Wiedereinstieg mit der ZXR 750 (ZX750J)

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OpenOcean
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Beitrag von OpenOcean »

Welcome uund Grüße aus Köln.

OO
Wissenschaftlicher Fortschritt macht "Boing"

When nothing goes right - go left!

Kantenfräse

Beitrag von Kantenfräse »

Gruß aus`m Sauerland!! :welcome:

GrafKoks

Beitrag von GrafKoks »

Hallo aus Gütersloh!

litzi

Re: Wiedereinstieg mit der ZXR 750 (ZX750J)

Beitrag von litzi »

:welcome: im club
xCarlo hat geschrieben:Servus ZXR-Gemeinde,
wie der Titel schon sagt bin ich hier als Wiedereinsteiger dabei.
Ich bin 49 Jahre jung, verheiratet, 3 Kinder und Selbstständig als Elektromaschinenbauermeister.
Biker und Schraubererfahrung habe ich schon eine Menge.
Von Zündapp-Mofa über Kreidler Florett, Yamaha 350, Suzuki GT 550, Suzuki GS 750, Suzuki GSX 1100, Kawasaki Z1000 aus den 80-igern mit 4 in 4 Auspuffanlage, Suzuki GSX-R 1100 bin ich von 1975 bis 19996 unterwegs gewesen.
Jetzt habe ich nach einem guten und günstigen Moped Ausschau gehalten und habe eine ZXR 750 Bj. `92 bekommen (freu).
Wie es der Zufall will wollte ein Bekannter von mir die ZXR loswerden weil er einfach so gut wie nie gefahren ist. Dazu kommt noch daß er die ZXR bei einem Bekannten abgestellt hatte der Luftlinie 200 m von mir entfernt wohnt. Kommt noch dazu daß mein Bekannter in der Schweiz lebt und hier einen Besuch machte und erfahren hatte daß ich ein günstiges Bike suche.
Ich habe die ZXR angesehen und habe mich sofort verliebt, zum Geldautomat gefahren, 800 Euro abgehoben, bezahlt.
Ich habe die ZXR mangels Zündwilligkeit nach Hause geschoben.
Jetzt gehört sie mir, juhu. Nach 13 Jahren endlich wieder ein Motorrad im Haus.
24 Stunden habe ich gebraucht um ihren Motor wieder zum Leben zu erwecken. Das war schon Geil.
Eine der beiden Rück-Bremsichtbirnen erneuert.
Kennzeichenbeleuchtung erneuert
H4 Abblendlicht erneuert
Fehler gesucht beim Fernlicht - Dank Forum Fehler eingegrenzt - Lichtrelais defekt, Relais bestellt.
Standlicht ausgebaut - Korrodierte Teile gangbar gemacht.
Elektrisch bin ich durch, funktioniert jetzt alles.
Beide Gaszüge hebe ich gerade erneuert, denn der B-Gaszug war gerissen.
Die Kette ist jetzt mein Hauptproblem, denn ich habe eine Kette bestellt und bekommen. Beim Auspacken habe ich gesehen daß die Kette keine Endloskette ist sondern mit Schloss zum vernieten. Dazu habe ich überhaupt keine Erfahrung und kein Werkzeug!!!!!(530 MXO)
Ich bin mir nun sehr unsicher. Soll ich mir das Werkzeug von Louis kaufen das im Forum besprochen wurde oder soll ich die Kette zurückschicken? Ich wollte ursprünglich ja die Endloskette einbauen und nebenbei die Schwingenlager tauschen. Leider sind die Schwingenlager im Rückstand und ich habe eine offene Kette.
Hat jemand hier in der Nähe (75038 Flehingen) so ein Werkzeug und kann die Kette vernieten???
Sobald die Kette wie auch immer erneuert ist kann ich TÜV machen lassen und mal testen wie zxr geht :D
TÜV ist seit 06/09 abgelaufen.
Jetzt werde ich anschließend mal probieren ein Bild einzustellen.

Gruß aus Baden, xCarlo

reini 13

Beitrag von reini 13 »

:welcome: und Servus aus Österreich

xCarlo

Moped angemeldet

Beitrag von xCarlo »

Servus ZXR Gemeinde,

meine Kette habe ich mit dem Whale-werkzeug vernietet.
Geiles Teil.
Ich habe alle Hürden genommen und im Dezember TÜV bekommen.
Am 17.12.09 habe ich in der Hoffnung auf einen milden Winter meine ZXR angemeldet.
Inzwischen bin ich trotz des sch.... Wetters 30 km gefahren.
Erster Eindruck: knüppelhartes Fahrwerk :-)))
Aber schon geil das teil, hängt super am Gas.
Optisch sowieso eine Augenweide.

Bei der geilen Optik ist es schon schön das Moped nur anzusehen.
Ab Mittwoch sind wir dann im 7°C-Bereich, dann heize ich wieder eine Runde.

