moin, wie einige vlt.schon mitbekommen haben reparier ich meine dicke L diesen winter von vorn bis hinten durch. bin nun bei der benzinpumpe angekommen, ich hatte mit meiner noch keine probleme, will aber auch garnicht erst welche bekommen deswegen wollte ich eine diode einlöten. ich hab hier über die suche folgende anleitung gefunden:
Anleitung:
1. Rotes Eingangskabel etwa 2,5cm nach Pumpenaustritt auf 2mm Länge abisolieren. Um Litze nicht zu beschädigen und nicht an der Pumpe zu ziehen, habe ich das mit dem Lötkolben freigebrannt.
2. An der Kathode der Diode (hat Strich aufgedruckt) nach ca. 3mm Draht abkneifen, an Anode ca. 6mm stehenlassen.
3. Anode an den Schalterkontakt löten. Hierzu bietet sich vor Allem die vorhandene Lötöse an, wo schon ein Kabel aus dem Pumpengehäuse hoch zum Kontakt geht.
4. Das rote, oben abisolierte Kabel an die noch freie Kathode anlöten.
Kabel so verlegen, daß beim Zusammenbau keine Kurzschlüsse entstehen. Hierzu Lötöse des schwarzen Euingangskabels so drehen, daß diese die Diode auf der Innenseite stützt.
bzw. folgender link:
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da sind dann auch die bilder zu sehn.
die anleitung ist in ordnung so, oder? aber was für eine diode kaufe ich am besten?
und was mich auch noch intrressiert, warum mach ich das ganze!?
strom und elektrizität war noch nie meine stärke, vlt. hat jemand lust mir eine knappe erklärung zu geben!?
und noch eine frage, woran erkenne ich ob bereits ein rep.satz verbaut ist!? die kontakte sehen alle ziemlich gut aus,-der rep.satz ist doch ausschlieslich für die kontakte,oder? dann spare ich mir den nämlich.
danke, schonmal!
gruss mo
diode an benzin pumpe löten-wie? und warum? rep.-satz?
Re: diode an benzin pumpe löten-wie? und warum? rep.-satz?
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Re: diode an benzin pumpe löten-wie? und warum? rep.-satz?
ok, dankeschön. die links beantworten eigentlich alle offenen fragen,- den einen hatte ich aber irgendwie nicht selber gefunden-danke!
gruss
mo
gruss
mo
Re: diode an benzin pumpe löten-wie? und warum? rep.-satz?
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