wenn du mal vorbei kommen willst kannst du das gerne tun ich bin aber meistens erst ab 18 uhr zuhause ausser am Wochenende da bin ich eigendlich immer da ich kann dir auch ein Kaffee anbieten oder ein Bier wenn du willst
und was die Schadensanalyse angeht kann ich das nicht machen weil wie du weisst hab ich kein Plan davon der kann mir irgendwas erzählen und ich Muss es ihm Glauben
Also wenn es Zeitlich passt kann ich mir das auch mal anschauen, könnte ja evtl. in 2-3Wochen wenn der Biggain Zeit hat mitkommen, 4Augen sehen ja mehr als 2. Du kannst ja schon mal den Tank und die Verkleidung runterbauen, damit man dann gleich mit dem "gucken" loslegen kann.
... also wie anfangs gesagt ...
fuer mich hoert es sich an wie ein lagerschaden ...
im anfangsstadium ...
und da zaehlt jeder motorlauf ...
muss aber nochmal wiederholen ...
ferndiagnosen ... sind nich so der renner ...
Ich denke dann werden wir uns mal auf ein Pilschen treffen und mal gemeinsam hören/schauen.
Kann nur noch nicht sagen wann, denke aber das We vom 18.12.
Ist halt noch ne Weile, aber du wirst ja eh nicht fahren wollen, oder?
hab waachner auch schonmal besucht, um mal zu hören obs die steuerkette ist hört sich aber nicht danach an, jedenfalls nicht wie bei mir!
Kein problem, gib ja schon selbst zu das ich nicht soviel ahnung habe aber vielleicht hätte es schon gereicht mein wissen/unwissen
würd dann gern auch vorbeikommen wenns euch nichts ausmacht, bei der gelegenheit lernen ich dann mal paar forumsmitgleider kennen!
Ich wollts irgendwie nicht sagen, aber erinnert mich an meinen meinen alten 20V der hörte3 sich genauso an, war nur viel lauter, mag aber auch daran gelegen haben das der Kolben immer am Kopf angeeckt hat
Naja, besorg dir nen neuen Motor, ne Reperatur lohnt sich nicht
Das Leben ist wie ein Penis. Einfach, weich, gerade, relaxed und frei rumhängend. Dann kommen Frauen und machen es hart.
... warum koennt ihr es alle nich anhoeren ...
is doch ein stinknormaler *.wav file ...
rechte maus ... speichern unter ... oeffnen und gut is ...
sollte jeder pc koennen ..
mit windoof-boardmitteln ...
@heinz ... ne ... leider nich direkt ...
hab die soft auf einem anderen rechner ...
und der steht leider nur bloede inner ecke rum ...
@jochen ... viele wege fuehren nach rom ....
Ich wollte euch mal berichten das ich mich jetzt einfach dran gemacht habe und den Deckel vom Zylinder abgemacht habe und für mich sieht alles in ordnung aus ich habe auch mal bilder gemacht könnt ja mal gucken
Ich blase mal ins gleiche Horn... und zwar dürfte es ein Pleuellagerschaden sein. Den siehts da aber erst, wenn Du die unteren Motorhälften auseinanderschraubst. Oben siehts meist immer gut aus, da haben deine Fotos leider keine aussagekraft.
Bedarf besteht auf jedenfall noch wenn du mal vorbei kommen willst aber ich fahre am samstag eventuell nach Stuttgart und hole meinen 9er Motor und da werde ich denk ich erst am Späten nachmittag wieder zuhause sein
ja ich denke am freitag wiess ich genau ob am samstag den motor hole dann kann ich dir noch mal bescheid sagen kennst du dich auch mit einem 9er einbau aus und den J motor raus bauen ???
Den J raus dürfte eigentlich kein so großes Problem sein, habe ich aber noch nicht gemacht.
Vielleicht kann der Maggo ja auch vorbei kommen, der weiß wie.
Mit dem 9er habe ich mich noch nicht weiter beschäftigt, gibt aber hier einige Einbauanleitungen.
ja im normalfall schon also ich habe dem gesagt das ich am samstag vorbei komme und den Motor hole das Problem ist das ich bis heute abend noch eine Auktion laufen habe und ich das geld von der Auktion brauche ich um den Motor zu bezahlen also wenn bis freitag das geld von dem Höchstbieter da ist dann fahre ich am samstag nach stuttgart und hole den Motor ich hoffe er verkloppt den motor nicht früher
dann brauch ich nur noch ein vergasser und CDI aber das habe ich schon besorgt ich muss dem nur noch bescheid sagen was ich alle Brauche und dann schickt er das alles los also vergasser , Luftfilter , CDI , Kabelbaum
aber ich muss erst mal gucken was alles beim motor dabei ist