Was ist das für ein Dingens mit dem der da "fährt"

Beitrag von CJ » 22 Sep 2007 1:10

Sieht geil aus.

http://www.metacafe.com/fplayer/824594/ ... _trial.swf

Gast · Beitrag von **Gast** » 22 Sep 2007 3:45

Das ist ein Trial-Bike. hast sowas noch net gesehn? die springen damit auch von kiste zu kiste und so. Musst mal bei youtube oder myvideo nach suchen. ist immer net anzusehen wie die ihre gefährte unter kontrolle haben

Gruß Maddin

ZXRobin · Beitrag von **ZXRobin** » 22 Sep 2007 10:51

yepp - trial bike. aber ein geiles video!

Gast · Beitrag von **Gast** » 22 Sep 2007 12:36

wirklich cooles Teil.

Das kostet ja auch bestimmt nicht die Welt.

Gast · Beitrag von **Gast** » 22 Sep 2007 13:04

Wenn man fahren kann, kommt man damit glaub ich überall hin!!!
Nettes Video

snap · Beitrag von **snap** » 22 Sep 2007 18:17

jo, sowas hier....

Bild

der hats schon ziemlich krass drauf....sehr geiles vid.

biker4biker · Beitrag von **biker4biker** » 22 Sep 2007 19:10

Benny70376 hat geschrieben:wirklich cooles Teil.

Das kostet ja auch bestimmt nicht die Welt.

muhaa, also gebraucht musst du schon 3k rechnen....

mein sohn fährt ne alte 80er (fantic) die hat schon knapp 1k gekostet.... ohne papiere.

mein ja nur so

Beitrag von **Terrini** » 22 Sep 2007 19:23

Benny70376 hat geschrieben: Das kostet ja auch bestimmt nicht die Welt.

bißchen naiv...

Handelt sich um ein Sportgerät erster Güte. Anbei die Daten mit Preis:

Montesa Cota 4 RT
Bauart, Zylinder 1
2-/4-Takt 4
Hubraum 249 cm³
Leistung 15(20) kW(PS)
bei Drehzahl 7000/min
Trockengewicht 73 kg
Preis ca. 6780 Euro

(Alle Preise inkl. 19% MwSt. mit Nebenkosten, Stand: Januar 2007)

Über seine spanische Dependance Montesa engagiert sich Honda als einziger japanischer Motorradhersteller im internationalen Trial. Verständlich, dass im vergangenen Jahr der erste dem neuen Reglement entsprechende Viertakt-Trialer vom weltgrößten Motorradhersteller entwickelt wurde. So verneigt sich die Szene denn vor der kaum verändert (Nockenwelle, leiserer Auspuff) ins Modelljahr 2007 gehenden Cota 4 RT. Technische Meisterleistungen wie die Einspritzung ohne separate Batterie, das kaum über dem der Zweitakt-Maschinen liegende Gewicht und die tolle Verarbeitungsqualität adeln die einzigartige Cota.

biker4biker · Beitrag von **biker4biker** » 22 Sep 2007 19:28

... und man bedenke das die nicht so im preis fallen !

Beitrag von **Kai** » 22 Sep 2007 22:20

sehr geiles video. gefällt mir besser, als die nicht so spektakulären trial-contests.

Gast · Beitrag von **Gast** » 23 Sep 2007 1:25

Uiui

Das haut mich etwas aus denn Socken.
Da bleib ich lieber bei der ZXR, die kommt deutlich günstiger !

Beitrag von **Mad Jens** » 26 Sep 2007 21:48

was ein Angeber !

Und diese scheiß Musik

Und quer über die Straße fahren bei Verkehr ist auch asi.

Parcour mit dem Mopped, man muss ja im Trend bleiben

Ist bestimmt en Franzose, da kommt Parcour ja auch her