NEULING - SERVIVEPROBLEME
NEULING - SERVIVEPROBLEME
hi, bin neu hier,
will meine zxr 750 einmal durchchecken und ölwechsel usw machen... hab mir 10w40 öl von procycle geholt und n ölfilter dazu... gibt es da unterschiede zwischen den versionen (h1 h2?) hätte ich n speziellen filter kaufen müssen?
wenn ja, woran erkenn ich welches modell ich habe?
mein ramair ist an der linken seite von der maschine, warum sieht man das auf euren bildern immer, dass da zwei schläuche vom tank an die verkleidung gehen?
vielen dank
achja, hab ne ZXR 750 L von 94
will meine zxr 750 einmal durchchecken und ölwechsel usw machen... hab mir 10w40 öl von procycle geholt und n ölfilter dazu... gibt es da unterschiede zwischen den versionen (h1 h2?) hätte ich n speziellen filter kaufen müssen?
wenn ja, woran erkenn ich welches modell ich habe?
mein ramair ist an der linken seite von der maschine, warum sieht man das auf euren bildern immer, dass da zwei schläuche vom tank an die verkleidung gehen?
vielen dank
achja, hab ne ZXR 750 L von 94
na dann herzlich Willkommen
schau mal hier:
http://www.zxr750.de/ZXR750de/index1.htm
und dann unter Modelreihen, da findest du einige Erklärungen
und dann siehst du auch, wer Schläuche tragen darf
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und dann siehst du auch, wer Schläuche tragen darf
- schrauber666
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- ZXR-Modellreihe: ZXR 900
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Re: NEULING - SERVIVEPROBLEME
Nicht immer, nur die, die einen richtig alten Hobel fahren! Muhahaha....es lebe die L!!markus85 hat geschrieben:...warum sieht man das auf euren bildern immer, dass da zwei schläuche vom tank an die verkleidung gehen?
- Super Rider
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Nur ne ZXR mit schläuchen ist ne wahre ZXR Kult
alles andere ist nur japanischer einheitsbrei
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Meine Dicke..
https://www.zxr750.de/viewtopic.php?f=42&t=31909
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- der den Berg erklomm
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- Registriert: 15 Apr 2004 17:20
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Re: NEULING - SERVIVEPROBLEME
@chrashi: nicht Schwerter entfachen den Krieg, sondern Wörter.Cashrider hat geschrieben: Nicht immer, nur die, die einen richtig alten Hobel fahren! Muhahaha....es lebe die L!!
@markus: Die H1 und H2 sind Original Kwasaki ZXR´s. Die Dinger ohne diese Schläuche sind bloß kostengünstigere, koreanische Plagiate. Haben die H-Modelle leider sehr schnell vom Markt verdrängt. Schon damals galt Geiz ist geil
Morgen gibts Freibier....
- Armin
- Schubkarreneinpeitscher
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- Registriert: 17 Nov 2005 11:31
- ZXR-Modellreihe: H (89/90)
Re: NEULING - SERVIVEPROBLEME
der den Berg erklomm hat geschrieben:@markus: Die H1 und H2 sind Original Kwasaki ZXR´s. Die Dinger ohne diese Schläuche sind bloß kostengünstigere, koreanische Plagiate. Haben die H-Modelle leider sehr schnell vom Markt verdrängt. Schon damals galt Geiz ist geil
lg u. cu Armin ... der mit der H1 & K tanzt
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]
[color=red][b]Angst essen Seele auf!
[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]
[color=red][b]Angst essen Seele auf!
[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
jio, ist mein erster ölwechsel an dem ding.
hab sie heute zugelassen. gatte vorher ne gs von suzuki.
(hab den filter für die L genommen)
der ist aus metal mit den lamellen innen.
hab heute die kette geölt, (louis-ketten-spray-weiß)
öl hab ich 10w40 von louis (procycle)
der filter ist von DELO?
dichtringe hab ich auch gleich mitgekauft
hab sie heute zugelassen. gatte vorher ne gs von suzuki.
(hab den filter für die L genommen)
der ist aus metal mit den lamellen innen.
hab heute die kette geölt, (louis-ketten-spray-weiß)
öl hab ich 10w40 von louis (procycle)
der filter ist von DELO?
dichtringe hab ich auch gleich mitgekauft
- Super Rider
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