Hallo und einen schônen sonntag...
Mein digitaltacho von acewell (ace 254) auf meiner L spinnt irgendwie ...
Folgendes problem... Wenn ich fahre zeigt er mir nicht die richtige geschwindigkeit an im gegenteil es springt sekündlich zwischen 20-399kmh mal hat es einen aussetzer und zeigt 0kmh an... Im leerlauf hab ich einmal bemerkt das es auch rumspringt aber war nur ein einziges mal... Habe den magnet überprüft ist sauber und minimaler abstand...

Bin mir nicht sicher woran es liegen könnte... Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen


Vielen dank und weiterhin einen schönen sonntag

Lg Cazem

Moinsen, guck mal ob du fas Tachokabel evtl an den zündspulen oder zündkabeln vorbeigelegt hast. Dann sollte es reichen die woanders zu verlegen.

Hast du die Magnete überprüft ob alle da sind und ob die Einstellungen noch passen?
Steckerverbindungen richtig drin (im stecker innen)? Irgendein Kabel geknickt/gebrochen?

...und wenn das auch nicht ist, schreib einfach Acewell direkt an. Fand den Kontakt damals nett und in Ordnung. Ich hab bei mir Gesamtkilometer falsch eingegeben und mußte einschicken.. haben die dann kostenlos abgeändert auf den richtigen Wert z.B. , also sind umgänglich, so hatte ich den Eindruck.

Grüße

Hey danke für die antworten werde ich nacher mal überprüfen... Hatte grad einen total ausfall beim fahren, ging einfach aus jetzt hab ich nichtmal strom oder ähnlich tut sich nichts mehr... Hab die adac angerufen warte uber ne halbe stunde schon keiner kommt... Ufff was ein sonntag

Check bei Langeweile mal deine Hauptsicherung...das 30A Teil am Anlasserrelais.
S.

nokede hat geschrieben:Hey danke für die antworten werde ich nacher mal überprüfen... Hatte grad einen total ausfall beim fahren, ging einfach aus jetzt hab ich nichtmal strom oder ähnlich tut sich nichts mehr... Hab die adac angerufen warte uber ne halbe stunde schon keiner kommt... Ufff was ein sonntag

Hast du den verdrahtet?

Soo wurde abgeschleppt
Die gelben haben batterie gepruft ist in ordnung meinte er
Dann hat er nicht weiter geschaut meinte einfach das steuergerät im ar... Sei...
Liegt jetzt mal in der garage morgen setze ich mich
Mal dran und überprüfe die hauptsicherung... Steuergerät hab ich keine ahnung wie mans checkt
Wenn es das nicht ist weiss ich nicht mehr weiter.. Dann brauch ich echt hilfe:))
Danach werde ich wohl erst mit dem tacho anfangen davor geht ja schlecht

Nochmal vielen dank für die schnellen antworten

Lg Cazem

Hattest du nicht Grad erst eine neue cdi eingebaut???

Meist geht aber was anderes kaputt. Das steuergeräte bei ner zxr ist eher selten

der den Berg erklomm hat geschrieben:Hattest du nicht Grad erst eine neue cdi eingebaut???

Meist geht aber was anderes kaputt. Das steuergeräte bei ner zxr ist eher selten

Nee steuergerät hab ich noch die originale drin hab da nichts neues drin... Ich hoffe es ist nicht kaputt aber du sagst ja das es selten kaputt geht...wie sollte ich vorgehen eurer meinung nach? Erst hauptsicherung dann??

Soo bin jetzt in der garage.... Die hauptsicherung war es 30a gewechselt klappt alles wunderbar

Und was ich nicht verstehe tacho läuft jetzt auch wieder ohne probleme
Iwie kann ich mir das nicht erklären was das mit der sicherung zu tun hatte...