Hi,
ich brauche einen neuen Schalter für den Seitenständer meiner L, da dieser nicht mehr funktioniert!
Der Moped-Schrauber meines Vertrauens meinte ich soll selber einen bestellen und das Teil einstecken, das wäre auch für Doppellinkshänder machbar!

Meine Fragen:
Wie nennt man dieses Teil korrekterweise? (finde nichts bei ebay, was aber an falscher suche liegen muss^^)
Passen auch die Schalter anderer Modelle?
Kennt ihr noch andere gute Bezugsquellen außer ebay? Hat vlt einer sowas rumliegen?



Gruß, Max

Kawa-Händler, Seitenständerschalter, Kawasaki Nummer: 27010-1223

Preis bei Ron Ayers: US-$ 31,04 = 21,68€

Bevor du aber einen neuen kaufst würde ich versuchen ihn wieder in Gang zu setzten. Am besten du machst die schwarze Staubkappe ab und spritzt mal ordentlich MOS2 (Caramba) rein! Den Stift dabei immer schön zurück drücken damit die Flüssigkeit schön an dem kleinen Simmerung um den Stift hinein läuft.
Hat bei mit Wunder bewirkt

Hab versucht ihn zu reparieren, aber ich glaub da ist eh schon alles verloren (der hängt übrigens unten rum, weil der mir auf einer 650 km Tour [wegen Umzug] abgefallen ist, funktionstüchtig war er aber vorher schon nicht mehr!)


Was mich jetzt noch interessieren würde, passt auch der Schalter von J/H z.B.?

Hier mal ein Bild:
http://www.abload.de/img/stnderschaltervrrx.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

laut ron ayers passen alle:
http://www.ronayers.com/WhereUsed/N/9935" onclick="window.open(this.href);return false;

gib bei" where used tool" die obere teile nummer ein,dann siehst es.

Sollte der Pin nicht abgerundet sein?

Elvis, Hast PN

^^ich glaub, der ist ihm soweit abgeschliffen

So ähnlich sah meiner nach ner 100km runde im schwarzwald auch aus,
nur das bei meinem das gehäuse selbst auch ordentlich angeschliffen war, und der pin zwar material aber nicht länge verloren hat.
Hat noch einwandfrei funktioniert, also wieder rangebaut

Super Rider hat geschrieben:^^ich glaub, der ist ihm soweit abgeschliffen

das glaub ich auch


SO danke für euren Einsatz, hab mir jetzt einen Gebrauchten für wenig geld bei Ebay geschossen, ist zwar von der H2, aber wird schon passen

Also heute hab ich ihn verbaut und der funzt, allerdings erst nachdem ich im ersten Gang ein paar Meter fahre, ist das OK für den TÜV?!


Für die Nachwelt:

H2 Schalter passt auch bei der L (ist identisch)

elvis1312 hat geschrieben:Also heute hab ich ihn verbaut und der funzt, allerdings erst nachdem ich im ersten Gang ein paar Meter fahre, ist das OK für den TÜV?!

Nein , sollte sofort ausgehen bei eingelegtem Gang und loslassen des Kupplungshebels.
Mein Tüv-Mann hat es auf jeden Fall geprüft .

Recht hat er.
Meine geht zwar ein bischen vor aber dann aus.

Knall mal mit WD40 voll und beweg den Stift dabei.
Vielleicht geht der nur etwas schwerer

Metalhead77 hat geschrieben:Recht hat er.
Meine geht zwar ein bischen vor aber dann aus.

Knall mal mit WD40 voll und beweg den Stift dabei.
Vielleicht geht der nur etwas schwerer

das hab ich sowieso schon gemacht vorm einbau...

Gabs nicht auch ieinen Sensor am Kupplungshebel?

Sieh doch einfach nach ,wie schnell der Stift raus kommt wenn du den Ständer einlappst.Bevor du jetzt 2 Baustellen aufmacht.Wenn er verzögert raus kommt mach in Gängig.Wenn er funzt kannste dir immer noch den am Kupplungshebel vornehmen.