wohin diese U-Scheibe??

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Hirngreifer

wohin diese U-Scheibe??

Beitrag von Hirngreifer »

[img][img]http://img205.imageshack.us/img205/4798/achseinbau5qf.th.gif[/img][/img]

Vor die Schwinge oder dahinter, dahinter ist problematisch.........

UND die Nadellager, eins auf der linken Seite der Schwinge, ist fest........ ABer gut geschmiert....... Kann ich den Hobel trotzdem so um die Ecken treiben??????????

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Klaus69
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Beitrag von Klaus69 »

Scheibe gehört unter die Mutter. Nadellager fest? Muß man ja nicht kommentieren, oder?
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
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Hirngreifer

Beitrag von Hirngreifer »

Doch, mach mal........habs angeschaut und erstmal nicht für schlimm befunden, weil da ist doch nicht viel bewegung drin....Gutgemeinte Erklärungen können in so nem Fall helfen.......

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J-Racer
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Beitrag von J-Racer »

Also,lager sollten immer gangbar sein,sonst bräuchte man sowas nicht und würde eine feste Hülse oder sowas einsätzen. Da bei deinem Fall es das Schwingenlager ist (Schwinge ist beweglich :lol: ),würde ich das Lager reinigen und mit Rostlöser erst mal ganbar machen. Dann neu fetten und zusammenschrauben. Prüfe danach auf jedenfall die Schwinge auf spiel. Die grosse Hülse solltest du auch begutachten,laufen gerne ein :wink:

PS: Die Siri`s an der Schwinge auch checken. Wenn die am arsch sind,läuft da Wasser in die Schwingenlager :arrow: Lager mit Hülse und Schraube fressen (Rost) :wink:
Gruß Chokri # 577

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Klaus69
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Beitrag von Klaus69 »

Das Stichwort heißt Losbrechmoment gefolgt von Spielfreier Lagerung...

Die Hersteller treiben nicht umsonst so nen Aufwand!

Im übrigen würde ich mich an Deiner Stelle sehr dafür interessieren wie gut geschmierte Lager fest gehen können... Vermutlich war die Schwinge noch nie vorher draußen und deswegen alles fest... Wenn Du das so läßt kann es passieren das sich die Passung für das Lager aufweitet und dann hast Du Spaß,,,
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