Spritfrage
Spritfrage
Nenne seit ein paar Tagen eine 90er ZXR mein eigen (wahrscheinlich H2)
Nun meine Frage:
Braucht das Teil Super oder kann ich auch normal Benzin tanken ?
Übrigens das Forum hier ist echt super
Nun meine Frage:
Braucht das Teil Super oder kann ich auch normal Benzin tanken ?
Übrigens das Forum hier ist echt super
Ich tanke V-Power. Und ich bin auch aufgeklärt...
Es soll Test´s gegeben haben mit BMW-Motoren, wobei der Sprit einen Mehrverbrauch und Leistungsminderung hervorgerufen hat. Es soll absoluter Schwindel sein... Sagen die einen. Die anderen...
Meine Freundin ist der Meinung, dass mein Ford Probe V6 mit 100 Oktan ruhiger läuft, der Motor einfach sauberer klingt.
Wenn eine Frau das sagt...
Ausschlaggebend ist für mich, dass eine höhere Oktanzahl sicher nicht schlecht ist. Und dazu gibt es pro Liter 10 Bonuspunkte. Durch Optimax habe ich mittlerweile über 20000 Punkte bei Shell. Reicht für 2 Fahrertrainings. Oder 2 Fernseher..
Mal im Ernst. Ich habe mir mal die Mühe gemacht und das mal anhand der Preise der Bonusprodukte errechnet. Der Literpreis war dann billiger als Normal-Benzin. Erheblich sogar....
Und dann noch 100 Oktan, was 100 PS mehr bedeutet und die Reichweite verdoppelt.
*verfällt in Schweigen und gedenkt Dennis
Es soll Test´s gegeben haben mit BMW-Motoren, wobei der Sprit einen Mehrverbrauch und Leistungsminderung hervorgerufen hat. Es soll absoluter Schwindel sein... Sagen die einen. Die anderen...
Meine Freundin ist der Meinung, dass mein Ford Probe V6 mit 100 Oktan ruhiger läuft, der Motor einfach sauberer klingt.
Wenn eine Frau das sagt...
Ausschlaggebend ist für mich, dass eine höhere Oktanzahl sicher nicht schlecht ist. Und dazu gibt es pro Liter 10 Bonuspunkte. Durch Optimax habe ich mittlerweile über 20000 Punkte bei Shell. Reicht für 2 Fahrertrainings. Oder 2 Fernseher..
Mal im Ernst. Ich habe mir mal die Mühe gemacht und das mal anhand der Preise der Bonusprodukte errechnet. Der Literpreis war dann billiger als Normal-Benzin. Erheblich sogar....
Und dann noch 100 Oktan, was 100 PS mehr bedeutet und die Reichweite verdoppelt.
*verfällt in Schweigen und gedenkt Dennis
Sprit
Hi Thor,
bin auch ganz frisch in der ZXR welt
also zum thema sprit kann ich dir sagen,
das meine min. super bekommt.
zwischendurch auch mal 100oktan.
die oktan zahl gibt letztendlich den
wert an, bei welcher temp. sich das
gemisch selbstentzündet.
z.b benzin (91oktan) entzündet sich bereits schon bei ca. 800C.
V-power erst ab.... ähm ich glaub 1200C (könnte aber auch 1500 gewesen).
somit ist V-Power sehr gut für hochverdichtende & hoche drehzahlen
geeignet.
Gruß
Alex
bin auch ganz frisch in der ZXR welt
also zum thema sprit kann ich dir sagen,
das meine min. super bekommt.
zwischendurch auch mal 100oktan.
die oktan zahl gibt letztendlich den
wert an, bei welcher temp. sich das
gemisch selbstentzündet.
z.b benzin (91oktan) entzündet sich bereits schon bei ca. 800C.
V-power erst ab.... ähm ich glaub 1200C (könnte aber auch 1500 gewesen).
somit ist V-Power sehr gut für hochverdichtende & hoche drehzahlen
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Gruß
Alex
- Teutalus
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Wieso haben wir uns noch nie getroffen?
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[color=red]"Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt."[/color]
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Re: Spritfrage
Wenn ich mir Deine Schwinge ansehe, ist es ne 89er H1Thor hat geschrieben:Nenne seit ein paar Tagen eine 90er ZXR mein eigen (wahrscheinlich H2)
Ich tanke eigentlich nur Super und Super Plus
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