H2 Kopf auf H1?

[H1Muss]

Hi, hab mir nen H2 Kopf gekauft und möchte den jetzt auf die H1 schrauben.
1.Muss ich auser dem Vergaser auch noch etwas anderes wechseln oder beachten? Hat das schon mal jemand gemacht?

2.Und wie siehts mit den Nockenwellen aus? Sind die gleich?

3.Und da ich schon dabei bin will ich den Kopf noch planen, gibts da Erfahrungen? 1:12,1 hab ich mir mal errechnet, wenn ich 0,3mm abnehm. Was meint ihr zu arg, soll ja trotzdem ne weile halten?

4.Achso noch was, weis jemand was Kurbelwellenhauptlagerschalen in etwa kosten(der ganze Satz)?

Fragen über Fragen
Aber bin euch für jede Antwort dankbar

[alter-mann]

hi...
wuerde mal - michaoel - fragen der hat gerade seinen kompletten motor neu aufgebaut ... und hatte sich bzgl kopf auch kundig gemacht.

ob der einzelne kopf h2 auf ne h1 passt ... glaub ich nich ...
bin mir aber nich sicher !
koennte probleme mit den ventilen geben ...
ansonsten:
-1-
du musst auch die ansaugstutzen fuer die 38er vergaser haben
-2-
h1 hat 100 prozent andere nockenwellen ventile steuerzeiten wie die h2
-3-
keine ahnung
-4-
sollte der michaoel wissen !
gruss
marco

[Gast]

Hallo !
Nur zur Info: Ich hatte dann doch einen H1-Kopf genommen !
Habe es also selbst nie wirklich ausprobiert mit dem H2 Kopf...

Allerdings weiß ich gewiss:
Draufmontieren kann man ihn... - soweit passen die Bohrungen auf jeden Fall zum H1-Block!
Zu bedenken gibt es:
H2 hat eine etwas größere Bohrung, dafür weniger Hub;
außerdem hat die H2 (minimal) größere Ventile...

Irgendwo hier im Forum existiert ein Thread, dass jemand einen H2 Kopf erfolgreich auf einen H1-Block verbaut hat - weiß aber nicht mehr wer das jetzt war..
Jedenfalls hat der die Einsenkungen im Kolbenboden etwas größer gefräst... - angeblich läuft das Moped damit einwandfrei !

Ebenfalls erinnere ich mich an ein persönliches Gespräch mit Jörg von ZXR-Teile.de.
Der sagte mir, das sei auch ohne Kolben fräsen kein Problem.
Ich würde ihn mal anrufen - der weiß es mit sicherheit ganz genau !

Ich tipp aber mal, das müsste gehen !

mfG
Micha(O)el

[Gast]

Wie der alte Mann schon sagte:
Brauchst auf jeden Fall auch H2-Nocken, Ansaugstutzen und Vergaser.

Bei Bedarf einfach bei mir melden, habe noch Vergaser und Stutzen !

Lagerschalen beim Freundlichen:
10 Stck: 96,10 plus Steuer

mfG

[H1Muss]

Also Danke erstmal an alle!
Ansaugstutzen hab ich. Nockenwellen hab ich auch. Vergaser fehlt noch-und da kommt auch schon die nächste Frage:
Passt der Luftfilterkasten der H1 auf den H2 Vergaser??
Gruß schon mal und @Michaoel: ich meld mich demnächst mal wegen dem Vergaser hab grad nur viel stress wegen Prüfungen...Dann werden wir uns schon einig
Gruß Lars

[kawa roland]

der kopf der h2 hat grössere ventile.deshalb müssen die ventil taschen am kolben der h1 einige zehntel ausgearbeitet werden.aber nur auslass.sonst schlägt der kolben aufs ventil.