ZXR 750 EZ93 Preisfrage

[sieben5null]

Hallo,
hab da eine unfallfreie ZXR750 mit 121 PS, 2 Vorbesitzer, EZ 93, 80000km, im Original Top Zustand, Scheckheftgepflegt, neue Batterie, neue Reifen und Inspektion für 1590 € gefunden.
Zuschlagen oder lassen? Was spricht dafür was dagegen?

Gruß
Klaus

[FP91]

Bei 80.000 ist der Preis zu hoch. Gabel, Federbein und Motor sind an der äußersten Verschleißgrenze, gerade bei der L.

[Tie]

Hallo,
hab da eine unfallfreie ZXR750 mit 121 PS, 2 Vorbesitzer, EZ 93, 80000km, im Original Top Zustand, Scheckheftgepflegt, neue Batterie, neue Reifen und Inspektion für 1590 € gefunden.

Unfallfreie 80.000 km?!?!?!?! Sowas gibts wirklich?

Zuschlagen oder lassen? Was spricht dafür was dagegen?

Das weiß man immer erst hinterher!

Wenn wirklich alles, wie beschrieben, in Ordnung ist, wäre es ein fairer Preis!

Geht Dir morgen die Kopfdichtung, übermorgen die Gabelringe und überübermorgen die linken drei Siris durch, wars ein Ofenschuß!

Bilder (auf denen man etwas sehen kann) ?
Ist jemand mit Ahnung in Deiner Nähe, der sich das Ding mal ansehen kann?

[Tie]

Bei 80.000 ist der Preis zu hoch. Gabel, Federbein und Motor sind an der äußersten Verschleißgrenze, gerade bei der L.

Mit neuen Reifen, Batterie, KD und HU?

P.S.: Bei den 93-ern sind die Nockenwellen sone Sache... Bei der km-Leistung sowieso!

[wulfi69]

Für 80 TKM find ich den Preis zu hoch! Oder alle aber wirklich alle Verschleissteile sind neuwertig, Gaben überholt und Top Lack!

Dann würd ich aber noch ein paar Taler auf dem Sparbuch lassen, falls mal der Motor hopps geht!

VG

[sieben5null]

Steht bei einem Händler, soll optisch und technisch sein wie 30000 km. Ein paar Euro hab ich noch als Reserve für eventuelle Notfälle.

[cherokee190]

"soll"!

du hast sie also noch nicht mal gesehen?

[sieben5null]

Nein noch nicht gesehen. Habe das Angebot erst am Wochenende entdeckt.

[Börni]

Hm, sowas ist aus der Ferne schwer zu beurteilen, ganz klar. Der Motor muss mit 80 Tkm nicht schlecht sein, wenn er immer sinnig gefahren wurde. Das sehe ich ja an meiner Gurke, alles Tutti, nach wie vor. Aber wie schon zuvor gesagt, zwingend sollte man sich die Gabel anschauen, Bremsscheibenstärke usw usw. Zum Thema Verdichtung kann man natürlich erst etwas sagen, wenn sie gemessen wurde. Diverse Dinge müssen eh erfolgen, wenn noch nicht geschehen: Bremsanlagen überholen, die drei Siris sicherheitshalber und und und...
Ich persönlich hätte mit so einer Karre kein Problem. Aber mehr als 1200 Okken würde ich nicht geben.

[sieben5null]

Hat sich erledigt ist verkauft.