Tach allerseits,
bin der Eljot und komme aus Nettetal. Eljot, weil es ein kleiner grüner Schmunzeldrache wie ne ZXR ist und ich total auf die "El" und auf die "Jot" stehe :banana2: Ich habe mir 1994 mit zarten 19 Jahren eine L neu gekauft, mein 1. Bike. Heute hat sie knapp 70tkm drauf und trotzdem melde ich mich jetzt erst hier an. Die Kiste hat halt einfach nie gezickt
Eigentlich hatte es mich damals schon stark zur Renne gezogen und es ist auch gut gelaufen, nur kam dann der sehr frühe Nachwuchs dazwischen, für welchen ich das Racen gerne aufgegeben habe, schliesslich wollte ich voll für die Kids da sein können. Wie es halt so ist, wenn man einmal Blut geleckt hat, dann will man das auch wieder machen. Die Kids sind nun aus dem Haus und im Berufsleben angekommen, deswegen möchte ich mir meinen Traum mit der ZXR auf der Renne jetzt einfach mal erfüllen. Habe jetzt 2 L Modelle zusätzlich gekauft. Eine für Teile und eine für den Umbau. Hab mich hier auch schon gut eingelesen, es sind ja hier einige (teils wirklich beeindruckende) Bikes aufgebaut worden. Ich persönlich kann jedoch nicht viel mehr als normale Wartungsarbeiten an der ZXR machen, war halt nie ein Schrauber bis jetzt, den Racer möchte ich aber unbedingt eigenhändig und hoffentlich mit Eurer Hilfe aufbauen um dann ab April damit Trainings fahren zu können. Wenn die Zeiten passen würde ich gerne mit dem ein oder anderen User hier erst mal bei der VFV/DHM fahren mit dem Ziel gut genug für eine Saison Classic Trophy zu werden. Wär mein Traum und würde mir sehr viel bedeuten.


Bis bald dann mal

Herzlich willkommen.
Ich glaub du bist hier richtig.
Auch hier gibt es eine kleine Racing Szene...wir schaffen es sogar manchmal uns auf ner Rennstrecke zu treffen
S.

Hallo und herzlich willkommen hier
Schätze, Du bist absolut richtig hier!
Viel Spaß beim Aufbau des Rennschweins

servus aus oberbayern !
guter einstieg, jetzt weiß ich auch wo nettetal liegt

Willkommen. Viel Spaß beim Aufbau!

...und Bilder nicht vergessen.

Willkommen - und dem Funki recht geb: Bilder nicht vergessen von deinem Umbau.

Und - GANZ WICHTITG !!

Schau mal in den Racing Fred rein, da läuft bis Freitag noch eine Abstimmung wegen Rennstrecke 2019.

Weiterhin sind dort bereits die möglichen Termine online - reinschauen, abstimmen, bei passenden Terminen eintragen

Hallo,

Ich hoffe das bei der DHM die Termine so fallen, dass ich mit Nobbie mal mit dem Forum auf die Rennstecke gehen könnte.

Andernfalls würde mich natürlich freuen wenn du bei uns in der DHM mit fahren willst.
Falls du hierzu fragen zu dem Regeln für den Aufbau hast, kannst du dich gerne bei mir melden.
Dein Renner müsste dann bis zum März für die Prüf- und Einstellfahrt in Hockenheim fertig werden.

Willkommen und viel Spaß beim Aufbau deiner Rennmaschine

herzlich willkommen

bin auf den aufbau gespannt, mitlesen verkürzt den winter juhuu

gruss

Heyhey,
danke für die nette Aufnahme hier
Wie gesagt bin ich Laie und habe sowas noch nie gemacht, aber bis März sollte was gehen
Prüf und Einstellfahrten in Hockenheim klingen gut, wobei die Maschine wie bei Hans vorher on road getestet werden soll. Will das Bike erst mal im DHM Format bauen und hab da die Regularien schon intus
Einige Raceteile habe ich auch schon besorgt, welche hier empfohlen worden sind, sowie das Bike eh eigentlich grundlegend auf dem Forumswissen aus all den gelesenen Threads umgebaut wird. Demnach hoff ich mal das was brauchbares rauskommt
Bilder mach ich gerne wenn ich die grundlegenden Teile beisammen habe. Erst dann lohnt es sich anzufangen

Hallo und willkommen hier,

gib Gas wir sehen uns dann in Hockenheim im März.

herzlich willkommen

Nobbie hat geschrieben:Hallo und willkommen hier,

gib Gas wir sehen uns dann in Hockenheim im März.

Hi Nobbie,

ja, gebe Gas, werde hoffentlich ab Samstag alle Teile haben welche ich brauche
Hockenheim ist ja schon ziemlich früh im Jahr, dachte ich probiere die Maschine erst Onroad und dann auf einem Renntraining vor Hockeheim. Mal sehen ob das im März schon passt. Hab halt ein bisschen Bammel das man für so ein Wochenende 300 Kracher los wird und dann die Technik nicht passt. Ein Renntrainig für 90 Euro tut da weniger weh...oder wie habt ihr Eure Bikes so getestet?

Ich habe meine zusammen geschraubt und ab auf die Strecke.
Das war nicht so gut , mußte dann alle Problemchen auf der Strecke gerade biegen.

Zu den Kosten in Hockenheim Einstellfahrten war die letzten Jahre 120 Euro, wobei für 2019 ich die Kosten nicht sagen kann,
Da müsstest du den Boxer Markus fragen.

Kosten werden schon ein wenig steigen müssen, da die Betreiber die Streckenmieten erhöhen.

Preise stehen aber noch nicht ganz fest, weshalb ich an dieser Stelle nichts schreiben möchte.
Zudem stehen die Termine nicht mal fest, auch hier lassen die uns ganz schön ......