hab grade ne "werbe"mail bekommen, das nächstes jahr die reifen teurer werden sollen, sprich zu den 3% märchensteuer kommt nochmal der aufschlag der reifneproduzenten, von etwa 4%.
wär ne preiserhöhung von 7% oder etwa 15euro, bei nem satzt der 220,- euros kostet.
wär durchaus ne überlegung wert, die jetzt zu kaufen, wenn die reifen eh runter sind.
ich hab grade nen neuen hinterreifen drauf, und der vordere sieht auch gut aus, denke das der preiskampf aber 2007 genauso weitergeht, und auf dauer kann keiner die reifen "exobritant" hoch halten.
naja, soviel dazu,
gruss mcihi
preiserhöhung bei reifen
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PEOPLES
klar, warum nicht, wenn die reifen jetzt dafür günstig sind, und die nächstes jahr teuerer.
bei strassenreifen ist das alter in nem gewissen maß ja eigentlcih egal, also ob du nächstes jahr nen dot07 oder dot06 reifen unterm hintern hast, wirst du wohl kaum merken.
aber klar, "frische" dots lassen sich besser verkaufen.
bei strassenreifen ist das alter in nem gewissen maß ja eigentlcih egal, also ob du nächstes jahr nen dot07 oder dot06 reifen unterm hintern hast, wirst du wohl kaum merken.
aber klar, "frische" dots lassen sich besser verkaufen.
Eben deswegen. Mir ist es letztendlich egal, ob da 06 oder 07 draufsteht. Die Pelle gript so oder so. Aber du weißt ja, wie es ist. Manch einer würde ne riesen Welle machen, wenn er kein frisches Material bekommt. 2 cm Angstlinie hin oder her 
, aber das Prinzip muss stimmen. Die Konkurrenz im Inet ist groß und hart geworden..... also die Mitsteiter jetzt.... 
, aber das Prinzip muss stimmen. Die Konkurrenz im Inet ist groß und hart geworden..... also die Mitsteiter jetzt.... -
dr.bruno
Ich muss sagen, dass ich Reifen grundsätzlich nur "frisch" kaufe. Hat wohl einen mentalen Effekt. Der ein oder andere mag es für Spinnerei halten, aber ich mach das halt so. Will auch im April nächstes Jahr keine Pelle älter als DOT 40/06 haben. Ein halbes Jahr ist noch (in meinem) Rahmen, aber mehr net.
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dr.bruno
mein Kumpel hat sich mal hingepackt mit ner alten Pelle. Aber das ist glaub ich nicht der einzige grund. Kanns nicht wirklich definieren, aber ich fühl mich halt wohler/sicherer mit ner neuen Pelle. Sry, weis net wie ich's beschreiben soll, ist einfach so (der mentale Effekt).
Hatte auf der K den Pilot Sport drauf, als ich sie gekauft hab. Der Reifen war glaub ich 1 Jahr alt, und vom Profil her noch gut. Bin damit auf meiner Hausstrecke nur gerutscht, das war dann auch gleichzeitig sein Todesurteil. Hab sofort wieder die Supercorsa's aufgezogen und das Rutschen war weg und das unwohle Gefühl in der Magengegend auch.
Hatte auf der K den Pilot Sport drauf, als ich sie gekauft hab. Der Reifen war glaub ich 1 Jahr alt, und vom Profil her noch gut. Bin damit auf meiner Hausstrecke nur gerutscht, das war dann auch gleichzeitig sein Todesurteil. Hab sofort wieder die Supercorsa's aufgezogen und das Rutschen war weg und das unwohle Gefühl in der Magengegend auch.
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PEOPLES
das könnte aber auch gut nur an der reifen-art gelegen haben, aber jedem das seine. ich hatte bisher noch nie grip-probleme mit älteren pellen.Hatte auf der K den Pilot Sport drauf, als ich sie gekauft hab. Der Reifen war glaub ich 1 Jahr alt, und vom Profil her noch gut. Bin damit auf meiner Hausstrecke nur gerutscht, das war dann auch gleichzeitig sein Todesurteil.
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Gast
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dr.bruno
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PEOPLES
scho klar, aber ich meinte, es liegt wohl eher daran, dass es ein pilot sport war, als am alter des reifens.das kommt natürlich auch auf die gangart an... bruno is wohl keiner von den langsamen...
das da nen deutlicher unterschied zum supercorsa ist, wundert mich wenig.
na wie auch immer, die diskussion ist mühsam, jeder soll das fahren, was er für richtig hält. ich kann mir eben nur schwer vorstellen, das strassenreifen innerhalb so kurzer zeit, so abbauen, das man es deutlcih spürt. händler dürfen ja auch 2 jahre alte reifen noch als neu verkaufen.
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zxr-fightclub
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Genau den Mistreifen hatte ich auch auf meiner 7er als ich sie gekauft hatte und ich dachte ich habe ein Mopped mit Rahmenschaden gekauft, bis ich die Reifen gewechselt habedr.bruno hat geschrieben:
Hatte auf der K den Pilot Sport drauf, als ich sie gekauft hab. Der Reifen war glaub ich 1 Jahr alt, und vom Profil her noch gut. Bin damit auf meiner Hausstrecke nur gerutscht, das war dann auch gleichzeitig sein Todesurteil.
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dr.bruno
huiuiui, da hab ich ja was ausgelöst
das man den Pilot Sport nicht mit den lecker Supercorsa vergleichen kann ist mir auch klar. Sicher hat Peoples recht, wenn er sagt dass es wogl eher am Reifen lag als am Alter (darf man den Pilot Sport überhaupt unter der Bezeichnung Reifen führen??).
Ich kann das auch net erklären, fühle mich halt mit ner älteren Pelle unwohl. Das ist genau das gleich wie mit unserer Firmenkarre (Opel Zafira). Bin die nächsten 2 Wochen wieder nach Stuttgart unterwegs mit dem Schrotthaufen. Und es graut mich schon beim einsteigen, obwohl ich noch keine schlechten Erfahrungen (Unfall) mit dem Ding hatte. Aber ich fühl mich trotzdem unwohl, soger so sehr, dass ich mich anschnalle. Hab ich mit meinem A4 nicht mal bei Tempo >220km/h gemacht. Is halt so..
das man den Pilot Sport nicht mit den lecker Supercorsa vergleichen kann ist mir auch klar. Sicher hat Peoples recht, wenn er sagt dass es wogl eher am Reifen lag als am Alter (darf man den Pilot Sport überhaupt unter der Bezeichnung Reifen führen??).
Ich kann das auch net erklären, fühle mich halt mit ner älteren Pelle unwohl. Das ist genau das gleich wie mit unserer Firmenkarre (Opel Zafira). Bin die nächsten 2 Wochen wieder nach Stuttgart unterwegs mit dem Schrotthaufen. Und es graut mich schon beim einsteigen, obwohl ich noch keine schlechten Erfahrungen (Unfall) mit dem Ding hatte. Aber ich fühl mich trotzdem unwohl, soger so sehr, dass ich mich anschnalle. Hab ich mit meinem A4 nicht mal bei Tempo >220km/h gemacht. Is halt so..
