Hey Leute, ich hab jetzt vergeblich über den Suchmodus ein Thema gesucht das zu dieser Frage passt.

Also! Warum geht machmal beim Ausschalten der 750 J das Rücklicht nicht aus?

Das ist Tagsüber halt ein echtes Problem, weil man das dann nicht merkt wenn man nicht dran denkt. Das Sucketl einem halt die Batterie leer!

Ist das normal, und wenn ja kann man das irgendwie verhindern?

schau mal, wenn du das lenkerschloss einrasten lässt,
ob der zündschlüssel in der richtigen position ist und an der rechten
lenkeramatur ist so ein schalter, damit geht das auch aus...

guck mal ob das Standlicht auch leuchtet wenn das Rücklicht nicht ausgeht. Wenn ja würde ich so spontan auf Parklicht tippen. (Zündschloßstellung)

Snakeshit hat geschrieben:... Warum geht machmal beim Ausschalten der 750 J das Rücklicht nicht aus?..

bist du sicher ... es ist das ruecklicht ... ? bei abgezogenem schluessel ?
oder kann es auch das bremslicht sein => (haengender schalter) schluessel im schloss ...

... gebe mal einen tropfen oel ins zuendschloss ... hier koennte ein kontaktproblem vorliegen welches sich so erledigen kann ...

lg
marco

Ich hab an der Rechten Lenkerseite keinen Schalter für das Abblendlicht!

Also das Standlicht ist dann nicht an!

Also ich weiß es nicht genau aber auf grund der helligkeit bin ich mir sicher das es das Abblendlich und nicht das Bremslicht ist.

an der rechten lenkeramatur kannst du das licht ganz ausstellen

an der Rechten Lenkamatur?????

WO???

unter dem killschalter????

Sach mal, kann es sein, dass du den Schlüssel auf 'parken' drehst und abziehst?

Ich weiß von der ZXR 400 von meiner Frau das er da sein müsste aber nix!

Du sagst es

aus welchem land kommt dein hobel???

Ist das nicht normal oder Baujahr bedingt?

MUAHHHAHAHAAAAAA
okay ich habe nichts gesagt oder aber du kannst mit photoshop etc. umgehen...

vielleicht ein us modell... bei denen sind ja einige nicht sonderlich helle
(die anderen sind eher klein)

Hat der vorgänger vielleicht den Lenker gewechselt?

dürfte wohl ein ausländisches modell sein, bei dem das licht automatisch mit der zündung angeht (so wie auch bei den neueren maschinen)

wenns nicht das parklicht ist, dann hast wohl irgendwo im kabelbaum einen fehler

Wie würde man das Parklich einschalten!
Vielleicht ist es ja eins das nur hinten funktioniert.

Wenn du den Zündschlüssel bischen weiter als die Lenkerverriegelung drehst, dann sollten Standlicht vorn und hinten angehen und auch bleiben, wenn du den Schlüssel abziehst. Kann beim Absperren aus Versehen passieren, würde dein Problem erklären.
Siehe auch den Post vom Bergsteiger.

parklicht = lenkschloß und noch weiter drehen, bis man das schloß "klicken" hört. aber nicht mit gewalt, sonst könnte dir der schlüssel brechen oder verbiegen

könnte auch sein, dass dein standlicht vorne nicht funktioniert(?)