also ich denke die werden auch nihct mehr machen als blinken. und für 100€ kannst du dir SEHR viele Ersatzglühbirnen kaufen.
aber der weg ist ja das Ziel

Dynamix hat geschrieben:
also da ich ja student bin habe ich mir heute morgen die zeit genommen und bin das relais kaufen gegangen.jetzt muss ich nur noch gucken ob ich aus der anleitung schlau werde und wofür die orangenen kabel sind und wo ich mir die hinstecken muss aaaaaber werd es mal probieren.hat mich summasumarum knapp 100€ gekostet um auf LED umzusteigen...und das mit billigen Blinkern für knapp 30€ das Paar...nix teures...hoffe das hat sich gelohnt...

also ich hab die orangenen kabel nicht angeschlossen und das funzt wunderbar bei meiner J

Alsp ich musste die orangenen Kabel an das Plus von den hinteren Blinkern klemmen...sprich,pro seite gab es 1 orangenes Kabel und und die musste ich an die Blinker mit anklemmen.jetzt funktioniert alles einwandfrei.vorher ohne orangene kabel gabs bei mir dauerbestrahlung

funktioniert das kellermann relais auch wenn ich nur vorne zwei LED blinker habe und hinten die originalen?
und wo sitzt das blinkerrelais?


mfg

nokular hat geschrieben:funktioniert das kellermann relais auch wenn ich nur vorne zwei LED blinker habe und hinten die originalen?
und wo sitzt das blinkerrelais?


mfg

ja

irgendwo gabs hier im forum glaub ich nen schaltplan
korrigiert mich wenn ich falsch liege

ja aber in dem schaltplan steht doch nicht wo das blinkerrelais sitzt oder?

wenn ich mich nicht vertue: das rechteckige Ding unterm sitz, auf der rechten Seite.
müsste so in der Gegend zw. den beiden Streben vom Heckrahmen sein, wenn man von der Seite schaut

habe selber das kellermann relais drin.
nein,entweder 4 led's oder nix.das teil sagt dann keinen Ton(macht keinen mux!).

das blinkrelais saß bei mir in Fahrtrichtung gesehen links unter dem seitenteil vor dem schloss für den sitz.

also gibt es nur die möglichkeit von wiederständen oder 4 led´s?
komm ich mit schnellblinkenden blinkern durch den tüv?


mfg

Vorgeschrieben is ne Blinkfrequenz von 60-120Hz.
Wird wohl schwierig da rein zu kommen.

Echt das Kellermann relais hat so nen kleines Arbeitsfeld dass schon bei knapp 30 Watt die Flügel streckt? Respekt...

Mag sein dasses bei der ZXR ned klappt, sonst hat ich mit den 1-100Watt Relais von Polo/Louis eigentlich kaum probleme.
Wenn ich, wie bei mir, eh tiefer in die Elektrik eingreif benutz ich das Motogadget Blinkmodul.
Kleiner und fast narrensicher zu verbauen.
Hast nur 2 Anschlüsse. Masse und Ausgang zum Blinkerschalter.
Jedoch wie da original die Kontrolleuchte geschalten werden sollt keine Ahnung.
Bei mir Ausgang Blinkerschalter mit 2 Dioden gebrückt Links und Rechts.

Dog hat geschrieben:habe selber das kellermann relais drin.
nein,entweder 4 led's oder nix.das teil sagt dann keinen Ton(macht keinen mux!).

Öhm, ich hab 2 LED und 2 Kellermänner (6W) dran und es funzt

Hier aus dem 7er Forum

Kratzi hat geschrieben:

Dog hat geschrieben:habe selber das kellermann relais drin.
nein,entweder 4 led's oder nix.das teil sagt dann keinen Ton(macht keinen mux!).

Öhm, ich hab 2 LED und 2 Kellermänner (6W) dran und es funzt

Hier aus dem 7er Forum

kann ich nur bestätigen hab mir das relais heute gekauft und eingebaut funktioniert einwandfrei!