Gestern ne ZX9-C für Teile gekauft...

[Bock900R]

Hallo,
Hatte mir Gestern ne ZX9-C mitgenommen da ich grad nen Anhänger hatte.
Zerlege die Für Teile, Technisch gut, Optisch etwas verbraucht.
Überraschenderweise steckte da ein Keihin Flachschieber. Scheint einer aus dem Zubehör zu sein, ohne Choke, mit TPS Sensor. Dieser ist mit Platte an der Airbox verbunden

Ist die Adapterplatte gleich bei ZXR und ZX7RR gleich?

Tschüss

Rüdiger

[Benny]

Ich glaube von der 9er-C passt kaum etwas an die ZXR. Was auf den Bildern auffällt, hatte die 9er damals schon Einzelzündspulen?
SLS wurde auch "kurz"-geschlossen. Und die Gartenschläuche... naja...

[Bock900R]

Ich hab die nur gekauft zum Schlachten und etwas Spielgeld zu generieren
Eingebaut ist:
Phönix Räder (3,5 und 6,25)

Akrapovic Komplettanlage

Wilbers Federbein

MR Rastenanlage

Überraschender Weise ein FCR41 aus dem Zubehör mit TPS und Adapter an die ZX9 Airbox

Der Gartenschlach ging von der Motorentlüftung zur Airbos. Bis auf das Material gut gemacht

[Bock900R]

Irgendwie ist der Einlass ziemlich Glatt. War das Serie oder war da Jemand dran?

[Benny]

Ich glaub eher da hat sich jemand sehr viel Aufwand gemacht und Geld über gehabt. Läuft sie denn?
Der 41er FCR passt halt auf keine ZXR. Finde den für den 9er Motor schon recht groß oder?
Zum Schlachten ist die eigentlich fast zu Schade, sofern kein Motorschaden etc. vorliegt.

Wobei man die 9er ja schon ein wenig hinterher geworfen bekommt.

Lg

[Bock900R]

Stimmt, da hat mal einer Echt Geld ausgegeben. Plastik war alles von Sebimoto und vom Zustand eher Durchschnitt aber alles in Carbon.
Hab den Motor zwar mitm Anlasser drehen können aber keinen Funken bekommen. Kompression ist Gut.

Egal, hab für den Haufen 1000€ gegeben, das bekomme ich gut zurück.
Die ZX9R Modelle sind nicht wirklich gesucht und recht günstig

[marcbikerr]

Did 9er hatte schon Einzelzündspulen.

Die Gaserkennungsstellung wird wohl für die doppelte Beschleunigungsumpe sein. Sollte zu einem Magnetventil gehen.
Schöne Teile dran für die 1000 Euro.
Eigentlich schade das auseinander zu reissen.
Leider sind die 9er nicht so begehrt, respektive lösen nicht die Magie aus wie eine ZXR.

[Bock900R]

Hat nur eine Beschleunigerpumpe, die Werte werden für den TPS Sensor am Vergaser sein.

[Windy-ZXR]

Irgendwie ist der Einlass ziemlich Glatt. War das Serie oder war da Jemand dran?

Einlass.jpg

schau dir mal die ventilführungen an. wenn da jemand drann war sind diese meist auch angekratzt.
evtl. auch nur die kante zum gummi, was ja gut wäre.

[Bock900R]

Verdammt, nicht in den Ansaugkanal geschaut
Hatte mal den Ventildeckel abgenommen. Einstellbare Nockenräder, wahrscheinlich Zubehörnocken?

[Walnussbaer]

Es gab kein Racing kit für die 9er, oder? Da die Räder selbst von APE sind, denke ich, die Adapter auch, so dass wahrscheinlich Standardnockenwellen umgepresst wurden

[Bock900R]

Irgendwie ist der Einlass ziemlich Glatt. War das Serie oder war da Jemand dran?

Einlass.jpg

schau dir mal die ventilführungen an. wenn da jemand drann war sind diese meist auch angekratzt.
evtl. auch nur die kante zum gummi, was ja gut wäre.

Vorhin mal in den Einlass geschaut
Die Führungen sind auch bearbeitet

[Bock900R]

Es gab kein Racing kit für die 9er, oder? Da die Räder selbst von APE sind, denke ich, die Adapter auch, so dass wahrscheinlich Standardnockenwellen umgepresst wurden

Hab nachgemessen, von der Höhe und Grundkreis sind es Seriennockenwellen

[Windy-ZXR]

bei der 9er hat sich jemand echt mühe gegeben und nicht gespart. würd mich nicht wundern wenn der motor mehr als 900cc hätte.
da hast du gut eingekauft

[Benny]

...und fast zu Schade zum Schlachten.

Soviel schöne Arbeit aber doch nichts mehr Wert. Einfach nur Schade drum...