HILFE: Leerlauf Kontroll Lampe spinnt
Verfasst: 25 Apr 2022 15:01
Leerlauf Diode leuchtet im Kombiinstrument wenn ich den Kupplungshebel durchziehe. Das passiert in jedem Gang und ist ziemlich nervig. Habe die ZX750P Bj 96. Gibt es hier im Forum einen Schaltplan Experten? Ich bin am verzweifeln
Habe die Pins am Anlasssperrschalter (Kupplungshebel) erneuert. Seit dieser Aktion spinnt die Kontrollleuchte. Bei der Pin/Kabel Belegung habe ich mir ein Foto gemacht und alles richtig eingestöpselt. Kabel von oben, rechts nach links: Schwarz/Gelb, Schwarz, Schwarz Rot. Am Schaltergehäuse ist ein Plastik Stift, der rein und raus fährt. Wenn der Kupplungshebel nicht gezogen wird, ist der Stift ganz drin. Ziehst du den Kupplungshebel, drückt sich der Stift raus. Wenn ich den Hebel bis Anschlag ziehe, leuchtet die Leerlauflampe im Cockpit. Bei Kupplungshebel 3/4 gezogen passiert es nicht. Das ist nicht original!
Der Sperrmechanismus funktioniert übrigens. Wenn Gang eingelegt, springt die Ninja nicht an. Wenn Leerlauf eingelegt springt sie an. Das ist schonmal gut
Folgendes habe ich gemacht:
- Kontakte im Anlasssperrschalter gereinigt/geschliffen -> keine Besserung
- Anlasssperrschalter getauscht -> keine Besserung
- Leerlaufschalter (unten am Getriebe) hellgrünes Kabel abgezogen -> keine Besserung
- Stecker und Kontakte von/zum Sperrschalter geprüft -> keine Besserung
Ich verstehe den Zusammenhang nicht zwischen Kupplung ziehen und Neutral Anzeige im Cockpit. Die Funktion sollte eigentlich sein: Gang ist eingelegt, ich ziehe die Kupplung und der Schalter sorgt dafür dass ich die Kiste trotzdem starten kann. Kann mir bitte jemand einen Tipp für die Fehlersuche geben?
Schonmal vielen Dank
Anlasssperrschalter
Schaltung
Schaltplan
Habe die Pins am Anlasssperrschalter (Kupplungshebel) erneuert. Seit dieser Aktion spinnt die Kontrollleuchte. Bei der Pin/Kabel Belegung habe ich mir ein Foto gemacht und alles richtig eingestöpselt. Kabel von oben, rechts nach links: Schwarz/Gelb, Schwarz, Schwarz Rot. Am Schaltergehäuse ist ein Plastik Stift, der rein und raus fährt. Wenn der Kupplungshebel nicht gezogen wird, ist der Stift ganz drin. Ziehst du den Kupplungshebel, drückt sich der Stift raus. Wenn ich den Hebel bis Anschlag ziehe, leuchtet die Leerlauflampe im Cockpit. Bei Kupplungshebel 3/4 gezogen passiert es nicht. Das ist nicht original!
Der Sperrmechanismus funktioniert übrigens. Wenn Gang eingelegt, springt die Ninja nicht an. Wenn Leerlauf eingelegt springt sie an. Das ist schonmal gut
Folgendes habe ich gemacht:
- Kontakte im Anlasssperrschalter gereinigt/geschliffen -> keine Besserung
- Anlasssperrschalter getauscht -> keine Besserung
- Leerlaufschalter (unten am Getriebe) hellgrünes Kabel abgezogen -> keine Besserung
- Stecker und Kontakte von/zum Sperrschalter geprüft -> keine Besserung
Ich verstehe den Zusammenhang nicht zwischen Kupplung ziehen und Neutral Anzeige im Cockpit. Die Funktion sollte eigentlich sein: Gang ist eingelegt, ich ziehe die Kupplung und der Schalter sorgt dafür dass ich die Kiste trotzdem starten kann. Kann mir bitte jemand einen Tipp für die Fehlersuche geben?
Schonmal vielen Dank
Anlasssperrschalter
Schaltung
Schaltplan