@ Marcello was hastn eigentlich mit dem Powered by USA Gaser gemacht?
@ Zeto
Ich hatte letzt noch nen L-Gaser in der Hand von Kollege medianca aus Oberhausen.Der war auch bereits an genau gleicher Stelle geflickt.Sah auch aus wie das JB-Weld-Zeugs ... war bombenfest ... optisch nicht makelos (weil mans halt sieht ,wenn man den Tank runter hat) ,aber es hält bombe.
Ich selbst hab den JB-Weld bisher 2mal erfolgreich verwendet ... 2mal recht kritische Stellen ->
1) Modellhubschrauber (Heck war kpl. abgerissen nach Baumkollision)
2) Audi 80 1,9TDI Modell B4 am Motorblock (Stehbolzen einer Zahnriemen-Umlenkrolle war kpl. abgerissen ... ZK-Schaden inklusive ,da der Zahnriemen dadurch natürlich runtergegangen war ... ich musste bei eingebautem Motor mit ner ganz schmalen Winkelbohrmaschine arbeiten ... den Motorblock instand setzen & aufbohren (kritische Stelle) ... Gewinde instand setzen usw. ... der fährt heute noch ... absolut sauber gearbeitet ... sonst hätt ich den Wagen nicht auf die Strasse zurückgelassen ,wenn ich mit dem Ergebnis nicht 100% zufrieden gewesen wäre).Dem Gegenüber stand ein AT-Motor ,was dem Kunden aber defi zu teuer war
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... also wurde instand gesetzt ... was heute leider aus Kostengründen kaum noch gemacht wird ... heutzutage wird nur noch getauscht ... da bin ich froh ,daß wir früher in den 80er Jahren nochwas ganz anderes gelernt haben (da wurde noch instand gesetzt und nur bei Kapitalschäden kpl. erneuert ... z.B. bei Motor/Zylinderköpfe/Getriebe/Diffs/Lichtmaschinen/Vergaser und und und) ... da hat man wenigstens nochwas gelernt ... moderne 16-Pol Diagnosecomputer gabs da noch lange nich
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... die Fehler zu Fuß finden und beheben war angesagt ... da habn wir fürs Leben gelernt ... denn Teile (teils auf Verdacht) "nur tauschen" kann jeder ... und der Kunde is dabei meist immer der Dumme ... leider.
Unglaublich was man sparn kann ,wenn man selbst Hand anlegt bzw. weiß wie.Ein Grund mehr für mich ältere Autos und Motorräder zu besitzen ... weil da kann man noch mit stinknormalem Werkzeug selbst dran schrauben.
LG Marcello
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