht mir momentan einfach mehr spass und ich habe nicht so das gefühl das man sich mit soeinem Ding auf der Straße immer kurz vorm rutscher oder sonstwas bewegt.
Mein neues Mopped wird wohl eine KTM LC4 werden mit straßen bereifung,
mit sonem Ding kann man viel mehr spirenzchien machen^^
Allerdings werde ich natürliuch dem Forum erhalten bleiben und hoffe das bei dem ein oder anderen Problem mit trotzdem weiter geholfen wird.
Nochmal zu meinem Mopped,
bis auf Kette und Reifen ist alles in allerbestem Zustand!
- Ventile eingestellt
- Vergaser gereinigt und eingestellt + synchronisiert
- Gabel überholt, öl gewechselt + dichtringe neu
- Bremsen überholt, komplett sauber gemacht, brembo beläge vorne +
hinten, flüssigkeit gewechselt
- Kühlwasser neu
- Ölfilter + Öl vor 4000km gemacht
- Fußrasten verlegung, allerdings ohne ABE, da eigenbau
- Das Mopped hat jetz noch nicht ganz 20000km runter und läuft wie ein
bienchen:)
Ein paar ersatzteile gibt es natürlich auch dazu,
(eine 35ps drossel kann bei bedarf auch dabei gegeben werden, mit gutachten.)
15er Ritzel ist drauf, originales gibts dabei
Kleinteile wie spiegel, Ansaugstutzen, blinker, geweih, 2 Verkleidungsscheuben, schweinwerfer usw...
Preiß: 2200€ VHB
Seid meinem Sturz denk ich drüber nach auf was ich umsteigen könnte, weils ohne Mopped nicht geht...
Ich dachte fährste erstmal weiter und machst einfach langsamer, allerdings schein ich unfähig dazu zu sein, ich will einfach noch was von meinem Leben haben..
In ein paar jahren, wenn ich fertig bin mit der Schule und etwas Geld verdiene wird wieder ein Suprsportler kommen, dann aber für die Rennstrecke, ich finde das gehören sie sowieso hin, hier bei uns haben teilweise die Straßen keinen guten zustand mehr und da fehlt es dann einfach an Fahrspaß wenn der ganze bock holpert wie bescheuert.
Aber trotzdem ist die ZXR ein sehr geiles Motorrad!!
Ein Freund von mit ist auch Umgestiegen von ZXR (400er) auf eine Enduro
(yamaha TT)
so wird das bei mir auch aublaufen, es macht mir momentan einfach mehr spass und ich habe nicht so das gefühl das man sich mit soeinem Ding auf der Straße immer kurz vorm rutscher oder sonstwas bewegt.
Mein neues Mopped wird wohl eine KTM LC4 werden mit straßen bereifung,
mit sonem Ding kann man viel mehr spirenzchien machen^^
Allerdings werde ich natürliuch dem Forum erhalten bleiben und hoffe das bei dem ein oder anderen Problem mit trotzdem weiter geholfen wird.
Nochmal zu meinem Mopped,
bis auf Kette und Reifen ist alles in allerbestem Zustand!
- Ventile eingestellt
- Vergaser gereinigt und eingestellt + synchronisiert
- Gabel überholt, öl gewechselt + dichtringe neu
- Bremsen überholt, komplett sauber gemacht, brembo beläge vorne +
hinten, flüssigkeit gewechselt
- Kühlwasser neu
- Ölfilter + Öl vor 4000km gemacht
- Fußrasten verlegung, allerdings ohne ABE, da eigenbau
- Das Mopped hat jetz noch nicht ganz 20000km runter und läuft wie ein
bienchen:)
Ein paar ersatzteile gibt es natürlich auch dazu,
(eine 35ps drossel kann bei bedarf auch dabei gegeben werden, mit gutachten.)
15er Ritzel ist drauf, originales gibts dabei
Kleinteile wie spiegel, Ansaugstutzen, blinker, geweih, 2 Verkleidungsscheuben, schweinwerfer usw...
Preiß: 2200€ VHB
- kleiner onkel
- Synchronschraubenterminator
- Beiträge: 1966
- Registriert: 15 Jun 2006 10:42
- ZXR-Modellreihe: anderes Mopped
alles andere is ne "SCHRANKWAND"Bastian88 hat geschrieben:ne kawa muss grün sein
[b]Gas is RECHTS und nur die Besten, sterben jung ! ! !
Wenn ich nicht schalten kann, dann stirbt er halt im 1. Gang :twisted:[/b]
http://de.youtube.com/watch?v=8kH5aqZTEnY
[b]Bob-Bahn-Action[/b] :twisted:
http://www.youtube.com/watch?v=jxZVHCNPjXw
Wenn ich nicht schalten kann, dann stirbt er halt im 1. Gang :twisted:[/b]
http://de.youtube.com/watch?v=8kH5aqZTEnY
[b]Bob-Bahn-Action[/b] :twisted:
http://www.youtube.com/watch?v=jxZVHCNPjXw
- Armin
- Schubkarreneinpeitscher
- Beiträge: 3537
- Registriert: 17 Nov 2005 11:31
- ZXR-Modellreihe: H (89/90)
Siehst Du jetzt mag er sie nicht mehr!kleiner onkel hat geschrieben:alles andere is ne "SCHRANKWAND"Bastian88 hat geschrieben:ne kawa muss grün sein
http://www.zxr750.de/board/vie ... highlight=
lg u. cu Armin ... der mit der H1 & K tanzt
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]
[color=red][b]Angst essen Seele auf!
[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]
[color=red][b]Angst essen Seele auf!
[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
- kleiner onkel
- Synchronschraubenterminator
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- Registriert: 15 Jun 2006 10:42
- ZXR-Modellreihe: anderes Mopped