Hallo zusammen,
wie ich in anderen Threads schon geschrieben habe, bin ich dabei meine H2 wieder zusammenzuschrauben.
Nun bin ich bei der Elektrik angekommen. Allerdings weiß ich nicht, wo der Masseanschluss der Batterie am Rahmen angeschlossen wird.
Auch blieb meine Suche im Internet ohne Erfolg.
Kann mir jemand bitte jemand erklären, wo ich das Massekabel am Rahmen anschließen muss?
Ein Foto wäre echt cool.
Vielen Dank.
Viele Grüße
Michael
Masseanschluss bei der H2
Masseanschluss bei der H2
Viele Grüße
Spritman
Spritman
Re: Masseanschluss bei der H2
Grosse Verwirrung. Ich hatte einmal ein Massekabel vom Motor kommend und einmal das gleiche Massekabel von der Batterie kommend...
Nachdem dann eins der Kabel ausgebaut war, war es auch ganz einfach.
Das schwarz-gelbe Kabel mit dem runden Kabelschuh für den Anschluss am Rahmen habe ich auch vorne zwischen den Zündspulen gefunden.
Allerdings fehlt mir hier die passende Anschlussverschraubung bzw. finde ich die nicht.
Weiß jemand, wo ich da genau suchen muss?
Viele Grüße
Michael
Nachdem dann eins der Kabel ausgebaut war, war es auch ganz einfach.
Das schwarz-gelbe Kabel mit dem runden Kabelschuh für den Anschluss am Rahmen habe ich auch vorne zwischen den Zündspulen gefunden.
Allerdings fehlt mir hier die passende Anschlussverschraubung bzw. finde ich die nicht.
Weiß jemand, wo ich da genau suchen muss?
Viele Grüße
Michael
Viele Grüße
Spritman
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- Terrini
- Pimperella die Fruchtbarkeitsgöttin
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Re: Masseanschluss bei der H2
An meinem Thermostatgehäuse ist ein Massekabel angeschraubt. Allerdings sitzt mein Thermostat inzwischen unter dem Tank, quasi vorn auf dem Zylinderkopfdeckel.
Wird bei Dir aber wohl nicht sein.
Eine weitere Masse ist an einer der Schrauben befestigt, die die Zündspulen halten.
Wird bei Dir aber wohl nicht sein.
Eine weitere Masse ist an einer der Schrauben befestigt, die die Zündspulen halten.
keinen Bock mehr auf Signaturen
Re: Masseanschluss bei der H2
Hallo Terrini,
Danke für den Hinweis.
An meinem Thermostat ist auch ein Massekabel angeschlossen.
An den Zündspulen fehlte das Kabel. Eine der vier Schrauben war auch nur locker angedreht. Dort hat das Schwarz-Gelbe Kabel auch von der Länge her super gepasst.
Jetzt steht dem Erststart nach 24 Jahren fast nix mehr im Weg.
Viele Grüße
Michael
Danke für den Hinweis.
An meinem Thermostat ist auch ein Massekabel angeschlossen.
An den Zündspulen fehlte das Kabel. Eine der vier Schrauben war auch nur locker angedreht. Dort hat das Schwarz-Gelbe Kabel auch von der Länge her super gepasst.
Jetzt steht dem Erststart nach 24 Jahren fast nix mehr im Weg.
Viele Grüße
Michael
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Spritman
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