Servus,

Meine Frage ist, kann mir wer sagen wie ich am besten die Zündung auf den Killschalter legen kann?
Und welcher bzw. was für ein Widerstand war denn bei der J im Zündschloß eingebaut?

Würde gerne für den Rennstreckenumbau das Zündschloß entfernen. CDI und restlicher Kabelbaum bleibt fürs erste noch Original.

grüße

Nicht sicher, aber ich meine Widerstände mit 100 OhM wären dafür geeignet.
Schick mir ggfs. Deine Addi per WhatsApp, denn jeden Tag stolpere ich über 2 Widerstände, die bereits gelötet sind und dafür taugen sollten.

servus benny,
der andi hat doch mal einen schönen schaltplan gezeichnet. den kann man leider nicht mehr anschaun, aber bestimmt läd er ihm nochmal hoch.
viewtopic.php?f=53&t=61836&p=695942&hil ... hm#p695942
gruß
windy

Müsste dann jeniger sein - den hab ich seinerzeit mal gezeichnet, als ich den Kabelbaum meiner Rennstreckemaschine neu gemacht hatte