..zwar ohne Schläuche, aber man nimmt was man kann:

hammer bilder...
aber irgenetwas stimmt da meine ich nicht mit der abspielgeschwindigkeit...

kleiner onkel hat geschrieben: irgenetwas stimmt da meine ich nicht mit der abspielgeschwindigkeit...

das hab ich mir auch gedacht!! so ne krasse ZXR hab ich noch net gesehn!

@greenmojo: Wieviele Kit ZXR hast Du denn bisher selbst gefahren
( oder bist bei `nem Race Crack hinten drauf mitgefahren)?

Ich glaube bis auf ganz wenige Ausnahmen hat keiner hier `ne realistische Vorstellung was die ZXR wirklich kann. Der limitierende Faktor ist vermutlich in 99% der Fahrer und nicht das Bike...

Und wenn ich mir die Gabel Verschlußstoopfen im ersten Video anschaue bekomm`ich geradezu zwanghaft die Idee das an dem Bike noch mehr gemacht sein könnte...

naja, bruno fährt ja nen kitmotor..., gesehen hab ich sowas schon...
ich denke es läuft ein wenig schneller

Was hat Bruno denn so alles drinn?
Und dann stellt sich noch die Frage: Welches Kit und was macht der Fahrer daraus...

Aber ist ja eigentlich egal.

Ich für meinen Teil habe in OSL gelernt das mir bis auf weiteres Serien L Leistung ausreicht...

@klaus nachdem ich nochmal genau durchgezählt hab kam ich auf 0,0!!!
was sicher nicht daran liegt das ich nicht will...

Der limitierende Faktor ist ganz klar die StVO.. weil ich gern noch ein paar jahre mit meiner zxr spaß haben möcht!

von kitmotoren weiß ich nur das es wohl welche gibt!
konnte dazu selbst hier wenig in erfahrung bringen, ist irgendwie ein kleines mysterium

A sind Kit Teile heute extrem selten und b deshalb teuer.
Wollte nur andeuten das Kitmotoren deutlich mehr Leistung hatten.

Ich meine mich zu erinnern das Jochen Schmids Superbile ~150-160 PS hatte. Bin mir aber nicht ganz sicher...

1999 hatte die ZX-7 RR als Superbike etwa 168-170 standfeste PS. Kurzfristig konnte der Motor sogar auf 205 PS an der KW aufgeblasen werden, was aber alles andere als renntauglich war.