Servus,

ich heiße Matze und komme aus dem schönen Schwobeländle.

Nun zu Mir: Ich bin 30 Jahre alt, Verheiratet habe 3 Kids und 2 Doggies. Ich habe eine Ausbildung zum Kfzler gemacht und habe dann noch 8 Jahre Berufserfahrung gesammelt, bevor ich in die NFZ-Sparte gerutscht bin. Jetz sind die Fahrzeuge halt n bisschen Größer geworden. Nebenher bin ich noch bei nem Kawa-Händler Angestellt.

So bin ich auch an die "K" gekommen, fast Geschenkt!

Vor einiger Zeit hatte ich ne ZX7-R und hab Sie leider Verkauft als unsre Tochter zur Welt kam. War vielleicht etwas Überstürtzt aber so ists halt. Jetz hab ich ja Wieder eine!




Jetz steht Sie grade "Nackt" in der Garage und wartet drauf, dass Ich mal wieder Hand Anlege!

Sie hat n bisschen was Über 45tsd KM und Stand etwa 10 Jahre in ner Garage. Jetz will ich Sie so Nach und Nach wieder Herrichten was mich auch zu meinem Problem führt. Ich habe eigentlich alles bekommen Ausser: Den Vorluftfilter. Vielleicht kann mir da ja jemand Weiterhelfen und hat noch was Rumliegen. Ich hoffe ich kann bald mal wieder am Hahn drehn!

Also, allzeit gute Fahrt und liebe Grüße

RRRRRRRRRRRRRRRR




Vielleicht kannst du das Geheimnis, wozu das Extraloch in der K-Verkleidung rechts ist, lüften?
Es gab schon tagelange, wildeste Spekulationen, aber wiklich wissen tut´s keiner

werkstatt ist piko-bello sauber............das freut mich !
servus....du schwob

Willkommen im Forum!

Drachenreiter hat geschrieben: Vielleicht kannst du das Geheimnis, wozu das Extraloch in der K-Verkleidung rechts ist, lüften?
Es gab schon tagelange, wildeste Spekulationen, aber wiklich wissen tut´s keiner

ist nur ein Geheimnis für diejenigen, die das WHB nicht lesen - ein Geheimnis ist das aber nun wirklich nicht.

Bis auf den leider nicht Ori Höcker fein, aber Kette sollte man mal schauen, die Einsteller sind schon sehr weit hinten....

BTW - was ist ein Vorluftfilter? Ein Ansauggeräuschdämpfer?

Welcome hier

Sieht sehr fein aus. Viel Spaß hier und mit der K!

Nochmal eine K ausm Schwobaländle. Willkommen im Forum!


Da biste ja gar net weit weg von mir!

Grüße
Benny

Kommen langsam die K-Treiber hier rein??

sei gegrüßt ausm bayerischen Norden

auch von mir und Grüße aus der Nähe von Esslingen

hier und viel spaß

Hey, Danke für die Grüße.

Ich dachte immer, dass dem Höcker nur mal die Kleber entfernt worden sind. Der Orginal Höcker ist doch aber auch aus GFK, oder?

Die Kette kommt zusammen mit den Reifen, denn die Sind auch schon 12 Jahre alt!

Ich dachte, da Gehört n Vorfilter in das Loch in der Airbox. Aber gut, wieder was dazu Gelernt.

Jetz warte ich mal noch bis ich mein Endtopf bekomme, dann wird sie Abgestimmt und noch n bisschen Schönheitspflege.


An nem Orginal WHB bin ich schon dran. Ich hoffe das Klappt.


Hey Benny, finde ich auch cool nochmal jemanden aus der nähe zu Lesen! N Kumpel kommt aus Meßstetten mit ner ZX7-R. Wenn die alte Dame Rennt kann man sich ja mal Treffen?

@Charles: hab keine K, daher lese ich die Abschnitte auch nicht....

Matze hat geschrieben:
Ich dachte, da Gehört n Vorfilter in das Loch in der Airbox. Aber gut, wieder was dazu Gelernt.

Wenn Du uns konkreter sagst was Du meinst, dann wüßte zumindest ich worum es geht.

Die Airbox hat einen steckbaren Ansauggeräuschdämpfer, meinst Du das mit "Vorfilter"? Ohne das Teil sollen die Böcke nicht vernünftig laufen, da sie die Ansaugluft beruhigen.

Drachenreiter hat geschrieben:@Charles: hab keine K, daher lese ich die Abschnitte auch nicht....

