Sind das 36er oder 38er Kehin?

Alles über die Reparatur und Abstimmung der Gleichdruck- und Flachschiebervergaser.
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Gast

Sind das 36er oder 38er Kehin?

Beitrag von Gast »

Guten Morgen,
hab da mal eine Frage.
Sind das auf dem Bild 36er oder 38iger Kehin?
Also für H1 oder H2??

Bild

Danke im Voraus.

Grüsse Michel

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Harm
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Beitrag von Harm »

Nimm ne Schieblehre und miss nach.
N Zollstock tuts auch.
Aber was bringt dich auf die Idee, dass man das nur an ner jpg Grafik erkennen kann?
Ich hab zwar n einigermassen gutes Auge, aber so gut au wieder net :)
S.
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x-men72
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Beitrag von x-men72 »

er kann noch nicht nachmessen sind nämlich gerade bei ebay drin :wink:

Ich würde den Verküfer direkt anschreiben und nachfragen.....
[size=150][b][color=green]Das Original!!!!![/color][/b][/size]
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Teutalus
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Beitrag von Teutalus »

Deckel sehn aus , als wären es H2 also 38iger. Aber der soll einfach mal nachmessen :wink:
[color=red]"Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt."[/color]
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Gast

Beitrag von Gast »

@x-man72 Alter Fuchs! :wink: :D
Hast die Gaser auch schon bei ebay entdeckt.
Ja er hat mir inzwischen geschrieben...offenen Leistung 87kw im Brief.
Dann sind es wohl die H2. :(
Muss ich für meine H1 doch noch weiter nach den offenen Deckel suchen.
Neu sind mir die einfach zu teuer. Die paar PS sind sowieso mehr fürs Ego. :wink:

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x-men72
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Beitrag von x-men72 »

ich konnte mich an die erinnern, weil der mehrere sachen verkauft und alle liegen wohl dekoriert auf einem goldenen deckchen und der hübsch ausgelegte standgas versteller :wink:
die paar ps sind nicht der punkt, das dachte ich auch das viel interesantere ist die gasannahme, denn die schieber gehen jetzt ganz auf und das brachte bei meiner damaligen h1 spürbar mehr druck....
heute sind es die drosselklappen gewesen die mein baby h2 kastriert haben und gleich 20 ps mehr :wink:
[size=150][b][color=green]Das Original!!!!![/color][/b][/size]
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Kai
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Beitrag von Kai »

und wofür gibt's ne vergasersektion? :wink:

verschoben!

Gast

Beitrag von Gast »

@kai:
Entschuldige. :oops:
Danke fürs Verschieben. :)

@xmen72:
Darüber hab ich noch gar nicht nachgedacht. :)
Jetzt hast du mich aber wieder auf dumme Gedanken gebracht... :) Wollte doch ein paar Monate noch mit den 100PS Deckeln fahren... :wink:
Hast du zufällig noch welche für die H1 liegen?

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x-men72
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Beitrag von x-men72 »

sorry leider nicht .....
[size=150][b][color=green]Das Original!!!!![/color][/b][/size]
[size=150][b][color=green][url=http://ninja-galerie.de/?to=&output=Galerie&id=1981]Galerie (klick mich)[/url][/color][/b][/size]

Gast

Beitrag von Gast »

Halb so schlimm.
Hab eh noch alle Hände voll zu tun...poliere gerade meine Felgen...komplett, inkl. Stern 8)
Aber ich kann sagen, der sch.... Stern macht sich zum :kotz:

Madmax

Beitrag von Madmax »

HI
hab seit 2 Wochen ne H1 und lese set dem hier rum.
Hab schon viele tipps gefunden.
Einfach super hier.

Nu hab ich hier mal meine 1ste frage! :roll:
Bei den oben abgebildeten gaser sieht man in der mitte diesen komischen schlauch mit der mutter drauf, wofür ist der :oops:

Madmax

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Terrini
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Beitrag von Terrini »

Standgasverstellung

Edit: das ist kein Schlauch, sondern eine ummantelte Welle.
keinen Bock mehr auf Signaturen :|

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J-Racer
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Beitrag von J-Racer »

Madmax hat geschrieben:Bei den oben abgebildeten gaser sieht man in der mitte diesen komischen schlauch mit der mutter drauf, wofür ist der :oops:
Das ist der Einstellzug für die Leerlaufdrehzahl :wink:
Gruß Chokri # 577

Madmax

Beitrag von Madmax »

Man das ging aber schnell :D
Thx
*verbeug*

Gast

Beitrag von Gast »

@madmax:
Sei neu berüsst in diesem wunderschönen Forum!!

:welcome:

Fahre selbst ein H1 ein. Ist ein Super Gerät.
:wink:

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