So, nachdem meine "alte" Er-5 einen Motorschaden an Kolben oder Pleuelwelle hat, fiel mein Blick sofort auf eine ZXR.
Da ich in einem Jahr und 2 Monaten offen fahren darf passt das auch und ich kann die Drossel dann auch gleich entfernen.

Der letzte Entscheidungsgrund war wohl die GEILE Community.Habe hier schon sehr viele Tips bekommen und mit Catweazle habe ich auch schon nen Deal:

Hier mal meine Maschine:
Zu erledigen wäre:
-Drossel
-Vorderreifen neu(bekomme ich von Catweazle)
-Vieleicht wieder Superbike-rückbau
-mal so alle kleinteile Durch-checken(Simmerringe etc.) Der Standart halt.


Freue mich bei euch zu sein und hoffe dass ich euch iiiiiiiirgendwann mal auch helfen kann.


Grüße, philipp aus Mannheim

moinsen,dieses türkies......brrrr ist ja fürchterlich.
mach den rahmen&schwinge wieder silber,dann hat die kiste wieder echt gesicht.

und nunja stummel oder nicht,muss jeder für sich wissen.

also ran an die baustelle....

Hi und herzlich willkommen,

schönes Mopped, aber das Blau an Rahmen und Schwinge ist "gewöhnungsbedürftig" ... Jetzt bin ich blind

Trotzdem viel Spaß mit der H und uns

Sehe ich auch so^^
Bekomme ich doch eigentlich selbst, hin, den Rahmen wieder "zurück" zu sprayen, oder sollte man des trotzdem nem Fachmann überlassen?

Das kann man schon selber machen. Nur drüber "jauchen" wird aber vermutlich zu keinem "vernünftigem Ergebnis führen.
Ich würde die alte Farbe entfernen ( Tips wie und womit Du das am besten machst bekommst Du sicher in der "Design Ecke" ) und dann neu lacken...

Glückwunsch GeHt doch

Hab schon n kleines Problem.
Hab bei unserem Tüv angerufen und die wollen eine einbaubestätigung der Drossel haben von ner Werkstatt...
Kann das allerdings auch selber....
Gibts da keine andere Möglichkeit?

Grüße, Philipp

Wie sollen die Jungs das sonst überprüfen? Leistungsprüfstand oder was ?
Je nach Drossel sieht man das ja nur mit abgebauter Airbox / Vergasereinheit.

Ich fürchte Du wirst um die Bescheinigung nicht rum kommen...

Sind Fremd Links erlaubt?
Würde gerne eine von Alpha Technik einbauen, bei der auch ein TEILEGUTACHTEN dabei ist.
Heit das enweder:
-von der Werkstatt für 100-200 einbauen lassen und dann nochmal für die Eintragung blechen
-Selbst einbauen lassen und vom Tüv Prüfer auseinander nehmen lassen für wenn ich Pech habe 200-300?

Glaube nicht das sich der Prüfer hinsetzt und dir dein Mopped zerlegt um nach der Drossel zu schauen =)

Hardbeats hat geschrieben:Glaube nicht das sich der Prüfer hinsetzt und dir dein Mopped zerlegt um nach der Drossel zu schauen =)

Sondern?
Sagt ich soll se nochmal aus und einbauen lassen von ner Werkstatt?
Weil laut meinem Tüv Süd brauche ich unbedingt ne einbaubestätigung..

squeezie hat geschrieben:

Hardbeats hat geschrieben:Glaube nicht das sich der Prüfer hinsetzt und dir dein Mopped zerlegt um nach der Drossel zu schauen =)

Sondern?
Sagt ich soll se nochmal aus und einbauen lassen von ner Werkstatt?
Weil laut meinem Tüv Süd brauche ich unbedingt ne einbaubestätigung..

Er wird dir wahrscheinlich sagen das du mit ner Einbaubestätigung wiederkommen sollst
Also lässt die Drossel entweder in der Werkstatt einbaun oder fragst mal in der Werkstatt ob sie dir ne Bestätigung unterschreiben wenn du es selbst einbaust.

Wenigstens hat der Tüv ein Prima Email Support:

Sehr geehrter Herr Bühler,

Sie können gerne die Drossel selbst einbauen. Wichtig ist, dass ein Gutachten für die Drosselung vorliegt.

Wenn Sie den Umbau mit Foto dokumentieren ist dies vorteilhaft, da bei der Begutachtung des Fahrzeugs die Teile meist nicht einsehbar sind.

Hallo,
und woher bekomme ich dieses Gutachten?
Bei der Drossel liegt ein "TEILEGUTACHTEN" bei, ist es das?

Hallo, genau das teilegutachten ist es.

Werd se einfach einbauen, Fotos machen und es mal probieren

Ich musste einfach nen Wisch unterschreiben, dass die richtig eingebaut wurde.
Dann hat der ne Probefahrt gemacht und das Moped bemitleidet, dann die Gutachtendaten übernommen.

Herzlich Wilkommen! Da hat der Danny ja noch einen Patienten ! WIR KRIEGEN ALLE H,S!

Aber mach das Aquarium wech und das Türkis war Ende der 80er schon out.

VG

aus O.-E.

Gruß
...Rikkerts ZXR...

Bei der Farbe hast du jetzt nur 2 Möglichkeiten!

1. Umlackieren

2.Den hier passend dazu anziehen!

ist das dein alter stefan?

boah, dachte nur terrini steht auf solche farben...

Mensch seid ihr alle gemein

Habe mich schon dran gewöhnt und gefällt mir so langsam richtig^^
nicht hier 08/15 Grün
okkay, wäre auch nicht schlecht, aber mir gehts immoment erstmal drum dass ich ne gescheite ZXR habe, und das sollte sie auch sein!

nich gleich angepisst sein

die leutz hier schreiben halt was sie auch denken.nur grün haben eh nicht sooo viele.....

freu dich lieber über ein gescheites kommentar, als das jeder schreibt das du die schönste kiste aus dem ganzen forum hast,obwohl du weisst das es erstunken und erlogen ist...

...was ist dir da lieber?!?!

Was ich nicht weiß macht mich nicht heiß

Passt schon, is ja gut so dass ihr erlich seid.
Mi gefällt sie trotzdem = )
Vieleicht mal ich nochn paar Fische drauf, lass den auspuff blubbern und den Motor lecken und nenn sie 750 Haifisch

Dog hat geschrieben:ist das dein alter stefan?

boah, dachte nur terrini steht auf solche farben...

VORSICHT

Der Jürgähn hatte so ein Teil, nun fährt es Avicularia spazieren. Und unser Waldbär soll auch ein Liebhaber solcher Farben sein.

Ich hingegen habe nur eine Dainese Textiljacke in den Farben, die ich aber gerne in Deinem Beisein tragen werde

Und dann sind da auch noch meine Bikes in Orange-Met und die LilaPause, welche auch nicht schlechter aussehen als ne Original-L in dem schwulen Schwarz/Pink .

P.S. das Bike vom Neuen verursacht bei mir aber auch Augenkrebs....