Uups....
passen tut das, wie geschrieben, was das Zusammenschrauben angeht. Allerdings sollte man keine J-Kolben mit L-Nockenwellen kombinieren! Die L-Nocken haben mehr Hub, so dass die Gefahr besteht, dass das Aua geben kann (Ventil auf Kolben).
Sch***, ich hatte verstanden, dass J-Koben
mit J-Kopf/Nockenwellen auf K-Motor gebaut werden
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)