Verrückter auf ner H

Gast · Beitrag von **Gast** » 08 Aug 2007 21:46

hmmm!???

wenn das was besonderes war oder extrem gefährlich, dann bekomme ich mit meiner Samstagmorgen Ausfahrt zum Bäcker sicher ne eigene Stuntshow bei Pro7

Is ja megapeinlich! Ich denke der Kollege war auch noch Monster stolz auf seinen Streifen.

Von mir bekommt er aber nen Trostpunkt für "extrem im Stand gasgebing"

Bub! Mach weiter so

GreeZ Hampi

Gast · Beitrag von **Gast** » 20 Aug 2007 19:57

Tie hat geschrieben:
Crow hat geschrieben:Und ich guck mir den Scheiß auch noch an.

Sackratte.
LOOOOOOL!!!

Ich hab auch gedacht, daß jetzt irgendwie mal was Spannendes kommen sollte!

Ihr Penner. Ich sollte zuerst lesen, bevor ich angugg. Scheisse ey...

Gruß

Beitrag von **mvp** » 20 Aug 2007 20:07

Danke für 3 min. meines Lebens für den Scheiss

Hätte wohl auch besser erst mal gelesen.

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 20 Aug 2007 20:24

Penner!

S.

DITO

Die Hintergrundmusik war ok und die H sehr schön.
Har har Ghostrider is`n scheiss dagegen har har ...
Dennoch sehr schön ,die schönste ZXR einfach mal fahrn zu sehn

Hey Bruder Harm

... ich glaub wir 2 müssen auch unbedingt mal en Micron-Injection-Race-Video drehn und bei YouTube reinknallen.
Dann sorgen wir mal dafür ,daß den werten Kollegen der Zahn tropft

Der Typ is zwar gefahrn wien beschnittener Pimmel ,aber es war ne H und nur das zählt ... H sind die BESTEN Motorräder (alles andere sind nur Gurken und dauernd kaputt

... duck und wech)

LG Marcello

Gast · Beitrag von **Gast** » 20 Aug 2007 20:29

@Marcello
Aber jetzt mal ganz tief geduckt,von wegen alles andere sind Gurken!!

Warum würdigt hier denn keiner den perfekten senkrechten Fahrstil??

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 20 Aug 2007 20:43

Der Fahrstil is so beschissen ,daß man Augenkrebs davon bekömmt.
Aber ne H fahrn zu sehn is immer wieder schöööööön

Ich hatte vor paar Jahren mal geile Videos im Netz gefunden ... saugeil ... ZXR donnert durch geile Kurven mit Hammersound (könnte in Ösi gewesen sein).Schade ,daß ich die nicht mehr finden kann.

Ausserdem muss ich all die ,die keine H fahrn ab und zu mal bissi ärgern

... Halfi hat angefangen he he

LG Marcello

Gast · Beitrag von **Gast** » 20 Aug 2007 20:47

Ja,ja immer haben die anderen angefangen!!
Was für"n Glück fahr ich ne L,die sieht wenigstens auch von vorne gut aus!!
Bei ner H denk ich immer an nen Auffahrunfall!!
So jetzt duck ich mich ma und geh ma kurz in den Keller!!

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 20 Aug 2007 20:53

Bestes Beispiel der Zuverlässigkeit wieder in Ösi erlebt ...

Was lief und was war putt

4 Kunden warns smile ...

L mit 9er-Motor ... lief nich (Gaserproblem)
L ... Benzinpumpe verreckt (wurde sogar in See geworfen)
L lief nich (Gaserkatastrophe)
7er lief nich gescheit (Gaserkatastrophe)
H von Tom aus Österreich -> LIEF BOMBE UND HATTE NEN MICRON RACE DRAUF

Noch Fragen

Über Optik lässt sich streiten ... ok einverstanden smile.Dennoch gefällt z.B. mir die H am besten

LG Marcello

Takis · Beitrag von **Takis** » 20 Aug 2007 20:57

Gut das der Vergasergott mit war

. Hast du die Vergaser wieder hinbekommen ?

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 20 Aug 2007 22:08

Yep haben wir ... laufen alle.Wir warn en hammerstarkes Team in Ösi.
Haben teilweise mal wieder festgestellt ,wie scheisse en Dynokit sein kann ... korrodierte und vergammelte (gebrochene) Düsennadeln usw. ... was bin ich froh ,daß meine H2 sowas nich mehr hat hi hi ...

Fand nur wieder witzig ,daß die einzige Mühle welche "nur" synchronisiert werden musste ne H2 war

-> FREUDE

An den anderen Instandsetzungsbedürftigen war mehr dran ...

