Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
- Terrini
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Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
J-Motor in H geht nicht.
Erzähl doch mal, wo die Steuerkette Deines Motors läuft - in der Mitte, oder vielleicht Rechts?
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- Klaus69
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Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Nach meinem Kenntnisstand paßt der J Motor nicht in die H Rahmen ( und falls doch nur mit sehr viel Aufwand ).
Woran machst Du denn fest das Du denkst das DU nen J Motor hast ?
Der einfachste Weg um das auszuschließen wäre nach zu schauen ob die Lima mit nem Keil ( genauer Zahn- ) riemen angetrieben ist oder nicht.
Wenn der Blick auf die LiMa so aussieht wie auf dem Bild hast Du `nen ganz normalen H Motor drinn
Woran machst Du denn fest das Du denkst das DU nen J Motor hast ?
Der einfachste Weg um das auszuschließen wäre nach zu schauen ob die Lima mit nem Keil ( genauer Zahn- ) riemen angetrieben ist oder nicht.
Wenn der Blick auf die LiMa so aussieht wie auf dem Bild hast Du `nen ganz normalen H Motor drinn
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Benjamin Franklin, 1759
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Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Die Motoren der H Baureihe basieren auf dem Motor der 1988er GPX.
Die Motoren ab J (1991) waren eine komplette Neukonstruktion.
Durch den geringeren Hub sind die Motoren ab J-Baureihe breiter als die der H´s, soll heissen: Plug & Play ist da nicht.
Am einfachsten unterscheidet man als Laie die Motoren am Aussehen der Lichtmaschinen (Bilder aus der Bucht geklaut):
Das ist eine von der J:
Und so sieht eine von der H aus:
Die Motoren ab J (1991) waren eine komplette Neukonstruktion.
Durch den geringeren Hub sind die Motoren ab J-Baureihe breiter als die der H´s, soll heissen: Plug & Play ist da nicht.
Am einfachsten unterscheidet man als Laie die Motoren am Aussehen der Lichtmaschinen (Bilder aus der Bucht geklaut):
Das ist eine von der J:
Und so sieht eine von der H aus:
Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Noch einfacher am Kopf.
Steuerkette in der Mitte = H.
Steuerkette aussen = JKLM
S.
Steuerkette in der Mitte = H.
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Aufzynden 2020:
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- Drachenreiter
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Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Die Lima bietet halt die Möglichkeit es zu erkennen ohne den Motor aufzumachen.
Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Steuerkette sind man auch ob mittig oder rechts, wenn der Tank unten ist.
Da erkennst das schon am Ventildeckel.
Da erkennst das schon am Ventildeckel.
Schöne Grüße
Andi
Lila Pausen 2022:
Almeria 25.04. bis 29.04.
Pannoniaring 29.08. und 30.08.
Andi
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Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Ok steuerkette weiß ich die ist rechts, lima ist auch die mit dem flachen blechdeckel und die pick up Abdeckung war das glaube hat auch keine Kühlrippen. Wie stelle ich jetzt fest ob j k l oder m? Die blackbox ist ohne die zwei schraubenlöcher heist laut bildern ausm netz das die von der h ist kann das also was mit meinem Problem zu tun haben?
@klaus69 den keilriemen antrieb hat nur die H1 und H2 und die anderen motoren nicht mehr? Wenn das so ist wäre ja schön.
@klaus69 den keilriemen antrieb hat nur die H1 und H2 und die anderen motoren nicht mehr? Wenn das so ist wäre ja schön.
Zuletzt geändert von kniese am 25 Okt 2014 19:37, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
schick dem drachenreiter,oder einem anderen user deine bilder,er stellt sie dann ein....sofern er will.
Bremsen macht die Felge dreckig
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Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Ich glaub das alles nicht ist nicht böse gemeint aber irgendwie ist hier einiges durcheinander kann doch nicht so schwer sein
Gruß Sven
- Terrini
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Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Motor ab 91 in H-Rahmen will ich sehen, inkl. der jetzigen Motoraufnahmepunkte.
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Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Das ist sie:
Hoffe ihr könnt das sehen.
edit by Klaus69 ( Bild eingebunden )
Hoffe ihr könnt das sehen.
edit by Klaus69 ( Bild eingebunden )
Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
das ist ne J
Bremsen macht die Felge dreckig
Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Vom aussehen her schon das weiß ich aber ez ist 90 und die blackbox bzw. die stecker sind von der H irgendwas ist doch an dem ding faul. Kommt wer aus meiner Nähe der sich das mal anschaut bzw bei dem ich mal vorbei schaue natürlich nur wenn derjenige lust und zeit dazu hat. Mfg
Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Das ist 'ne J, komplett. Wenn die Zulassung ENDE '90 ist, kann das durchaus sein.
Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Ez ist genau 06.04.1990 im schein steht hersteller Kurzbezeichnung kawasaki(j)
Nur das mit der blackbox ist komisch das die Steckverbinder aussehen wie von der h
Nur das mit der blackbox ist komisch das die Steckverbinder aussehen wie von der h
- Klaus69
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Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Ja, Zahnriemen haben nur die GPX750 F und die H Modellekniese hat geschrieben:@klaus69 den keilriemen antrieb hat nur die H1 und H2 und die anderen motoren nicht mehr? Wenn das so ist wäre ja schön.
