Mal eine Frage an die Motoren Profis
Ich habe mir eine Unfall L gekauft und baue sie mir grade zu einen Rennstrecken Mopet um .
Da die L Motoren oft Pitting an den Nockenwellen hatten , habe ich mal den ZLK Deckel abgebaut um zu sehen ob alles Ok ist .
Dabei habe ich folgendes festgestellt : Es sind nicht mehr die L Wellen drin , was sind das für Wellen ? ( Nockenhub 37 mm und einstellbar ) . Der ZLK Deckel hat kein SLS . Die Ventilfedern sind nicht 2 Fach wie an der L , sondern es nur eine Feder . Die Einlässe sind wohl auch mal gemacht . Habe mal Fotos eingestellt .
Kopf Frage
mensch Takis habe es dir doch schon gesagt
Bearbeiteter J kopf mit J ventielfedern und Kit Nockenwellen
wir müssen nur mal die ventielfedern gegen L federn Tauschen und schauen was für Kolben drin sind
ach übrigens du weisß ja das ich dererste bin der Interesse bekundet hat
Bearbeiteter J kopf mit J ventielfedern und Kit Nockenwellen
wir müssen nur mal die ventielfedern gegen L federn Tauschen und schauen was für Kolben drin sind
ach übrigens du weisß ja das ich dererste bin der Interesse bekundet hat
Zuletzt geändert von Agentt am 24 Aug 2008 20:40, insgesamt 1-mal geändert.
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vergiss es Peter
diese Wellen hat Takis bereits vor einiger Zeit Joseph versprochen
da Takis bei Joseph noch Teile offen hat!
P.S.was solln das werden,Takis?
diese Wellen hat Takis bereits vor einiger Zeit Joseph versprochen
da Takis bei Joseph noch Teile offen hat!
P.S.was solln das werden,Takis?
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Meine Definition von Glück?
Keine Termine und leicht einen sitzen.
(Harald Juhnke)
MZ BK 380 / Kawa ZXR 802 / Triumph Thruxton 1200 R / RT125-3 (in Teilen aufm Dachboden...)
2023: 20jähriges Forenjubiläum...
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Gral , versprochen habe ich die Wellen noch keinen Meine Teile kann ich bei Heizer auch so bezahlen , dazu brauch ich nicht die Wellen verkaufen . Ich hätte nur mal genau eine Info was das für ein Kopf ist . Bin mir auch nicht sicher ob ich Kit Wellen brauche , aber wenn dann gebe ich sie hier im Forum an die Motoren Profis weiter