Hey Leute,

hatte die letzten Tage ein kleines Problem mit meiner L weil sie nicht anspringen wollte. Lag denk ich an der Benzinpumpe. Hab sie dann überbrückt und man hörte deutlich wie sie gearbeitet hat. Ist dann auch ohne Probleme sofort angesprungen.
Nun aber meine Frage. Sollte man die Benzinpumpe nicht jedes mal kurz hören wenn man die Zündung einschaltet? Bin nämlich leicht verwundert weil ich nie was höre wenn ich die Zündung einschalte. Dafür hört man ,während der Motor läuft, ein in regelmäßigen Abständen gleichmäßiges klackern. Klingt wie das klackern der Benzinpumpe.
Kann es also sein das die Benzinpumpe ständig läuft oder sollte sie bei eingeschalteter Zündung nur einmal arbeiten?
Sorry für die echt dämliche Frage aber muss mir halt alles selber aneignen bei meiner ZXR:D

die benzinpumpe arbeitet immer, sobald der motor läuft (bei meiner J allerdings auch, wenn nur die zündung eingeschalten ist, ist aber glaub ich nicht normal..)
der sprit aus den schwimmerkammern im gaser wird weniger, wenn der motor läuft.
die benzinpumpe fördert immer bis zu einem gewissen gegendruck.
d.h. wenn die schwimmerkammern voll sind, fördert die pumpe nix. wenn sie leer werden, fängt die pumpe wieder an zu fördern

Bernie hat geschrieben:die benzinpumpe arbeitet immer, sobald der motor läuft (bei meiner J allerdings auch, wenn nur die zündung eingeschalten ist, ist aber glaub ich nicht normal..)

Ist auch nicht normal, da wurde die Spritpumpe an Dauerstrom angeschlossen. Habe ich bei mir auch gemacht.

Das ist aus´m Elektrik-Bereich: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=53&t=51280" onclick="window.open(this.href);return false;

Da gings auch um die Pumpe...

Hallo Zusammen!!
Wer kann mir vieleicht helfen?
Habe mein Benzinpumpe aus einer L mit einem Rep-Satz instandgesetzt,zuerst machte sie höllische Klappergeräusch und nach nochmaligem aufschrauben und nachsehen macht sie nun garnichts mehr
Was könnte das sein ich danke schonmal für eure hilfe

Gruß an alle

Kawa1000r63 hat geschrieben: Was könnte das sein

Ein Montagefehler.
Alles nochmal runter und neu verbauen. Und drauf achten, dass die kleine Feder + die dazugehörige Mechanik frei arbeiten kann.

Ja danke werd ich machen und vielen dank.