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Benjamin Franklin, 1759
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Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Hmmm, 4.90 ist eigentlich zu früh. Manchmal gelangen Modelle schon vor dem offiziellen Start an die Händler, dann kann es eine Verschiebung um ein paar Monate geben, aber DAS? Stimmt die Rahmennummer am Lenkkopf mit der Bez. im Schein überein?kniese hat geschrieben:Ez ist genau 06.04.1990 im schein steht hersteller Kurzbezeichnung kawasaki(j)
Nur das mit der blackbox ist komisch das die Steckverbinder aussehen wie von der h
Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Kawasaki (J) steht bei allen weil dieses J für Japan steht. Und wie gesagt, meine ist Erstzulassung 1992 ist aber die älteste in dem Verein hier.kniese hat geschrieben:Ez ist genau 06.04.1990 im schein steht hersteller Kurzbezeichnung kawasaki(j)
Laut Rahmennummer ZX750H-018927 ist Deine eine H2 weil die H1 bis 015000 ging. Was wiederum zum Zulassungsdatum passen würde weil die H2 1990 rauskam.
Aussehen tut sie eindeutig wie eine J!
Überprüf wie FP91 sagt erstmal die Rahmennummer am Lenkkopf mit denen in Deinen Papieren. Irgendwas passt in der Geschichte nicht!
<ZX750Holy-One000156> https://youtu.be/h5nDeMvPJZE
Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Das stimmt alles hab ich beim Kauf schon verglichen. Da wusste ich aber noch nicht das so ne J aussieht und es vom Baujahr her eigentlich ne h ist.
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Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Allen Diskussionen zumTrotz:
Es ist eindeutig eine J(optisch).
Vermutung 1:
Es gab ja mal ne Zeit in der die Daten des Bikes erfasst wurden, wenn ihr jetzt nach unten seht, werdet ihr feststellen das die
Buchstaben H und J auf der Tastatur direkt nebeneinander liegen. Es also ein ganz einfacher Tippfehler ist.
Vermutung 2:
Ein Fehler beim "Stempeln" des Rahmens (Wer stempelt die eigentlich? Das Werk oder?)
Daher Vermutung 3:
Durch den falschen Buchstaben in der Bezeichnung wurde vom Vorbesitzer eine falsche CDI verbaut.
Die führt jetzt zu den Problemchen....
@ Kniese: Schau mal auf die Karte und suche dir eventuell wen raus der dir mit Rat und Tat zur seite stehen würde. >>Klick mich<<
Es ist eindeutig eine J(optisch).
Vermutung 1:
Es gab ja mal ne Zeit in der die Daten des Bikes erfasst wurden, wenn ihr jetzt nach unten seht, werdet ihr feststellen das die
Buchstaben H und J auf der Tastatur direkt nebeneinander liegen. Es also ein ganz einfacher Tippfehler ist.
Vermutung 2:
Ein Fehler beim "Stempeln" des Rahmens (Wer stempelt die eigentlich? Das Werk oder?)
Daher Vermutung 3:
Durch den falschen Buchstaben in der Bezeichnung wurde vom Vorbesitzer eine falsche CDI verbaut.
Die führt jetzt zu den Problemchen....
@ Kniese: Schau mal auf die Karte und suche dir eventuell wen raus der dir mit Rat und Tat zur seite stehen würde. >>Klick mich<<
Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Jau Maddin, vllt haste Recht, weil es ist ja auch kein H Rahmen. Und wenn es einer wäre, warum sollte man 'ne J drum rum bauen? Oder ist 'ne J mit H Kabelbaum.
Bin gespannt was am Ende rauskommt!
Bin gespannt was am Ende rauskommt!
<ZX750Holy-One000156> https://youtu.be/h5nDeMvPJZE
Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Das Foto spricht eindeutig für J (Rahmen, Gabel) also muß da was mit den Papieren nicht stimmen. Mehr Fotos sind bestimmt hilfreich. Mal bitte ein Foto von der Fahrgestellnummer am Lenkkopf, denn ein J Rahmen mit H Nummer wäre der Hammer
@kniese: Ich nutze http://abload.de/" onclick="window.open(this.href);return false; um Fotos hochzuladen
@kniese: Ich nutze http://abload.de/" onclick="window.open(this.href);return false; um Fotos hochzuladen
Mitas
Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Schaut für mich nach Austausch aus.
also nen blanken Rahmen gelabelt.
Das ist sicher n J rahmen.
Wenn der mit den papieren übereinstimmt ....isser nicht original. Kawasaki hat 1990 noch keine J gebaut. Punkt.
S.
also nen blanken Rahmen gelabelt.
Das ist sicher n J rahmen.
Wenn der mit den papieren übereinstimmt ....isser nicht original. Kawasaki hat 1990 noch keine J gebaut. Punkt.
S.
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Aufzynden 2020:
Hausbau
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Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
Das mit den labeln hab ich auch vermutet ist ja nicht schwer ne Rahmennummer zu ändern und das Schildchen um zu nieten. Aber warum sollte man das machen? TÜV hat sie auf jeden Fall so bekommen. Ich glaube ich sollte mal nen Anwalt einschalten und die Kiste zurück geben.
Re: Probleme mit der zxr und Vorstellung meiner person☺☺☺
so denke ich ist es das beste!kniese hat geschrieben:Das mit den labeln hab ich auch vermutet ist ja nicht schwer ne Rahmennummer zu ändern und das Schildchen um zu nieten. Aber warum sollte man das machen? TÜV hat sie auf jeden Fall so bekommen. Ich glaube ich sollte mal nen Anwalt einschalten und die Kiste zurück geben.
das ding kann nicht koscher sein,wäre dasselbe als wenn dein 3er bmw die fin vom 5er hätte!
ab zum anwalt ggf polizei..
Deus iudex meus.