Relais/HILFE!!!

[Matschak]

Hallo zusammen.
Habe mit einem Relais auf der linken Seite am Heckrahmen ein Probelm.
Es handelt sich um dieses Teil:



Das Ding hat nur zwei Füße und ich habe im Stecker drei Kabel.
Heißt also ich kann es auf zwei verschiedene Arten anstecken, aber wie?



Wie ist jetzt da die Belegung?
Wo wird (1) bzw. L und wo wird (2) bzw. B angesteckt???
Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!

Gruß
Matschak

[Gast]

is bei mir das selbe gewesen nachdem ich mir das relais ausm zubehör geholt hab. da war ne anleitung dabei, habs jetzt nich im kopf aber wenn du morgen nichts weißt kann ich mal gucken wie es angeschlossen ist. hab den eimer nicht hier...
gruß

[Bernie]

das ist das blinkerrelais. (nur so zur info )

normalerweise wird das an braun und orange angeschlossen (bin mir jetzt nicht zu 100% sicher, aber wenn man es anders anschließt, dann funzen die blinker nicht mehr.)

das relais sieht mir allerdings nach einem zubehörrelais aus.
hatte mir auch ein lastunabhängiges 2-poliges blinkerrelais gekauft mit dem ergebnis, dass es in keiner stellung funktioniert hat.
dann ein 3-poliges geholt, hat auf anhieb geklappt.

[nato]

Ich hab eines von einem VW Golf;geht bei mir genauso.

[Matschak]

Vielen Dank erstmal!!!
Ist das originale Relais. Aber wenn es nur für die Blinker ist, dann habe ich
kein Problem damit, es im Notfall anders anzuklemmen.
Vielen Dank!!!

Gruß
Matschak

[Jörch]

Hab davon auch kürzlich nen Foto von der originalen Belegung gemacht, weil ich auf LED Blinker gebaut habe.
Originalbelegung:

[ZXR Rider]

Hatte auch schon mal den Verdacht das meins Probleme macht. Bin dann mit der Möhre direkt zum Polo vor die Türe, habs ausgebaut und wollte Ersatz.
Mein altes Relais hatte jedoch 3 Anschlußfüße, im Zubehör gibts aber nur universelle mit 2!
Kannst getrost einfach mal durchprobieren in welcher Stellung das Ding funktioniert.

Bei mir lags jedoch letztendlich an einer beschädigten Glühbirne im Blinker und nicht am Relais . Birne getauscht und gut war´s.

[Marcello]

Die Relais im Kfz-Bereich (Pkw) sind wie folgt bezeichnet (weiss ich auswendig von früher) :

3-Polig ->

1) Klemme 49 (Eingang Plusversorgung)
2) Klemme 49a (Blinksignal plus an die Blinkleuchten)
3) Klemme 31 (Masse)

4-polig ->

Da kommt ein weiterer Anschluss hinzu ... genannt C2 ... dort ist auch das Blinksignal (+) der internen Kippstufe anliegend (sobald der 2te Anker bei mehr Stromlast auch anzieht) ... verwendet man für den Anschluss der Anhängerbetrieb-Kontrollleuchte im Cockpit.

Die Verschaltung für 2-polig muss ich mir nochmal anschauen (is zu selten im Kfz-Bereich anzutreffen).


LG Marcello

[Matschak]

Bei mir hat ja alles funktioniert, aber ich habe das Relais abgesteckt, weil ich
einen Carbonhalter angefertigt habe. Als ich es dann wieder anstecken wollte
habe ich bemerkt, dass das Relais keine Kodierung hat und ich es auf zwei
verschiedene Arten anschließen kann.
Habe auch nicht gewußt, dass es das Blinkrelais ist, sonst hätte ich es einfach
mal angesteckt und geschaut was passiert.

Aber dank eurer Hilfe bin ich jetzt beruhigt, dass es nicht so schlimm ist, wenn
ich es falsch anstecken würde.
Danke euch allen!!!

Gruß
Matschak