Der Penis für den Luftfilter
Der Penis für den Luftfilter
Also:
In meinen Luftfilterkasten mündet vom Motor her kommend ein kleiner Plastikschnorchel. Weiß jemand, wozu der gut ist ?
Asim.
In meinen Luftfilterkasten mündet vom Motor her kommend ein kleiner Plastikschnorchel. Weiß jemand, wozu der gut ist ?
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da kommt in verschaerften Schraeglagen Oel ausm Motor,wenn Du den nicht ordentlich einsteckst,und dann zum Beispiel die Reifenflanken anburnst oder mit dem Hinterreifen ZXR auf den Asphalt schreibst,dann kommen da ruckzuck ein,zwei Liter Oel raus.Dann ist die Strasse hin und aus dem Schaumstoff der Seitenverkleidung tropft es noch ein Jahr spaeter das kannste mir glauben 

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Das fuehrt zu den oben beschriebenen Auswirkungen.zxr-jolli hat geschrieben:Aber muss das Röhrchen was da drauf sitzt in den Luftfilterkasten führen?
Habs bei mir nicht so, da ich das Röhrchen nicht mehr am Motor hab....
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Kein Scheiss,Daniel. Heizer_2 war dabei,wir haben im Nov 2004 das hier hergestellt:

und dann waren ca. 2ltr Oel auf der Strasse und es lief ein Jahr aus der Verkleidung,weil der Schnorkel nicht aufgesteckt war......

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Aber wenn der Schnörkel aufgesteckt ist, geht er ja in den Luftfilterkasten und da wäre das Öl ja auch total fehl am Platz....
Keine Ahnung, wie gesagt, bei mir kam noch nie was raus, hoffe das bleibt auch so.....
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Jooo Daniel das ist wohl folgerichtig und ich kanns mir auch nicht vorstellen,Joshi meinte,das geht zurueck in den Brennraum.Und Joshi glaub ich das!
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Dann wohl eher in den Luftfilter, da der da auch noch zwischen sitzt.
Aber mal angenommen es würde zurück in den Brennraum gehen, was meinste was dein Motor/Vergaser macht, wenn dort plötzlich 2L Öl zum Verbrennen mit angesaugt werden? Denke das das nicht so von Kawa gewollt ist. Werd die ganze Sache mal beobachten und wenn dort nix weiter rauskommt, dann bleibt der Schnorkel ab
Aber mal angenommen es würde zurück in den Brennraum gehen, was meinste was dein Motor/Vergaser macht, wenn dort plötzlich 2L Öl zum Verbrennen mit angesaugt werden? Denke das das nicht so von Kawa gewollt ist. Werd die ganze Sache mal beobachten und wenn dort nix weiter rauskommt, dann bleibt der Schnorkel ab

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Joo logen in den Filter.Is der schwarze Schnorkel,den man ganz vorsichtig in die Airbox einfaedeln muss beim Anbau.Das haengt dann alles im Lufi das is richtig und wird von da nur langsam wieder abgegeben,wenn es ueberhaupt durchgeht.Ist/War ja auch eine absolute Ausnahmesituation,die sicherlich im alltaeglichen Fahrbetrieb so nicht vorkommt.
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wenn man beim Auto nen offenen (Kegel) Luftfilter Montiert entfällt ja der Originale Luftfilterkasten und somit auch der Anschluß der Kurbelgehäuseentlüftung. Beim Eintragen achtet der Tüv sogar genau drauf das alles was aus der Entlüftung rauskommt auch wieder dem Motor zugeführt und nicht irgendwo in die Umwelt geblasen wird.
Der hat mir das dann auch so erklärt das das Kurbelgehäuse ja ein dichter raum ist und so zwangsweise Über bzw Unterdruck enstehen würde wenn sich die Kolben bewegen und keine Entlüftung vorhanden wäre und ich mir, wenn ich den Schlauch einfach so rumhängen lassen würde sogar Schmutz ins Gehäuse saugen könnte.
Der hat mir das dann auch so erklärt das das Kurbelgehäuse ja ein dichter raum ist und so zwangsweise Über bzw Unterdruck enstehen würde wenn sich die Kolben bewegen und keine Entlüftung vorhanden wäre und ich mir, wenn ich den Schlauch einfach so rumhängen lassen würde sogar Schmutz ins Gehäuse saugen könnte.