Drehzahlmesser J und H gleich
Drehzahlmesser J und H gleich
weis das einer von euch ,mein J messer is hin und ich könnte
ein H Drehzahlmesser günstig bekommen.Danke
ein H Drehzahlmesser günstig bekommen.Danke
Gruss stefan
Re: Drehzahlmesser J und H gleich
Sollte eigentlich das gleiche/selbe sein. Durchmesser ist auf jeden Fall gleich. Vielleicht sind die Kabelfarben anders,
funktionieren sollte der aber trotzdem.
Hab den von der H auch schon an einer GPZ verbaut.
funktionieren sollte der aber trotzdem.
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Gruß
Matschak
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Projekt M
Projekt M2
http://www.blackfarmer-racing.de <---
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Re: Drehzahlmesser J und H gleich
Dafür aber der Rest nicht. *nu aber wech..*Kratzi hat geschrieben:Das Design is anders...besser
Soviel mir mal jemand gesagt hat, sind die Drehzahlmesser aus der Zeit alle untereinander kompatibel, wenn sie denn im Durchmesser passen. Selbst ein alter 750er Gixxer DZM könnte theoretisch angeschlossen werden.
Re: Drehzahlmesser J und H gleich
Der Vorbesitzer hat an meiner H Armaturen von der L gebastelt. Scheint also zu funktionieren. An den Kabeln sieht alles Original aus. Lediglich der Rote Bereich fängt früher an.
VG
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Ich weiss nicht, ob es besser wird, wenn es anders wird. Aber es muss anders werden, wenn es besser werden soll.“
Georg Christoph Lichtenberg
Ein Tritt in den Arsch, ist manchmal der erste Schritt in die richtige Richtung!
ZXR H die Lizenz zum brüllen
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Re: Drehzahlmesser J und H gleich
bei der Jott,find ich auchKratzi hat geschrieben:Das Design is anders...besser
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MZ BK 380 / Kawa ZXR 802 / Triumph Thruxton 1200 R / RT125-3 (in Teilen aufm Dachboden...)
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Re: Drehzahlmesser J und H gleich
NEIN...der H Drehzahlmesser sieht viel besser aus
Der kommt auch an meine 7er
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Mitas
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Re: Drehzahlmesser J und H gleich
ja,hast ja recht,der passt auch viel besser zu der BMW-Pumpe
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Re: Drehzahlmesser J und H gleich
Mach doch erstmal Lack!!!!Gralssucher hat geschrieben:ja,hast ja recht,der passt auch viel besser zu der BMW-Pumpe
Ich weiss nicht, ob es besser wird, wenn es anders wird. Aber es muss anders werden, wenn es besser werden soll.“
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Re: Drehzahlmesser J und H gleich
PS: BMW wird gegen Kawa getauscht und Grundierung gegen Carbon
Mitas