Ich kommentier das jetzt nicht und werde auch keine Rückschlüsse auf Deine Allgemeinbildung ziehen Ausreden wie nen 10-jähriger...

Terrini hat geschrieben:
Ich kommentier das jetzt nicht und werde auch keine Rückschlüsse auf Deine Allgemeinbildung ziehen Ausreden wie nen 10-jähriger...

Oha, n Tiefschlag

Quark, ich komm nur nicht höher

Und der Maddin fragt noch nicht mal, wofür das Löchelchen denn nu is, also muß er sich auch einen dafür einschenken lassen, so einfach .

Sonst hättest du ja nichts zu Meckern, wäre doch langweillig.
Und mit den Ausreden bin ich die Letzen 29 Jahre gut durchgekommen

Kurz: Ich werde mich Bilden und gelobe Besserung, Meister.
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Hab ich gemacht, zum Öffnen der Ablasschraube der Schwimmerkammer; Abschnitt "Kraftstoffsystem" Seite 14
Da die Flachis etwas höher sind .

Terrini hat geschrieben:

Matze hat geschrieben:
Ich dachte, da Gehört n Vorfilter in das Loch in der Airbox. Aber gut, wieder was dazu Gelernt.

Wenn Du uns konkreter sagst was Du meinst, dann wüßte zumindest ich worum es geht.

Die Airbox hat einen steckbaren Ansauggeräuschdämpfer, meinst Du das mit "Vorfilter"? Ohne das Teil sollen die Böcke nicht vernünftig laufen, da sie die Ansaugluft beruhigen.

Servus,

dann brauch ich ohne ja gar net Anfangen Abzustimmen!




Das Teil mit der Nummer 39161 meine Ich.


Edit: Die "J" müsste ja den gleichen haben, laut Katalog?

Jo, das ist er. Ohne wird´s wohl nichts, mit der Abstimmerei. Zumindest ist das Teil noch lieferbar.

Also entweder gebraucht, oder eben neu. Oder selbst was bauen. Geht um die Länge des Einsatzes, nicht um das was da noch im Ansauggeräuschdämpfer drin ist (bissi Schaumstoff).

Frag mal den Vorbesitzer (falls möglich), ob er das Teil noch wo rumfliegen hat. Nimmt man raus wenn man an die Batterie muss und vergisst es danach wieder rein zu tun. Vielleicht in diesem Fall auch so.

Also mein K fährt ohne den Schnorchel an der Airbox.
Da hatte der, der sie damals für den Vorbesitzer abgestimmt hatte, es nur ohne den Schnorchel vernünftig (oder wie auch immer) hinbekommen.

Also ich bin der Meinung, einen Flachi bekommst mit der originalen Airbox zur Not auch ohne Schnorchel abgestimmt

wobei ich meinen Einsatz trotzdem mal ranmachen werde, um zu sehen, ob sich da was spürbar ändert

Mit Ori Bedüsung?

Dann ran an den Speck, dann scheint´s bei der K ja doch zu gehen, im Gegensatz zu den Druckvergasern.

@ Veidi
aber hast du nicht gesagt, dass deine K träge in der Gasannahme ist, im Gegensatz zu meiner Ex-K?

Servus,

also den Schnorchel hab ich ja. Nur der Schaumstoffeinsatz mit dem weissen "Gitter" fehlt.

Also mir hat man Gesagt, dass Teil ist nicht mehr Lieferbar!? Muss ich nohmal Nachfragen.


Ich warte jetz erstmal bis ich den Endtopf dran habe und dann dreh ich mal ne Runde wie se Sich verhält. Die Gaser sind im Orginalzustand.

Wenn den "Schnorchel" noch hast ist ja alles gut, nur darum geht es. Schaumstoff und das "Schutzgitter" ist nicht relevant. Einbauen, Ori Auspuff drauf - fertig.

Ori Puff is Putt! Den hat son Spezialist Aufgeflext und wieder Zugeschweißt!

Ich nem den alten von der 7R. Der Passt auch!

@Terrini

ganz original is mein FCR ja nicht mehr - hab andere Nadeln drin und die anderen Düsenstöcke.

Aber ich wird das Teil wie gesagt mal ran machen und dann mal probieren, wie se sich damit fährt.
Muß abgesehen davon ja eh mal vernünftig eingestellt werden.

Hat hier nicht mal jemand geschrieben, dass er einfach eine Klorolle ersatzweise reingesteckt hat und damit alles prima war???