Gruß aus Baden, xCarlo

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Super Rider
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Re: Moped angemeldet

Beitrag von Super Rider »

xCarlo hat geschrieben: Ab Mittwoch sind wir dann im 7°C-Bereich, dann heize ich wieder eine Runde.
Rischtisch... Gesunde Einstellung.
Morgen 2°, Mittwoch 7° - sehe ich bei mir gerade.. vor 2 Wochen hieß es,
dass der Schnee schon zum (vergangenen) Sonntag weg sein sollte; war aber leider nicht so..
Egal, nächste Woche soll's 2-Stellig werden 8)

Das Fahrwerk würde ich aber erst einstellen..
So, wie's bei mir zuerst eingestellt war, hatte ich schon nach 3 km Stadtfahrt leichte
Kopfschmerzen.. Dämpfer hinten von 3 auf 2(1) und schon war's angenehmer.
Und bei der Gabel sowieso..

Gruß + Grip,
SR

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hugo350z
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Beitrag von hugo350z »

:welcome: aus Niedersachsen
Wer später bremst ist länger schnell.

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Frankiboi
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ZXR-Modellreihe: anderes Mopped

Beitrag von Frankiboi »

:welcome: aus Fulda!!!!
Lebe heute, morgen könnte es vorbei sein...
Tanken ist wie Sex ohne Gummi. Steckt der Rüssel zu lang drin wird´s teuer! :D:D

Bild

xCarlo

Beitrag von xCarlo »

:D Soooo, heute 3°C, 12 km gefahren.
ich will das mit den Bilder einstellen mal probieren:

http://img38.imageshack.us/img38/9784/16022010402r.jpg

Link funktioniert, wie geht das denn daß hier im Beitrag das Bild erscheint ????????????
Zuletzt geändert von xCarlo am 16 Feb 2010 17:03, insgesamt 4-mal geändert.

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Dennis
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Beitrag von Dennis »

xCarlo hat geschrieben: Link funktioniert, wie geht das denn daß hier im Beitrag das Bild erscheint ????????????

Code: Alles auswählen

[img] BILDERLINK [/img]
Oder deinen Link markieren und den Img-Button anklicken.
Bei größeren Bildern is abern Thumbnail deutlich besser, ka wie's bei imageshack geht, ich benutz directupload.net. Alternativ lass lieber den Link stehen, sonst tötet dich die 15 Zoll/Dsl-Light-F raktion :wink:
Zuletzt geändert von Dennis am 16 Feb 2010 19:31, insgesamt 2-mal geändert.

xCarlo

Beitrag von xCarlo »

Danke für den Tipp, auf dem Imageshak habe ich ja nur ein Bild.

xCarlo

Beitrag von xCarlo »

Bild[/img]

Bild[/img]

Coool, geht ja ganz einfach wenn man es weiß :D

Bild

Stimmt Klaus69 :idea:
Zuletzt geändert von xCarlo am 16 Feb 2010 17:20, insgesamt 3-mal geändert.

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Klaus69
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ZXR-Modellreihe: L (93-95)

Beitrag von Klaus69 »

fast richtig :-)

nur die [img]und[/img] vor und nach dem sind zu viel :-P

Hier gibt`s Lesestoff zum Thema.
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Benjamin Franklin, 1759

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Dennis
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ZXR-Modellreihe: ZX-7R

Beitrag von Dennis »

Wat issen das, "Fraktion" in meinem Post wurde und wird immer wieder ersetzt mit "luschen" :shock:
Is hier'n Wortfilter drin oder wat :shock:

Edit:
Scheinbar schon :D
Also, "luschen" soll F R A K T I O N heißen, nur um das klarzustellen bevor ich hier jemanden ungewollt beleidige :hammer:

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Gralssucher
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Beitrag von Gralssucher »

das isn RunningGag aus vor deiner Zeit ;-)
frag mal Armin
:lol: :lol: :lol:

willkommen Wiedereinsteiger!
___________________________
Meine Definition von Glück?
Keine Termine und leicht einen sitzen.
(Harald Juhnke)
MZ BK 380 / Kawa ZXR 802 / Triumph Thruxton 1200 R / RT125-3 (in Teilen aufm Dachboden...)
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Armin
Schubkarreneinpeitscher
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Registriert: 17 Nov 2005 11:31
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Beitrag von Armin »

Gralssucher hat geschrieben:frag mal Armin
... weiß nicht wovon Du redest? 8)

xCarlo: Willkommen und viel Spaß hier!
lg u. cu Armin ... der mit der H1 & K tanzt
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]

[color=red][b]Angst essen Seele auf!
[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06

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Harm
Chef Linguistiker
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Registriert: 14 Mär 2004 21:05
ZXR-Modellreihe: H (89/90)

Beitrag von Harm »

jau...lasst uns mal ueber die Fraktionssitzung der CDU Fraktion diskutieren hier :)
Das is wirklich laecherlich...
S.
ZXR ist Lifestyle...alles andere sind nur Motorraeder!

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