Habe bei meiner J 1 folgendes Getriebeproblem:
Ich muss immer vor 4.000 U/min vom ersten in den zweiten Gang schalten ... um überhaupt den ZWEITEN reinzubekommen!
Dreh ich zu weit, will und will der Gang nicht rein
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Deshalb meine Frage: Komme ich an die Schaltgabeln zum Austausch dran (vermutungen liegen auf Schaltgabeln) wenn ich nur die Ölwanne abnehme,... oder muss ich das komplette Programm durchziehen
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
Habe schon ein paar Meinungen zu dem Thema,... leider nur unterschiedliche und wollte deshalb mal alle befragen...
Also danke erstmal
MFG Schnüri