Tja ... H sind halt die Besten

... und die mit Micron Race drauf (Tom seine H2) sowieso

Die gesamte Garage brummte ,als Tom seine H2 anwarf ... aaaaargh wie geil

LG Marcello

Beitrag von CJ » 21 Aug 2007 21:39

Marcello hat geschrieben: H sind die BESTEN Motorräder (alles andere sind nur Gurken und dauernd kaputt ... duck und wech)
LG Marcello

H´s waren doch nur missglückte Versuche, spätestens bei der H2 habe sich die Konstruktöre gedacht: das wird nix. Und haben die beste ZXR entwickelt und zwar die J

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 22 Aug 2007 13:43

... genau ... darum is die J auch so schlapp auf der Brust.
Ich könnte drauf wetten ,daß der Konstrukteur der J keinen richtigen Penis in der Hose hatte und war stets besoffen

LG Marcello

heizer_2 · Beitrag von **heizer_2** » 22 Aug 2007 13:46

hehe, die J ist die "zivile Straßenversion" der K und wurde absichtlich beschnitten...

dr.bruno · Beitrag von **dr.bruno** » 22 Aug 2007 13:59

CJ hat geschrieben:...Und haben die beste ZXR entwickelt und zwar die J

du hast dich vertan. wolltest bestimmt den buchstaben rechts danaben auf der tastatur treffen gelle

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 22 Aug 2007 14:05

Falsch Chef

... hab hinter dem H nur die Ziffer 2 vergessen

Aber die H1 is auch ein geiler Hammer

Aber lass uns froh sein ,daß es die J gibt ... sonst hätte ich nix mehr zum schrauben

LG Marcello

heizer_2 · Beitrag von **heizer_2** » 22 Aug 2007 14:06

der war fies...

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 22 Aug 2007 14:25

Nicht fies Chef ... der war gut

... und etz GIB MA HER

LG Marcello

Gast · Beitrag von **Gast** » 22 Aug 2007 18:13

Ne J sieht aber nich aus wie ne Küchenschrankwand.

Gruß
Raig

snap · Beitrag von **snap** » 22 Aug 2007 22:21

Raigmore hat geschrieben:Ne J sieht aber nich aus wie ne Küchenschrankwand.

Gruß
Raig

hat aber dafür von haus aus, wie die H, schon voll krasse optiktuning und so, weisch mann (staubsaugerschläuche...)!!

Gast · Beitrag von **Gast** » 22 Aug 2007 22:32

@snap
Iss auch so schnell wie"n Staubsauger!
Bin schon weg!

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 22 Aug 2007 22:36

Als die erste H damals das Licht der Welt erblickte ,war das genau die Zeit wo ich meinen offenen Führerschein gemacht hab.
Diese Form der Kanzeln und Doppelscheinwerfer der 90er Jahre hat uns alte Hunde einfach geprägt.Ich steh drauf und alles neue gefällt mir nicht.

Leistung,Gewicht und Fahrwerk hin und her ... für mich ist die alte H das Größte

Saß eben noch am Küchentisch und hab mir nochmal die technischen Daten des Motors durchgelesen ... mann macht dat Spaß

... und dieser standfeste Ventiltrieb der H is einfach göttlich ... da können sich alle anderen ZXR ne große Scheibe von abschneiden

Ganz zu schweigen vom Motorsound der H`s ... in den 90ern gab es nix geileres BIS HEUTE

LG Marcello

Gast · Beitrag von **Gast** » 22 Aug 2007 22:41

@Marcello
Jedem das seine,hauptsache ZXR!!

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 22 Aug 2007 22:57

Genau das ist der Punkt smile ...

Freue mich etz schon wie bekloppt auf die Rama ,wo wir allen Besuchern mal zeigen können wie modern so ne alte H sein kann.
Frei programmierbare Injection mittels Laptop ,was so manche neuen Möhren nicht haben.Scheiss auf Power Commander und scheiss auf Flachschieber

Die werden staunen und wir am Stand werden den größten Ständer haben vor Freude.ZXR for President !!!

Kenne keine J,K,L oder M die das hat und auch keine ZX7R har har .... 1:0 für mich

Siehste Chef ... H sind doch die BESTEN

Diesen Winter wird es auch ne Injection-L geben ... powered by Papa H

LG Marcello

Gast · Beitrag von **Gast** » 22 Aug 2007 23:04

@Marcello
Im Winter Injection-L!
Hab"s schon gelesen,bin mal gespannt!
Wenn das richtig funtzt,bin ich der nächste der bei dir auf der Matte steht und um Hilfe und erfüllung winselt!

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 22 Aug 2007 23:16

Bin auch mal gespannt und recht zuversichtlich.
Die 2te Version wird auf Alltagstauglichkeit ausgelegt werden.
Die Anpassung ist schwieriger ,aber ich hab natürlich schon ne Lösung ausgetüftelt ... sobald ich wieder bissi Kohle zusammen hab ,werd ich daran weiter arbeiten.
Für die Ansaugstutzen muss ich Adapterplatten fräsen ... das wird geil werden.Die Saugrohrlänge wird etwas reduziert werden ähnlich wie bei den J,K und L und der mittlere Bereich wird mittels Unterdruckschiebern im Gasstrom verbessert werden.

Ziel ist bis zur Rama 2 Versionen am Start zu haben ... einmal 42mm GSXR-Power-Version und einmal 38mm YZF-Alltagsversion.
Beides mit gleicher Steuerung.
Schade ,daß ich keine 2 ZXR750H2 hab ... dann würde ich je nach finanzieller Lage beide Möhren für die Rama mit beiden Versionen aufbauen zum direkten Vergleich.

Zukunftsmusik ist dann noch ne Full-Steuerung bezüglich der Zündungsseite.Da muss ich dann nochmal drauf sparn.
Es gibt also noch viel zu tun ... packen wirs an

LG Marcello