habe keinen Vergleich zur Hand, bei Ron auch nichts zu erkennen ... Frage: Ist dieser "Ring" original oder nachträglich angebracht ? Durch den Ring bringt letztenendes die Dichtung nichts, da dieser von der Dicke her stärker ist, schaut aus wie angelötet oder kaltgeschweißt ?!
Krümmer ist original von der J, nur der Sieb am Flansch ist entfernt
Ist absolut original! Der Ring ist serienmäßig punktgeschweißt, aber bei Dir sieht es so aus, als ob durch Rost ein oder zwei Schweißpunkte aufgegangen wären, weil der Ring etwas wegsteht.
Es wurde schon alles gesagt! "Nur noch nicht von jedem"!
Okay, vielen Dank.
Hab den Ring entfernt, war nur mit zwei Punkten fest. Der Flansch hatte von nen Unfall ( Vorgänger ) eh nen Drücker weg.
Fahre momentan Ixil shorty, der zuvor anscheinend wegen diesen Ring nicht ordentlich Dicht war, da die Nut im Endtopf für den O-Ring sehr tief ist, jetzt passt alles, dicht, und wieder Spaß.
Topf Dichtung geht übrigens noch billiger wie O-Ring!
Man nehme ein etwa DIN A4 großes Blatt herkömmliche Küchenalufolie (vieleicht auch etwas kleiner), rolle dieses sauber ein und drehe eine Art Strick daraus.
Dann das ganze soweit ablängen, dass es genau um das Auspuffrohr passt und etwa zwei Zentimeter überlappt.
Das Teil darf ruhig 6 - 8 Millimeter dick sein, dann wird es richtig gut zusammengepresst.
Dichtet perfekt ab!
Es wurde schon alles gesagt! "Nur noch nicht von jedem"!
so, jez habt ihr mich mit euren alu würschten solange bedudelt, daß ich mir auch ne alu wurst rollte und diese gleich verbaute ,naja,brauchte auch nen alibi um von der küche in die garage zu verschwinden
Clemens hat geschrieben:naja,brauchte auch nen alibi um von der küche in die garage zu verschwinden
Wenn du das erste mal ne Bremszange auf dem Küchentisch zerlegt hast, ist das kein Thema mehr!
Ich weiss nicht, ob es besser wird, wenn es anders wird. Aber es muss anders werden, wenn es besser werden soll.“
Georg Christoph Lichtenberg
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