Optische unterschiede J750 gegeüber L750 Motor
Optische unterschiede J750 gegeüber L750 Motor
Wie unterscheiden sich die motoren untereinander?
ja Ilko da liegst richtig! Bei der J ist der Ventildeckel geschlossen, bei der L gehen da die beiden Schläuche vom SLS rein.
Wennst aber eh schon den Tank unten hast würde ich bei der Gelegenheit trotzdem mal aufmachen und reinschauen. Dann hast Gewissheit und kannst gleich nach dem Ventilspiel schauen, Steuerkette checken, NW auf Pitting prüfen, etc.
Schadet nicht
Wennst aber eh schon den Tank unten hast würde ich bei der Gelegenheit trotzdem mal aufmachen und reinschauen. Dann hast Gewissheit und kannst gleich nach dem Ventilspiel schauen, Steuerkette checken, NW auf Pitting prüfen, etc.
Schadet nicht
also ich habe mit magnetten versucht kriege ich keine raus
habe ich etwa keine shims?
uns so hat der motor geklappert
http://tinypic.com/player.php?v=rh7uj6&s=4
so war es nach dem ic die Nocken runter nahm
habe ich etwa keine shims?
uns so hat der motor geklappert
http://tinypic.com/player.php?v=rh7uj6&s=4
so war es nach dem ic die Nocken runter nahm
Zuletzt geändert von Gast am 20 Feb 2009 13:57, insgesamt 1-mal geändert.
wtf??? nicht im ernst, oder????
wegen shims kannst mal lucky hier ausm forum fragen.
edit: zum shims wechseln braucht man die nockenwelle nicht ausbauen, du kannst die schlepphebel zur seite drücken und dann an den ventilfedern festklemmen.
edit2: netter sound im übrigen
lol, edit3: shims sind silber, rund und ca. 2,5-3mm dick. passen genau in die löcher über den ventilfedern...
wegen shims kannst mal lucky hier ausm forum fragen.
edit: zum shims wechseln braucht man die nockenwelle nicht ausbauen, du kannst die schlepphebel zur seite drücken und dann an den ventilfedern festklemmen.
edit2: netter sound im übrigen
lol, edit3: shims sind silber, rund und ca. 2,5-3mm dick. passen genau in die löcher über den ventilfedern...
das ist jetzt nicht dein ernst oder?
wenn ja,
1. wie sehen die Kipphebel aus
2. wie sehen die Nockenwellen aus
wenn das OK, würde ich mir Shims suchen
aber eine Frage habe ich noch,
wo sind diese Schrauben?
wenn ja,
1. wie sehen die Kipphebel aus
2. wie sehen die Nockenwellen aus
wenn das OK, würde ich mir Shims suchen
aber eine Frage habe ich noch,
wo sind diese Schrauben?
Börni hat geschrieben:Ehrlich gesagt, mir gehen die sonntäglichen Kolonnen von Sicherheits-Bikern mit ihren Tinky-Winky-Attacken auf den Zeiger.
Schon krass....
Ne Möglichkeit wäre noch, dass die Shims da liegen könnte, wo du den Motor zerlegt hast:
http://i39.tinypic.com/s61wzl.jpg
Gruss Jan
Ne Möglichkeit wäre noch, dass die Shims da liegen könnte, wo du den Motor zerlegt hast:
http://i39.tinypic.com/s61wzl.jpg
Gruss Jan
ne di shims habe ich nicht gehabt
den motor habe ich mit den rahmen bekomen ohne das ich den starten konnte
dank den @homer
habe ich fast alle schims
mir fehlen nur noch zwei 2.85 hat einer noch welche der mit mir tauschen möchte
ich habe glaube ich 2.60 muß noch nachmessen
ist aber schon krass das jemand aus dem motor die shims raushohlt und danach auch verkauf finde ich unverschämt auch nicht zu sagen das sa welche fehlen
den motor habe ich mit den rahmen bekomen ohne das ich den starten konnte
dank den @homer
habe ich fast alle schims
mir fehlen nur noch zwei 2.85 hat einer noch welche der mit mir tauschen möchte
ich habe glaube ich 2.60 muß noch nachmessen
ist aber schon krass das jemand aus dem motor die shims raushohlt und danach auch verkauf finde ich unverschämt auch nicht zu sagen das sa welche fehlen
- Gralssucher
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Bernie hat geschrieben:...und ich dachte schon eine kawasakivertragswerkstätte hat dir die ventile eingestellt
so geschehen zB bei Nicol,Heizers frau,vor Jahren....
@ Jan:
Krass wo manche ihren Motor zerlegen.
In deinem Ventildeckel fehlt die obere Steuerkettenschiene
@strauch:
bei den doppelten Federn is halt noch ne duennere innen mit drin,und blau sind die angetupft.
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Meine Definition von Glück?
Keine Termine und leicht einen sitzen.
(Harald Juhnke)
MZ BK 380 / Kawa ZXR 802 / Triumph Thruxton 1200 R / RT125-3 (in Teilen aufm Dachboden...)
2023: 20jähriges Forenjubiläum...
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