Moin Gemeinde,
ich habe mir Heute eine Alarmanlage fürs Mopped gekauft. Jetzt hab ich in der EInbaunleitung gelesen, dass man beim Gebrauch dieser Anlage funkentstörte Kerzen benutzen solle.
Jetzt meine Frage: Was ist das? Bzw. sind die Standart NGK-Kerzen funkentstört?
Danke für Antworten

MfG
Malte

jo,
das R bei der Zündkerzenbezeichnung CR9E heißt ,das sie funkentstört ist.
s sei den ,du hast die kerzen ohne R eingebaut

oder wie war das

und wieder was gelernt...danke

Yep ... R steht für Resistor = Widerstand ... und über diesen Widerstand in der Kerze wird eine gewisse Entstörung herbeigefürt ... so daß Elektromagnetische Wellen etwas bedämpft werden ... bei empfindlichen Geräten (z.B. ne Alarmanlage) spricht man auch oft von EMV = Elektromagnetische Verträglichkeit.

Meine selbstgebaute ZXR-Hochleistungs-Zündanlage ist z.B. noch weniger entstört wie die Originale ... kurze Kohlefaserzündleitungen mit sehr geringem Widerstand ... bleibt Sekundär nur die Sekundärwicklung der Spule wie das "R" in den Kerzen ... ansonsten auf volle Power getrimmt ... und das merkt man ganz deutlich ... ganz besonders seitens des Startverhaltens des Motors ... es ist der Hammer ... Herz der Anlage ist defi der primärseitig niederohmige 4-fach-Spulenblock mit mehreren Milijoule Energie im Zündaugenblick ... da geht was ... sehr kurze Ladezeit ... volle Power ... da is Original en shice gegen ... muss aber stromgeregelt & über Ignition-Driver betrieben werden (somit nix für die Original-ZXR-CDI) ... sonst pöse aua


LG Marcello

Marcello hat geschrieben:Yep ... R steht für Resistor = Widerstand ... und über diesen Widerstand in der Kerze wird eine gewisse Entstörung herbeigefürt ... so daß Elektromagnetische Wellen etwas bedämpft werden ... bei empfindlichen Geräten (z.B. ne Alarmanlage) spricht man auch oft von EMV = Elektromagnetische Verträglichkeit.

Meine selbstgebaute ZXR-Hochleistungs-Zündanlage ist z.B. noch weniger entstört wie die Originale ... kurze Kohlefaserzündleitungen mit sehr geringem Widerstand ... bleibt Sekundär nur die Sekundärwicklung der Spule wie das "R" in den Kerzen ... ansonsten auf volle Power getrimmt ... und das merkt man ganz deutlich ... ganz besonders seitens des Startverhaltens des Motors ... es ist der Hammer ... Herz der Anlage ist defi der primärseitig niederohmige 4-fach-Spulenblock mit mehreren Milijoule Energie im Zündaugenblick ... da geht was ... sehr kurze Ladezeit ... volle Power ... da is Original en shice gegen ... muss aber stromgeregelt & über Ignition-Driver betrieben werden (somit nix für die Original-ZXR-CDI) ... sonst pöse aua


LG Marcello

Zum mitnehmen bitte... *Bahnhof*

Welche Alarmanlage hast du gekauft? Legos - die hab ich?!

Die ganz billige vom Polo von M&S. TG 100. Soll in erster Linie einfach nur Krach machen

MfG