Steuerkettenspanner H-Modell wechseln

Lordwader · Beitrag von **Lordwader** » 11 Mai 2003 21:47

Hallo ist der Kettenspanner schwer zu wechseln

Kann mir wer Sagen worauf ich achten mus.

TuffyZxr · Beitrag von **TuffyZxr** » 11 Mai 2003 23:07

Ist eigentlich kein Problem.Darfst nur nicht den Motor durchdrehen wenn der Spanner raus ist.Und den neuen Spanner musst du an der kleinen Schlitzschraube gegen die Uhr entspannen und so halten beim einbau.

Beitrag von **Frank zxr-fighter** » 11 Mai 2003 23:11

Jo dem schließ ich mich an, alten abbauen, neuen gegen den Uhrzeigersinn enstpannen und bei der Montage so halten.
Ferddich, mehr wüsst ich jetzt auch nich
Grüße
Frank

Gast · Beitrag von **Gast** » 12 Mai 2003 8:56

Hi Zusammen
Ventilspiel kontrollieren

Denn, wenn die Kette schon ziemlich ausgeleiert ist kann es vorkommen, dass sich die Nocken gegeinander verschieben und so das Spiel nicht mehr stimmt. War beim Kollegen an der H1 so. Kostenpunkt nachher über 1000 Euro statt nur 120 Euro. Die Ventile haben nicht mehr geschlossen.

Beitrag von **Frank zxr-fighter** » 12 Mai 2003 9:31

Moin moin,

da bin ich von ausgegangen, das nach einer Inspektion oder Überprüfung der Lord zu dem Schluß gekommen ist, es wäre der Steuerkettenspanner.

Grüße
Frank

Gast · Beitrag von **Gast** » 12 Mai 2003 9:34

Davon bin ich nicht ausgegangen

Is leider nicht immer so.

Bei mir hört man ihn immer vorher. Leider muss ich denn Spanner immer wieder austauschen lassen. Er fällt bei gewissen Temparaturbereichen durch.

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Mai 2003 22:18

Vielen dank für Eure Hilfe,habe das Problem bei meiner 2 ZXR.

Lordwader · Beitrag von **Lordwader** » 13 Mai 2003 22:20

Anonymous hat geschrieben: Vielen dank für Eure Hilfe,habe das Problem bei meiner 2 ZXR.

War ich.