total irre.....

Catweazle · Beitrag von **Catweazle** » 23 Apr 2009 22:15

Deswegen mag ich Keine Autobahn

Beitrag von **mikevandike** » 24 Apr 2009 9:51

Ist das einer aus dem Forum?

Kawasatan · Beitrag von **Kawasatan** » 20 Jun 2009 22:59

is das eine K oder eine M?

marius1988 · Beitrag von **marius1988** » 20 Jun 2009 23:51

wenn dann denke ich ne M wegen den gelben Ziffern, kann aber auch ne L sein oder nicht

Beitrag von **Hägar** » 21 Jun 2009 0:23

wahnsinn, kann DER fahren

Kawasatan · Beitrag von **Kawasatan** » 21 Jun 2009 0:26

hat die L ne hydraulische kupplung?

greenmojo · Beitrag von **greenmojo** » 21 Jun 2009 12:00

L hat ne hydr. kupplung..
die mühle geht um einiges besser als meine ...

Beitrag von **Terrini** » 21 Jun 2009 12:03

greenmojo hat geschrieben: die mühle geht um einiges besser als meine ...

oder schlichtweg kürzer übersetzt.
Wenn der Benz bei 250 abriegelt, was normalerweise der Fall ist, dann steht das Bike nicht besser im Futter als andere.

Beitrag von **Sleipnir** » 21 Jun 2009 12:35

Catweazle hat geschrieben:Deswegen mag ich Keine Autobahn

Deswegen mag ich Autobahnen

Ich zieh aber an dem Benz noch vorbei, mag niemanden vor mir *hust*

Kawagpzler · Beitrag von **Kawagpzler** » 21 Jun 2009 17:48

Das war doch eh jemand aus diesem Forum? Oder nicht????

Beitrag von **Gralssucher** » 21 Jun 2009 18:50

Terrini hat geschrieben: oder schlichtweg kürzer übersetzt.
Wenn der Benz bei 250 abriegelt..

gerade dann erreicht sie die angezeigte analoge Vmax bei der angezeigten Drehzahl ganz sicher nicht mehr.

Beitrag von **Terrini** » 21 Jun 2009 19:00

Gralssucher hat geschrieben:
Terrini hat geschrieben: oder schlichtweg kürzer übersetzt.
Wenn der Benz bei 250 abriegelt..
gerade dann erreicht sie die angezeigte analoge Vmax bei der angezeigten Drehzahl ganz sicher nicht mehr.

Ist nen Argument, Herr Gral. Kenne mich mit so nem neumodischen Gedöns scheinbar doch nicht aus

Beitrag von **Gralssucher** » 21 Jun 2009 19:17

hab ich gehoert

meine ich-versuch-auf-der-Landebahn-die-Zeit-zu-ueberholen-Zeiten
sind auch schon laenger vorbei
da musste den Servicewagen Reifen/Kette/Tank/Zylinderkopf
immer schoen hinter dir haben

und du erreichst Oeltemperaturen,die dir hinterher keine Sau glaubt....

fighter900 · Beitrag von **fighter900** » 21 Jun 2009 19:22

man geht der tacho bei den L´s vor

...