kinnas, er wollte wissen woran man sieht ob es verschlissen ist, nicht wie man es wexelt
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um auf die eigentliche frage zurück zukommen:
ob das lager defekt ist, bzw getauscht werden sollte, siehst du wenn es eingelaufen ist.
kuck mal den link von börni an, dort das vorletzte bild. da siehst du die lagerschale, und auf der lagerschale vertikale spuren. da ist ist gehärtete Oberfläche der schale eingelaufen, bzw haben sich die rollen des lager dort verewigt.
wenn du tatsächlich noch das erste LKL drin hast, solltest du da deutliche spuren sehen und ggf (je nach km laufleistung) auch schon mit dem fingernagel fühlen können.
bei bedarf, stell doch einfach mal ein bild ein.
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)