Moin,

ich wollte nur mal aus reiner interesse Fragen was fürn stecker oder fühler das ist,ist mir heute beim saubermachen aufgefallen,ist auf der linken seite,zwischen kupplung und ölwanne,daaanke

Für die Leerlauf Anzeige.

Boar,das gut zu wissen,die hatn wackler! heute rettest du mir ja irgendwie den Tag Danke!

Ja so bin ich

Faaaalsch Siehe Windy weiter unten

Soweit ich das in Erinnerung habe - ist der Stecker ab, läuft die Gurke nicht mehr.

Metalhead77 hat geschrieben:edit

doppelklugscheissermodus an
es ist kein initiator ! es ist ein stinknormalter schleifkontaktschalter der immer über federdruck auf die schaltwalze drückt.
nur im bereich des leerlauf bekommt er masse. der rest der scheibe ist isoliert.
einfach rausschrauben und schaun ob er sich noch drücken lässt.
doppelklugscheissermodus aus

entschuldigung

Windy!!!

Na also geht doch, aber lieber was falsches gesagt als garnichts.

Wenn du´s doch weisst ist ok, Windy, dann hab ich auch was gelernt und die falsche Annahme die ich bisher hatte gestrichen.

"Scheisserle"

hab dein zitat geändert

OK, machen wir's dann offiziell?
der Windy bekommt nun einen höheren Rang zugewiesen und ist ab jetzt nicht mehr ein bloßer "ZXR-Könner", sondern ein amtlicher "ZXR-Scheißerle"

kommt mir da öl entgegen wenn ich den rausschraube?

Na klar, steckt doch im Getriebdeckel.

ja stimmt.

bjoerrn hat geschrieben:kommt mir da öl entgegen wenn ich den rausschraube?

der ölstand und der schlalter liegen ungefähr auf gleicher höhe. wenn du die ZXR einwenig nach rechts an die hauswand lehnst (besser ein spezl hält das ding ein wenig kekippt), müsste das ausschrauben ohne ölverlust gehen.
und auch wenn, es steht nicht unter druck und würde somit nur langsam rauslaufen. finger drauf und gut iss.

@rider
i gib da glei a scheisserle