Gang rausgesprungen oder ...

Beitrag von **Armin** » 01 Mai 2007 12:30

Gestern ist mir beim herausbeschleunigen, bei 8.000 upm der zweite Gang in den Leerlauf gesprungen

bei Schräglage eine geile Angelegenheit.
Da das nicht das erste mal war, frage ich mich ob ich die Gänge nicht richtig einegelgt habe oder das Getriebe nach 85 tkm beleidigt ist

Beitrag von CJ » 01 Mai 2007 12:49

Bei mir passiert sowas wenn ich den Gang falsch reinlege. Passiert manchmal dass ich zwischen 3 und 4 reinschalte. Diese Saison zum Glück nicht mehr.

Beitrag von **Armin** » 01 Mai 2007 12:54

Du meinst, wenn Du ihn nicht fest genug eingelegt hast?

Beitrag von **Harm** » 01 Mai 2007 13:13

Wenn sich das wiederholt ====> Schaltgabeln tauschen.
S.

Beitrag von **Armin** » 01 Mai 2007 13:32

D. h. Motor ausbauen und Getriebe zerlegen?
Schaltgabeln, beim Dealer?

Beitrag von CJ » 01 Mai 2007 13:41

Armin hat geschrieben:Du meinst, wenn Du ihn nicht fest genug eingelegt hast?

Genau das meine ich.
Aber wie gesagt, diese Saison ist noch nie passiert.

Beitrag von **Armin** » 01 Mai 2007 13:42

Werde es mal weiter testen. Wenn es nicht am einlegen liegt, dann ist das wohl ein Fall fürs SWE.

Beitrag von **Bernie** » 01 Mai 2007 18:05

konzentriere dich beim gänge einlegen ein bißchen darauf, sie "fest" und mit nachdruck einzulegen und nicht so halbherzig, dann geht das schon.

hatte ich auch ab und zu, aber wenn man "vernünftig" schaltet, sehe ich keinen grund die schaltgabeln zu tauschen

dazu müssen nämlich die motorhälften auseinandergebaut werden...

kannst auch probieren dden schalthebel etwas mehr nach unten zu stellen (die verzahnung unten an der getriebewelle), dann legt man die gänge automatisch etwas kräftiger rein

Gast · Beitrag von **Gast** » 01 Mai 2007 18:24

Bekommt man sowas wie die Schaltgabel eigentlich noch neu beim Kawasakihändler wenn man die Bauteilnummer hat?

Beitrag von **Harm** » 01 Mai 2007 18:38

Muss er sicher bestellen.
Und das ist ganz sicher kein Fall fuer ein Schrauber WE.
Sowas mach ich nur in Ruhe alleine, nicht wenn 20 Leute drumrumspringen.
Ist auch nicht in 2-3 Stunden erledigt.
S.

Beitrag von **Bernie** » 01 Mai 2007 18:47

Harm hat geschrieben:Sowas mach ich nur in Ruhe alleine, nicht wenn 20 Leute drumrumspringen.

auf jeden fall, steffen.
eventuell dulde ich noch das whb neben mir, aber mehr sicher nicht

Beitrag von **Armin** » 01 Mai 2007 19:16

Harm hat geschrieben:Ist auch nicht in 2-3 Stunden erledigt.

Okay, werde kräftiger die Gänge einlegen ...

Beitrag von **Ronin** » 01 Mai 2007 21:12

Bernie hat geschrieben:konzentriere dich beim gänge einlegen ein bißchen darauf, sie "fest" und mit nachdruck einzulegen und nicht so halbherzig, dann geht das schon.

hatte ich auch ab und zu, aber wenn man "vernünftig" schaltet, sehe ich keinen grund die schaltgabeln zu tauschen dazu müssen nämlich die motorhälften auseinandergebaut werden...

kannst auch probieren dden schalthebel etwas mehr nach unten zu stellen (die verzahnung unten an der getriebewelle), dann legt man die gänge automatisch etwas kräftiger rein

...hat bei mir auch geholfen...