BMW 325i gegen ZXR750
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Wie geht den das. Am Ende vom Video beschleunigt das Motorrad voll und der BMW beginnt fast zu überholen??? War die auf 34 PS gedrosselt???fg
Jörch hat geschrieben:@Jan
Na das war doch mal wieder nen Video aus der alten Kiste gekramt.
Da spür ich selbst vorm Monitor den Gegenwind und die Anspannung der Nackenmuskulatur.
http://www.seventy6er.de/
gruß
Jan
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
...ich und meine ZXR 750 L...
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man muss auch rechnen das das ne j war und die keine 120 ps hat wie im vorspann beschrieben.. die hat 100 ps
und geht serienmässig echt beschissen....
wenn jetzt mangelde wartung und ein schisser als fahrer usw dazu kommt dann glaube ich den scheiss film schon..
und der 325 geht auch nicht schlecht....
und geht serienmässig echt beschissen....
wenn jetzt mangelde wartung und ein schisser als fahrer usw dazu kommt dann glaube ich den scheiss film schon..
und der 325 geht auch nicht schlecht....
Ich habe keine Lust!!!!!!!
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einspruch , du kannst nicht von deinem Motor auf alle anderen schließen .zxr-fightclub hat geschrieben:das sie beschissen geht????
also komm.... auch wenn ich meine zxr liebe aber mit dem j motor geht sie echt beschissen...
da verblässt dich jede 600erder.. ( schreibt man das so?? )
Meine meinung .
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@ Fightclub
Das liegt wohl an deinem Gewicht
Meine J "verhungert" auch im vergleich zu manchen 600ern. Im "sprint" im vergleich zu einer FZR 600 R hab ich die Nase vorn (mit 15er Ritzel),aber dann holt mein Kumpel mit seiner 600er mächtig auf. Der ist auch im Vergleich zu mir ein Fliegengewicht. Was ich damit sagen will,das eigen Körpergewicht spielt bei solchen sachen auch eine große Rolle.
Das liegt wohl an deinem Gewicht
Meine J "verhungert" auch im vergleich zu manchen 600ern. Im "sprint" im vergleich zu einer FZR 600 R hab ich die Nase vorn (mit 15er Ritzel),aber dann holt mein Kumpel mit seiner 600er mächtig auf. Der ist auch im Vergleich zu mir ein Fliegengewicht. Was ich damit sagen will,das eigen Körpergewicht spielt bei solchen sachen auch eine große Rolle.
Gruß Chokri # 577
Im Vergleich von meiner "alten" L (gedrosselt auf 101 PS & schlecht gepflegter Motor) zu meiner "neuen" L (offen und top in Schuss) ist es ein Unterschied wie Tag und Nacht!
Von unteren Drehzahlen und Gängen bis hin zu der Vmax von jetzt knapp über 250 km/h.
Es sind zwar nur ein bissl über 20 PS aber was die ausmachen ... oO
Meine Alte hatte echt Mühe von 200 auf 230 ~ 240 zu kommen. Das dauerte und Rückenwind war von Vorteil. Nun sieht die Welt gleich anders aus, und das mit meinen stolzen 100kg bei 1,90m.
Von unteren Drehzahlen und Gängen bis hin zu der Vmax von jetzt knapp über 250 km/h.
Es sind zwar nur ein bissl über 20 PS aber was die ausmachen ... oO
Meine Alte hatte echt Mühe von 200 auf 230 ~ 240 zu kommen. Das dauerte und Rückenwind war von Vorteil. Nun sieht die Welt gleich anders aus, und das mit meinen stolzen 100kg bei 1,90m.
als ich diese videos anno 02 oder 03 sah........beschloss ich, irgendwann werd ich mir auch ne kamera kaufen für den tank............gesagt getan......aber kommt nicht viel gescheites raus....hihiJan hat geschrieben:Jörch hat geschrieben:@Jan
Na das war doch mal wieder nen Video aus der alten Kiste gekramt.
Da spür ich selbst vorm Monitor den Gegenwind und die Anspannung der Nackenmuskulatur.
http://www.seventy6er.de/
gruß
Jan
Tzzzz ...Terrini hat geschrieben:
HANDLUNGSBEDARF!!!!
Wobei, da wir grad bei schlechten Motorrad vs. Schüssel Rennen sind ..
Das hier ...
http://www.myvideo.de/watch/237930
... dürfte alles toppen. Wusste noch nichtmal das es eine RS 50ccm von Yamaha nun gibt. ^^
naja, ne FZR 600 is auch net grad ne Kiste die man als Referenz nehmen kann oder? Die Möhre ist genauso alt wie unsere Mädels. Die möchte ich ja wohl bitte wegstecken mit 150ccm mehr. Wenns dafür net reicht, dann...
Ich hatte mit meiner offenen L und (damals) 66kg Körpergewicht gegen eine 2003er CBR600RR gnadenlos auf's Brett geschissen als der auf der geraden den Hahn aufgemacht hat. Das müsste ich noch irgendwo auf video rumgammeln haben.
Ich hatte mit meiner offenen L und (damals) 66kg Körpergewicht gegen eine 2003er CBR600RR gnadenlos auf's Brett geschissen als der auf der geraden den Hahn aufgemacht hat. Das müsste ich noch irgendwo auf video rumgammeln haben.
Täusch dich da nichtdr.bruno hat geschrieben:naja, ne FZR 600 is auch net grad ne Kiste die man als Referenz nehmen kann oder?
Die FZR 600 R hat auch an die 100 PS wie die J ! Allerdings weniger Drehmoment,was sie aber mit ihrem Gewicht wieder wett macht. Und auf der 600er hat ein 68 kg Bursche gesessen,und auf meiner J ein 110 kg Knüppel
Da sieht die Welt schon wieder anders aus
Außerdem hat deine L ein paar PS mehr wie die J
Die J ist halt das schwächste Glied der ZXR-Kette !
Gruß Chokri # 577