Hab etz nich alles gelesen :
Meine Vermutung ,wenn die Kupplungsbetätigung "auf Block" geht ->
Kupplungsdruckstange stark eingelaufen und dadurch kürzer geworden ... Nehmerzylinder is dadurch weiter draussen ,da die hydraulische Seite dann sozusagen "nachrückt" ... bei Betätigung geht der Nehmerzylinder dann innen gegen die Ritzelabdeckung und es blockiert evtl. beim Betätigen.
Also ->
Stange ausbauen und vermessen ... Soll = 295mm und 8mm dick bei J,K,L,M.
H-Stange ist deutlich kürzer ... passt nicht ... passt nur bei H.
VA-Stangen sind bei mir erhältlich (CNC-gefertigt).
LG Marcello
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