vor zwei Tagen haben Benny und ich uns spontan ein gemeinsames Wiederaufbauprojekt geangelt. Bei einem Händler im Nachbarort fanden wir eine blaue Jott in relativ verwahrlostem Zustand und konnten das arme Geschöpf dann nicht einfach seinem Schicksal überlassen... Gestern ist die Jott, getauft auf den Namen Erika, dann schon bei unseren beiden anderen ZXRen eingezogen. Das ganze gleicht eher einem Scheunenfund, da sie im Freien in einem überdachten Verschlag gestanden ist. Sie hat nun 72 000 km auf der Uhr und ist seit 8 Jahren stillgelegt. Kleine Vorwarnung - der wahre Zustand ist wesentlich übler als er auf den folgenden Bildern erscheint
Dabei sind wir auf einige Nettigkeiten gestoßen, wie z.B. ein halbes Wespennest, Unmengen von Staub und Dreck, eine zerschossene Steuerkettenschiene (zum Glück war sie bei dem km-Stand noch in der Halterung und nicht im Motor verteilt), Unmengen vom Schraubensicherungsmittel "Rost" uvm...- 20170624_111931.jpg (66.38 KiB) 13969 mal betrachtet
Das Resultat des gestrigen Tages lässt den Schluss zu, dass die Substanz technisch gar nicht schlecht erscheint. Ich hoffe wir werden im Laufe der Zeit nicht eines besseren belehrt... Allerdings erwarten uns einige Großbaustellen. Auf der Liste stehen bis jetzt auf jeden Fall:
-Motor und Vergaser zum laufen bringen
-alle Flüssigkeiten tauschen
-Ventilspiel einstellen
-Steuerkette wechseln
-Bremssättel revidieren
-Kettensatz neu
-Reifen neu (Profil ist zwar noch genug da, allerdings können die Reifen nächstes Jahr ihren ersten runden Geburtstag feiern
)-Ruckdämpfer neu
-Optik: Nakedbike
Bestimmt kommt noch einiges dazu
Es bleibt also spannend 
musste da öfter drauf zugreifen 
Das größte Problem wäre wohl das Rohr zu schweißen, sodass es halbwegs elegant an der Schwinge vorbei geht. Da müsste man dann auch die gesamte Anlage gegen eine aus Edelstahl tauschen. Die originale ist nur noch ein Rostklumpen...
